• head_banner
  • head_banner

Saic Mg ZX-Nua-Auto Páirteanna Auto Carranna Spare Dashboard-10528316 Córas Cumhachta Páirteanna Auto Páirteanna Soláthraí Mórdhíola Mg Catalóg MG Praghas Monarcha Níos saoire

Cur síos gairid:

Iarratas ar tháirgí: SAIC MG ZX-New

Org na háite: Déanta sa tSín

Branda: CSSOT / RMOEM / org / cóip

Am luaidhe: Stoc, más lú 20 ríomhaire, gnáth -mhí amháin

Íocaíocht: Taisce TT

Branda Cuideachta: CSSOT

 

 

 

 


Sonraí Táirgí

Clibeanna Táirgí

Faisnéis faoi Tháirgí Faisnéis

Ainm na dtáirgí Cromáin
Iarratas ar tháirgí SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Táirgí OEM Uimh 10202998
Org na háite Déanta sa tSín
Branda CSSOT/RMOEM/org/cóip
Am luaidhe Stoc, más lú 20 ríomhaire, gnáth -mhí amháin
Íocaíocht Taisce TT
Branda comhlachta Cssot
Córas iarratais Córas fionnuar

Taispeántas táirge

Crankshaft-10202998
Crankshaft-10202998

Eolas táirgí

Cad is cromáin ann? Cad a dhéanann an crankshaft? Comhdhéanamh an chromáin?
Is é an crankshaft ceann de na codanna is tábhachtaí den inneall, tógann sé an fórsa ón tslat nasctha agus athraíonn sé é ina aschur chasmhóiminte tríd an gcromán agus spreagann sé gabhálais eile ar an inneall chun oibre. Bíonn tionchar ag fórsa lártheifeacha an mhais rothlach, an fhórsa táimhe gháis thréimhsiúil agus an fhórsa táimhe frithpháirteach ar an gcromán, rud a fhágann go bhfuil an t -ualach lúbthachta agus ualach torsional ag an gcromán. Dá bhrí sin, ceanglaítear ar an gcromán an chromáin neart agus stiffness dóthanach a bheith aige, agus ní mór go mbeadh dromchla na hirise frithsheasmhach, aonfhoirmeach agus cothrom. Tá an chromáin déanta as cruach struchtúrach charbóin nó iarann ​​insínte, agus tar éis an tslat nasctha a shuiteáil, is féidir leis gluaiseacht suas agus síos (frithingeach) na slaite nasctha a iompar, agus é a iompú ina ghluaiseacht ciorclach (rothlach). Is é príomhfheidhm an chromáin ná gluaisne frithingeach an innill a thiontú ina ghluaisne rothlach, rud a chuireann cumhacht ar fáil don chóras meicniúil iomlán.
Cuimsíonn ról an chromáin go príomha na pointí seo a leanas:
Cumhacht Tarchuir: Aistríonn an crankshaft fórsa na loiní go dtí an seafta aschuir trí ghluaisne líneach na loiní a thiontú ina ghluaisne rothlach ciorclach, agus tiomáineann sé codanna eile den inneall le hobair, mar shampla comhlaí, loiní, slata ag nascadh, srl.
Aistriú chasmhóiminte agus luas: Is féidir leis an gcrankshaft chasmhóimint agus luas an innill a aistriú chuig an seafta aschuir, ionas gur féidir leis an gcarr cumhacht a ghiniúint agus tú ag tiomáint, ionas gur féidir leis an inneall oibriú de ghnáth.
Casmhóimint a sheasamh: Ní mór don chromáin an chasmhóimint agus fórsa inertial an innill a sheasamh chun gnáthoibriú an innill a chinntiú.
Comhla Rialaithe: Rialaíonn an crankshaft an t -iontógáil agus an t -aer sceite sa sorcóir trí oscailt agus dúnadh an chomhla a rialú chun gnáthoibriú an innill a chinntiú.
Go ginearálta, is é an cromáin chromáin ceann de na codanna an -tábhachtach den inneall, is é an ról atá aige ná gluaiseacht líneach na loiní a thiontú go huainíocht chiorclach an chromáin chun na codanna eile den inneall a thiomáint chun oibre, ach ní mór dóibh freisin fórsaí agus chuimhneacháin éagsúla a sheasamh chun gnáthoibríocht an innill a chinntiú.
Is éard atá sa chromáin  na codanna seo a leanas den chuid is mó:
Muineál Spindle: An chuid is mó tacaíochta den chromáin, le tacaíocht ón bpríomh -imthacaí i bpríomhthithíocht an chromáin. Tá ais an mhuineál fearsaide go léir sa líne dhíreach chéanna.
Ag Nascadh Rod Journal (bioráin crank): Ag imeacht ó ais an phríomh -iris seafta chun an iris slat nasctha a shuiteáil, agus tá uillinn áirithe idir an iris slat nasctha chun an fórsa a thiontú ón tslat nasctha isteach i chasmhóimint rothlach an chromáin.
Crank (Crank ARM): An chuid a nascann an Connecting Rod Journal agus an príomh -iris seafta le chéile chun an fórsa a thiontú ón tslat nasctha isteach i chasmhóimint rothlach an chromáin.
Frithmheáchan: Úsáidtear é chun an chasmhóimint lártheifeacha neamhchothromaithe den inneall a chothromú, agus uaireanta chun cuid den fhórsa táimhe frithingeach a chothromú chun an crankshaft a rothlú go réidh.
Seafta tosaigh (deireadh saor in aisce): Úsáidte chun ulóg caidéil uisce a shuiteáil, ulóg uainiúcháin cromáin, etc.
Flange deireadh cúil: Úsáidte chun an roth lúbtha, an iris deiridh cúil agus an flange roth lúibe a shuiteáil idir an flange ola agus an snáithe fillte, chun ola a chosc ó sceitheadh ​​ar ais.
Is éard atá i gceist le prionsabal oibre an chromáin an fórsa a athrú ón tslat nasctha go chasmhóimint, ar aschur é tríd an gcromán agus a spreagann gabhálais eile ar an inneall chun oibre. Sa phróiseas seo, bíonn tionchar ag fórsa lártheifeacha na maise rothlach, an fhórsa táimhe gháis ar athrú tréimhsiúil agus an fórsa táimhe atá ag teacht chun cinn, agus tá gníomh lúbthachta agus ualach torsional ann. Dá bhrí sin, ní mór go mbeadh neart agus stiffness leordhóthanach ag an gcromán crankshaft, agus ní mór go mbeadh dromchla na hirise frithsheasmhach, aonfhoirmeach agus cothrom.

Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.

Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.

 

Déan teagmháil linn

Gach is féidir linn a réiteach duit, is féidir le CSSOT cabhrú leat iad seo a bhfuil tú ag cur as dóibh, níos mionsonraithe déan teagmháil le do thoil

Teil: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teastas

teastas
deimhniú2 (1)
deimhniú1
deimhniú2

Ár dTaispeántas

展会 2

  • Roimhe seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é

    Táirgí gaolmhara