An gcuireann an t-uisce solais ceo isteach ar an gcarr?
Go ginearálta níl aon éifeacht ag uisce solais ceo ar an gcarr, mar tar éis na soilse a bheith ar siúl ar feadh tréimhse ama, déanfar an ceo a scaoileadh tríd an aer leis an ngás te, agus go bunúsach ní dhéanfaidh sé dochar do na ceannsoilse. Mar sin féin, cuirfidh an t-uisce tromchúiseach éadrom ceo faoi deara ciorcad gearr an líne feithicle.
Má tá beagán uisce ann, lig an lampa ar siúl ar feadh tréimhse ama, agus ansin bain úsáid as an aer te a ghintear chun an ceo taobh istigh amach as an lampa a ligean tríd an bhfeadán vent, ní bheidh an próiseas iomlán ina chúis le haon tionchar. Má tá an t-uisce tromchúiseach, bain an scáthlán lampa in am agus ansin tirim. Seiceáil freisin an bhfuil scoilteanna nó sceitheanna ag na ceannsoilse, ar gá déileáil leo le chéile.
Seo a leanas an leathnú gaolmhar:
1, soilse ceo i tosaigh agus ar chúl an ghluaisteáin sábháilte faoi bhun an chomhlachta is gaire don talamh, is é an úsáid a bhaint as báisteach agus ceo comharthaí solas aimsire.
2, tá treá solas ceo láidir, laghdú ar an drochthionchar ar an líne tiomána radhairc i aimsir casta. Is féidir leis na rabhaidh bóthair agus sábháilteachta a shoilsiú agus tú ag tiomáint sa bháisteach agus i gceo, ag feabhsú infheictheacht na dtiománaithe agus na rannpháirtithe tráchta máguaird.
3, tá feidhmíocht an lampa an-tábhachtach, rud a chuirfidh isteach ar éifeacht soilsiú oíche agus sábháilteacht tiomána, cothabháil agus iniúchadh lampa carr a dhéanamh go rialta. Agus soilse carr á n-athsholáthar, ba cheart bolgáin ardchaighdeáin a úsáid chun ráthaíocht láidir a sholáthar maidir le tiomáint shábháilte.
Mar sin féin, má dhéantar damáiste mór don fhráma solais ceo, beidh tionchar áirithe aige ar ghnáth-reáchtáil na feithicle. Is iad seo a leanas na héifeachtaí sonracha: 1. Blocáil na bpoll draenála: cuirfidh uisce báistí bac ar na poill draenála ag ceithre choirnéal an fhráma fuinneoige. Mura ndéantar an t-uisce báistí a dhraenáil in am, rachaidh sé thar maoil chun na painéil líneála istigh a fhliuchadh thart ar an spéirléas nó ar an lasc spéirléasach. 2, mar thoradh ar púscadh uisce sa charr: tá an píopa draenála i bhfolach sa cholún A, C nó D den charr, atá freagrach as an uisce a shreabhann isteach sa pholl draenála amach as an gcarr, agus titeann cónascaire an poll draenála amach. , briseann nó sceitheadh an phíobáin uisce féin, nó go bhfuil céim lúbthachta an phíobáin uisce ró-mhór, nó go dtabharfaidh dul in aois an phíobáin uisce sceitheadh uisce. 3, mar thoradh ar an teip ar na codanna inmheánacha na feithicle: beidh an t-uisce sa fheithicil fliuch na codanna inmheánacha, mar thoradh ar chuaird gearr ar an líne inmheánach, i gcás báisteach nach bhfuil triomaithe, ní bheidh in ann a thosú. an fheithicil. Féadfaidh scáth lampa briste a bheith ina chúis le ciorcad gearr. Toisc go bhfuil an scáth lampa carr briste, tá an bháisteach éasca le briseadh isteach ar an taobh istigh den scáth lampa, rud a fhágann go bhfuil gearrchiorcad nó fiú damáiste do chuaird an bolgáin. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn tú ag tiomáint i laethanta na coise tinne, má dhéantar damáiste do scáth lampa an ghluaisteáin, is fearr gan na ceannsoilse a chasadh chun gearrchiorcad nó árachas dó a sheachaint. Má tá an cás práinneach, is féidir leat a roghnú a shéaladh le téip chun uisce a sheachaint sa tréimhse níos déanaí, ach tá sé seo ach réiteach sealadach, agus ba chóir an scáthlán lampa damáiste a chur in ionad a luaithe is féidir chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Ina theannta sin, má tá an scáth lampa carr briste, ní fhéadfaidh sé difear a dhéanamh ach amháin ar an éifeacht soilsithe, an baol timpistí tráchta a mhéadú, ach freisin tionchar níos mó a bheith aige ar an gciorcad lampa. Dá bhrí sin, a luaithe a aimsítear go bhfuil damáiste déanta don scáthlán lampa, ba cheart é a athsholáthar in am chun sábháilteacht tiomána a chinntiú. Nuair a athsholáthar an scáthlán, is gá aird a thabhairt ar na céimeanna oibríochta, mar shampla an bolgán a bhaint, an ceannlampa a théamh, an scáthlán a bhaint, gliú speisialta a chur i bhfeidhm, etc., chun a chinntiú go bhfuil an próiseas athsholáthair ceart.
Go ginearálta, d'fhéadfadh ciorcad gearr a bheith mar thoradh ar bháisteach briste scáthlán an ghluaisteáin, mar sin ba chóir an scáthlán lampa damáiste a athsholáthar a luaithe is féidir chun sábháilteacht tiomána a chinntiú. Ag an am céanna, ba cheart don úinéir aird a thabhairt freisin ar chosc a chur ar an damáiste don scáthlán carr chun costais chothabhála agus rioscaí tiomána a laghdú.Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
