Scagaire aerchóirithe VS scagaire aeir, an bhfuil a fhios agat? Cé chomh minic a athraíonn tú iad?
Cé go bhfuil an t-ainm cosúil, níl aon difríocht eatarthu. Cé go bhfuil ról scagtha ag an "scagaire aeir" agus an "scagaire aerchóirithe" araon, agus gur scagairí in-athsholáthair iad, tá a bhfeidhmeanna an-difriúil.
Eilimint scagaire aeir
Tá eilimint scagaire aeir an ghluaisteáin uathúil don mhúnla inneall dócháin inmheánaigh, amhail gluaisteáin gásailín, gluaisteáin díosail, feithiclí hibrideacha, srl., is é a ról an t-aer atá ag teastáil a scagadh nuair a bhíonn an t-inneall ag dó. Nuair a bhíonn inneall an ghluaisteáin ag obair, measctar breosla agus aer isteach sa sorcóir agus dóitear iad chun an fheithicil a thiomáint. Glanann agus scagtar an t-aer ag an eilimint scagaire aeir, mar sin tá suíomh an eilimint scagaire aeir i gceann tosaigh an phíobáin iontógála in urrann inneall an ghluaisteáin. Níl aon scagaire aeir ag gluaisteáin leictreacha amháin.
Faoi ghnáththosca, is féidir an scagaire aeir a athsholáthar uair sa leathbhliain, agus má bhíonn ceo ard ann, is féidir é a athsholáthar uair amháin gach trí mhí. Nó is féidir leat é a sheiceáil gach 5,000 ciliméadar: mura bhfuil sé salach, séid é le haer ardbhrú; má tá sé an-salach go soiléir, ní mór é a athsholáthar in am. Mura gcuirtear an eilimint scagaire aeir in áit ar feadh i bhfad, beidh drochfheidhmíocht scagacháin mar thoradh air, agus rachaidh truailleáin cháithníní san aer isteach sa sorcóir, rud a fhágann carnadh carbóin, rud a laghdóidh cumhacht agus méadóidh ídiú breosla, rud a ghiorróidh saolré an innill san fhadtréimhse.
Eilimint scagaire oiriúntóra aer
Ós rud é go bhfuil córais aerchóirithe ag beagnach gach samhail tí, beidh scagairí aerchóirithe ann do mhúnlaí breosla agus leictreacha araon. Is é feidhm an eilimint scagaire aerchóirithe an t-aer a shéidtear isteach sa charr ón domhan lasmuigh a scagadh chun timpeallacht tiomána níos fearr a sholáthar do na háitritheoirí. Nuair a osclaíonn an carr an córas aerchóirithe, déantar an t-aer a théann isteach sa charr ón domhan lasmuigh a scagadh tríd an scagaire aerchóirithe, rud a fhéadann cosc a chur go héifeachtach ar ghaineamh nó ar cháithníní dul isteach sa charr.
Tá suíomhanna scagaire aerchóirithe i samhlacha éagsúla difriúil, agus tá dhá shuíomh suiteála ginearálta ann: tá an chuid is mó de na samhlacha scagaire aerchóirithe suite sa bhosca lámhainní os comhair an tsuíocháin phaisinéara, agus is féidir an bosca lámhainní a fheiceáil; tá roinnt samhlacha scagaire aerchóirithe faoin ngaothscáth tosaigh, clúdaithe le doirteal sreafa, agus is féidir an doirteal sreafa a bhaint le feiceáil. Mar sin féin, is beag feithiclí a bhfuil dhá scagaire aerchóirithe deartha acu, amhail roinnt samhlacha Mercedes-Benz, agus tá scagaire aerchóirithe eile suiteáilte san urrann innill, agus oibríonn dhá scagaire aerchóirithe ag an am céanna, rud a fhágann go bhfuil an éifeacht níos fearr.
Má cheadaíonn na coinníollacha, moltar an eilimint scagaire aerchóirithe a sheiceáil gach earrach agus san fhómhar. Mura bhfuil aon bholadh ann agus mura bhfuil sé ró-shalach, bain úsáid as gunna aeir ardbhrú chun é a shéideadh; i gcás múirín nó salachar soiléir, cuir ceann eile ina áit láithreach. Mura gcuirtear ceann eile ina áit ar feadh i bhfad, taiscfear an deannach ar an scagaire aerchóirithe, agus bíonn sé múirín agus meathlaithe san aer tais, agus bíonn an carr seans maith go mbeidh drochbholadh ann. Agus ionsúnn an eilimint scagaire aerchóirithe líon mór eisíontais agus cailleann sé a éifeacht scagacháin, rud a fhágann go bpóraítear agus go n-iolraítear baictéir le himeacht ama, rud atá díobhálach don chorp daonna.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.