Cad is fo-woofer gluaisteáin ann
Is cuid lárnach de chóras fuaime an ghluaisteáin é fo-fho-fhuaimeoir gluaisteáin atá freagrach go sonrach as fuaimeanna íseal-minicíochta (de ghnáth idir 20Hz agus 250Hz) a atáirgeadh. Is é a phríomhfheidhm comharthaí leictreonacha a thiontú ina dtonnta fuaime íseal-minicíochta chun éifeachtaí dord a chur i láthair amhail buillí druma, dordghiotár, agus torann innill, rud a fheabhsaíonn sraitheadh agus tumoideachas éifeachtaí fuaime ceoil nó scannáin.Ó thaobh struchtúir agus prionsabal oibre de, is gnách go mbíonn córas cumhachta leictreamaighnéadaigh (amhail maighnéid, cornaí gutha), córas creatha meicniúil (amhail diafragmaí, tonnta earraigh), agus córas tacaíochta fráma i gcainteoir dord gluaisteáin. Gineann sé réimse maighnéadach tríd an gcorna gutha a thiomáint trí athruithe sa sruth, rud a thiomáineann an diafragm chun creathadh agus an t-aer a bhrú chun fuaim a tháirgeadh. Is minic a úsáideann sé cóin pháipéir thiubha agus cornaí gutha athneartaithe chun freastal ar an éileamh ar aimplitiúidí móra ísealminicíochta, ag comhlánú an tweeter (atá freagrach as an gcuid ardminicíochta).
I gcóras fuaime gluaisteáin, beidh tionchar ag suíomh suiteála an fho-fho-fhuaimeora (mar shampla ar dhoras an ghluaisteáin, ag an mbun nó i gcomh-aireachta tiomnaithe) ar chumhacht agus ar chiall spásúil an dord. Mar gheall ar shrianta costais, is minic nach mbíonn ach cainteoirí lán-raoin feistithe ar an gcóras fuaime gluaisteáin bunaidh, rud a fhágann dord tanaí. Is féidir le suiteáil fo-fho-fho-fhuaimeora tiomnaithe an taithí éisteachta a fheabhsú go suntasach. Is minic a oibríonn sé i gcomhar le trasnú nó a chomhtháthú i bhfo-fho-fho-fhuaimeora chun an éifeacht minicíochta thar a bheith íseal a fheabhsú.
Is comhpháirt de chóras fuaime é an fo-fho-fhuaimeoir i ngluaisteán atá freagrach go sonrach as fuaimeanna íseal-minicíochta a atáirgeadh (de ghnáth idir 20Hz agus 200Hz). Is é a phríomhfheidhm an freagairt íseal-minicíochta a fheabhsú, rud a fhágann go bhfuil éifeachtaí fuaime ceoil agus scannáin níos ilchisealaí agus níos tumthacha.
Is féidir leis an bhfo-fhuaimneoir an taithí éisteachta a fheabhsú go suntasach. Trí eilimintí íseal-minicíochta ar nós buillí druma agus dord a atáirgeadh, déanann sé an rithim níos cumhachtaí agus an t-atmaisféar níos iontaí. Go háirithe agus ceol leictreonach nó scannáin ghníomhaíochta á sheinm, is féidir leis mothú tumoideachais agus tionchair a chruthú.
I dtimpeallacht ghlórach, is féidir leis an gcainteoir dord an cur isteach ísealminicíochta a "cheilt". Bíonn an torann innill agus an torann gaoithe a ghineann gluaisteán le linn oibriúcháin faoi bhun 200Hz den chuid is mó, rud a fhéadann cuid ísealminicíochta an cheoil a cheilt go héasca. Clúdaíonn an fo-fhuaimneoir na torainn seo tríd an mbrú fuaime ísealminicíochta a mhéadú agus an chothromaíocht cheoil a athbhunú.
Ó thaobh na teicneolaíochta de, úsáideann an fo-fhuaimneoir scairt mhór-trastomhas agus córas ciorcaid mhaighnéadaigh láidir chun níos mó aeir a thiomáint, rud a fheabhsaíonn an leibhéal brú fuaime agus tréithe neamhbhuana. Is féidir le dearadh an chomh-aireachta a bharrfheabhsú an síneadh íseal-minicíochta a dhoimhniú freisin, rud a fhágann go bhfuil an dord níos iomláine.
Is féidir le fachtóirí éagsúla mífheidhmiú fo-fho-ghluaisteáin gluaisteáin a chur faoi deara. Seo a leanas smaointe agus réitigh fabhtcheartaithe bunaithe ar chásanna coitianta. Moltar tosú leis na gnéithe simplí agus dul níos doimhne de réir a chéile.
Céimeanna fabhtcheartaithe Youdaoplaceholder0: Ar dtús, deimhnigh raon feidhme an locht agus seiceáil an bhfuil córas adharc na feithicle ina iomláine ag mífheidhmiú nó an bhfuil an chuid dord amháin neamhghnách. Áirítear leis an seiceáil nasc ciorcaid Youdaoplaceholder0:
Seiceáil an bhfuil an fiús pléasctha (mar shampla, tá fiús HORN an BYD F3 suite sa bhosca fiús ar chlé chábán an tiománaí, marcáilte "Horn", le sruth rátáilte de 15A). Má tá sé pléasctha, ní mór é a athsholáthar agus ba chóir cúis an ghearrchiorcaid a imscrúdú.
Seiceáil an bhfuil bloic críochfoirt an chainteora scaoilte nó ocsaídithe agus déan cinnte go bhfuil an breiseán daingean.
Is féidir cigireacht ar chorp cainteora Youdaoplaceholder0 a dhéanamh ar na bealaí seo a leanas:
Tomhais friotaíocht chríochfoirt an chainteora le hilmhéadar. Is é an gnáthluach ná thart ar 3 go 5 óm. Má thaispeánann sé éigríoch (OL), seans go bhfuil an corna inmheánach dóite amach.
Brúigh agus coinnigh an cnaipe adharc ar feadh i bhfad, agus éist go dlúth leis an adharc le feiceáil an bhfuil fuaim athsheachadáin "tap-tap" ann. Mura bhfuil aon fhuaim ann, léiríonn sé go bhfuil an adharc millte agus go gcaithfear é a athsholáthar. Mura bhfuil aon fhuaim ann, dírigh ar an gciorcad a sheiceáil.
Agus an líne agus na fachtóirí seachtracha á seiceáil, tabhair faoi deara le do thoil:
Seiceáil an bhfuil na sreanga sean, millte nó droch-theagmháil acu, go háirithe an earrach cloig (sprionga gruaige) faoin roth stiúrtha, atá seans maith go mbrisfidh sé mar gheall ar rothlú minic.
Seachain gunna uisce a úsáid go díreach ag an adharc agus an carr á ní chun cosc a chur ar uisce dul isteach agus meirge a chur faoi deara.
Gnéithe maidir le socrú córas fuaime Youdaoplaceholder0 agus cothabháil ghairmiúil:
Coigeartaigh an cothromóir fuaime lena chinntiú nach bhfuil an toirt dord múchta nó socraithe ró-íseal.
Má tá amhras ann go bhfuil locht leis an aimplitheoir cumhachta nó leis an bhfo-fho-mhéadaitheoir, tá trealamh gairmiúil ag teastáil chun an t-aschur cumhachta a thástáil.
Má leanann an fhadhb ar aghaidh i ndiaidh féininiúchta, moltar teagmháil a dhéanamh le pearsanra cothabhála gairmiúil chun tuilleadh damáiste de bharr oibriú dall a sheachaint.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.
