Scagaire aerchóirithe vs scagaire aeir, an bhfuil a fhios agat? Cé chomh minic a athraíonn tú iad?
Cé go bhfuil an t -ainm comhchosúil, níl an dá cheann difriúil. Cé go bhfuil an “scagaire aeir” agus “scagaire aerchóirithe” araon ag imirt an ról a bhaineann le scagadh a scagadh, agus gur scagairí in -athsholáthair iad, tá na feidhmeanna an -difriúil.
Eilimint scagaire aeir
Tá an ghné scagaire aeir den charr uathúil don mhúnla innill dócháin inmheánaigh, amhail carranna gásailín, carranna díosail, feithiclí hibrideacha, etc., is é an ról atá aige ná an t -aer a theastaíonn a scagadh nuair a bhíonn an t -inneall ag dó. Nuair a bhíonn an t -inneall cairr ag obair, déantar breosla agus aer a mheascadh isteach sa sorcóir agus dó a dhó chun an fheithicil a thiomáint. Déantar an t -aer a íonú agus a scagadh leis an eilimint scagaire aeir, mar sin tá suíomh na heilimint scagaire aeir i gceann tosaigh an phíobáin iontógála sa urrann innill ghluaisteáin. Níl aon scagaire aeir ag carranna leictreacha íon.
Faoi ghnáth -imthosca, is féidir an scagaire aeir a athsholáthar uair amháin sa bhliain leathbhliana, agus cuirtear an mhinicíocht ard haze in áit uair amháin gach trí mhí. Nó is féidir leat é a sheiceáil gach 5,000 ciliméadar: mura bhfuil sé salach, é a shéideadh le haer ardbhrú; Más léir go bhfuil sé an -salach, ní mór é a athsholáthar in am. Mura gcuirtear an eilimint scagaire aeir in ionad ar feadh i bhfad, beidh drochfheidhmíocht scagacháin mar thoradh air, agus rachaidh truailleáin cháithníní san aer isteach sa sorcóir, agus mar thoradh air sin beidh carnadh carbóin, agus mar thoradh air sin laghdófar cumhacht agus ídiú breosla méadaithe, a ghiorrú an saol innill san fhadtéarma.
Eilimint scagaire oiriúntóir aeir
Toisc go bhfuil córais aerchóirithe ag beagnach gach samhail tí, beidh scagairí aerchóirithe ann do mhúnlaí leictreacha breosla agus leictreacha íon. Is é feidhm na heiliminte scagaire aerchóirithe an t -aer a scagadh isteach sa charr ón domhan lasmuigh chun timpeallacht tiomána níos fearr a sholáthar do na háitritheoirí. Nuair a osclaíonn an carr an córas aerchóirithe, déantar an t -aer a théann isteach sa charr ón domhan lasmuigh a scagadh tríd an scagaire aerchóirithe, ar féidir leis cosc a chur ar ghaineamh nó ar cháithníní dul isteach san iompar go héifeachtach.
Tá samhlacha difriúla de shuíomhanna scagtha aerchóirithe difriúil, tá dhá phost suiteála ginearálta ann: Tá an chuid is mó de na samhlacha scagaire aerchóirithe suite sa bhosca glove os comhair suíochán an phaisinéara, is féidir an bosca glove a fheiceáil; Roinnt samhlacha de scagaire aerchóirithe faoin sciathán gaoithe tosaigh, atá clúdaithe ag doirteal sreafa, is féidir an doirteal sreafa a bhaint chun é a fheiceáil. Mar sin féin, is beag feithicil atá deartha le dhá scagaire aerchóirithe, mar shampla roinnt samhlacha Mercedes-Benz, agus tá scagaire aerchóirithe eile suiteáilte in urrann an innill, agus oibríonn dhá scagaire aerchóirithe ag an am céanna, tá an éifeacht níos fearr.
Má cheadaíonn coinníollacha, moltar an eilimint scagaire aerchóirithe a sheiceáil gach earrach agus an fómhar, mura bhfuil aon bholadh ann agus nach bhfuil ró-shalach, bain úsáid as aeir ghunna ardbhrú chun é a shéideadh; I gcás mildew nó ithir shoiléir, cuir in ionad é láithreach. Mura gcuirtear in ionad é ar feadh i bhfad, cuirtear an deannach i dtaisce ar an scagaire aerchóirithe, agus tá sé múnlaithe agus meathlaithe san aer tais, agus tá an carr i mbaol boladh. Agus glacann an eilimint scagaire aerchóirithe le líon mór neamhíonachtaí chun an éifeacht scagacháin a chailleadh, rud a fhágann go mbíonn pórú agus iolrú baictéarach ann le himeacht ama, rud atá díobhálach don chorp daonna.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
