Scagaire aerchóirithe vs scagaire aeir, an bhfuil a fhios agat? Cé chomh minic a athraíonn tú iad?
Cé go bhfuil an t-ainm cosúil, níl an dá rud difriúil. Cé go n-imríonn an "scagaire aeir" agus an "scagaire aerchóirithe" ról an aeir scagtha, agus is scagairí athsholáthair iad, tá na feidhmeanna an-difriúil.
Eilimint scagaire aeir
Tá eilimint scagaire aeir an ghluaisteáin uathúil don mhúnla inneall dócháin inmheánaigh, mar shampla gluaisteáin gásailín, gluaisteáin díosail, feithiclí hibrideacha, etc., is é an ról atá aige ná an t-aer a theastaíonn nuair a bhíonn an t-inneall á dhó a scagadh. Nuair a bhíonn inneall an ghluaisteáin ag obair, déantar breosla agus aer a mheascadh isteach sa sorcóir agus a dhó chun an fheithicil a thiomáint. Déantar an t-aer a íonú agus a scagadh ag an eilimint scagaire aeir, agus mar sin tá suíomh an eilimint scagaire aeir i ndeireadh tosaigh an phíobáin ionghabhála san urrann inneall gluaisteán. Níl aon scagaire aer ag gluaisteáin íon leictreacha.
Faoi imthosca gnáth, is féidir an scagaire aeir a athsholáthar uair amháin go leith sa bhliain, agus cuirtear an ardmhinicíocht haze in ionad uair amháin gach trí mhí. Nó is féidir leat é a sheiceáil gach 5,000 ciliméadar: mura bhfuil sé salach, séideadh le haer ardbhrú; Más léir go bhfuil sé an-salach, ní mór é a athsholáthar in am. Mura gcuirtear an eilimint scagaire aeir in ionad ar feadh i bhfad, beidh droch-fheidhmíocht scagacháin mar thoradh air, agus cuirfidh truailleáin cháithníneacha san aer isteach sa sorcóir, rud a fhágann go mbeidh carnadh carbóin ann, rud a fhágann go laghdófar an chumhacht agus an tomhaltas breosla méadaithe, rud a ghiorrú an saol an innill san fhadtréimhse.
Eilimint scagaire oiriúntóir aer
Toisc go bhfuil córais aerchóirithe ag beagnach gach múnla tí, beidh scagairí aerchóirithe ann do mhúnlaí breosla agus leictreacha íon araon. Is é feidhm an eilimint scagaire aerchóirithe ná an t-aer a shéidtear isteach san iompar ón domhan lasmuigh a scagadh chun timpeallacht tiomána níos fearr a sholáthar do na háititheoirí. Nuair a osclaíonn an carr an córas aerchóirithe, déantar an t-aer a thagann isteach sa iompar ón domhan lasmuigh a scagadh tríd an scagaire aerchóirithe, rud a d'fhéadfadh cosc a chur go héifeachtach ar ghaineamh nó ar cháithníní dul isteach sa iompar.
Tá múnlaí éagsúla de phoist scagaire aerchóirithe difriúil, tá dhá phost suiteála ginearálta ann: tá an chuid is mó de na samhlacha scagaire aerchóirithe suite sa bhosca glove os comhair suíochán an phaisinéara, is féidir an bosca glove a fheiceáil; Roinnt samhlacha de scagaire aerchóirithe faoin windshield tosaigh, clúdaithe ag doirteal sreabhadh, is féidir an doirteal sreabhadh a bhaint a fheiceáil. Mar sin féin, is beag feithiclí atá deartha le dhá scagairí aerchóirithe, mar shampla roinnt samhlacha Mercedes-Benz, agus tá scagaire aerchóirithe eile suiteáilte san urrann inneall, agus oibríonn dhá scagairí aerchóirithe ag an am céanna, is é an éifeacht is fearr.
Má cheadaíonn coinníollacha, moltar an eilimint scagaire aerchóirithe a sheiceáil gach earrach agus san fhómhar, mura bhfuil boladh ann agus nach bhfuil sé ró-salach, bain úsáid as gunna aeir ardbhrú chun é a shéideadh; I gcás mildew nó soiling soiléir, cuir in ionad é láithreach. Mura gcuirtear in ionad é ar feadh i bhfad, déantar an deannach a thaisceadh ar an scagaire aerchóirithe, agus tá sé moldy agus meath ar an aer tais, agus tá an carr seans maith le boladh. Agus ionsúnn an eilimint scagaire aerchóirithe líon mór neamhíonachtaí chun an éifeacht scagacháin a chailleadh, rud a fhágann go dtiocfaidh pórú agus iomadú baictéarach le himeacht ama, rud atá díobhálach don chorp daonna.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.