Cad is crankshaft ann? Cad a dhéanann an crankshaft? Comhdhéanamh an chromchinn?
Tá an crankshaft ar cheann de na codanna is tábhachtaí den inneall, glacann sé an fórsa as an tslat nascadh agus athraíonn sé ina aschur chasmhóiminte tríd an crankshaft agus thiomáineann sé gabhálais eile ar an inneall a bheith ag obair. Tá tionchar ag fórsa lártheifeacha mais rothlach, fórsa táimhe tréimhsiúil gáis agus fórsa táimhe cómhalartach ar an gcrankshaft, rud a fhágann go n-iompróidh an crankshaft gníomh lúbthachta agus ualach torsional. Dá bhrí sin, ní mór go mbeadh neart agus stiffness leordhóthanach ag an gcromán, agus ní mór don dromchla iris a bheith caitheamh-resistant, aonfhoirmeach agus cothrom. Tá an crankshaft déanta as cruach struchtúrach carbóin nó iarann insínte, agus tar éis an tslat nascadh a shuiteáil, féadann sé gluaiseacht suas agus síos (cómhalartach) an tslat nascadh a iompar, agus é a iompú ina ghluaiseacht ciorclach (rothlach). Is é príomhfheidhm an chromáin ná gluaisne chómhalartach suas agus síos an innill a thiontú ina ghluaisne rothlach, rud a sholáthraíonn cumhacht don chóras meicniúil iomlán.
Áirítear ar ról an chromáin go príomha na pointí seo a leanas:
Cumhacht tarchurtha: Aistríonn an crankshaft fórsa an loine go dtí an seafta aschuir trí tairiscint líneach cómhalartach an loine a thiontú go tairiscint rothlach ciorclach, agus tiomáineann sé páirteanna eile den inneall a bheith ag obair, mar shampla comhlaí, loiní, slata ceangail, etc. .
Casmhóiminte agus luas a aistriú: Is féidir leis an crankshaft freisin chasmhóiminte agus luas an innill a aistriú chuig an seafta aschuir, ionas gur féidir leis an gcarr cumhacht a ghiniúint agus é ag tiomáint, ionas gur féidir leis an inneall oibriú de ghnáth.
Seasamh an chasmhóiminte: Ní mór don crankshaft freisin an chasmhóimint agus fórsa táimhe an innill a sheasamh chun gnáthoibriú an innill a chinntiú.
Comhla rialaithe: Rialaíonn an crankshaft an t-aer ionghabhála agus sceite sa sorcóir trí oscailt agus dúnta na comhla a rialú chun gnáthoibriú an innill a chinntiú.
Go ginearálta, tá an crankshaft ar cheann de na codanna an-tábhachtach den inneall, is é an ról atá aige ná tairiscint líneach cómhalartach an loine a thiontú i rothlú ciorclach an chromáin chun na codanna eile den inneall a thiomáint chun oibriú, ach ní mór freisin. seasamh le héagsúlacht fórsaí agus chuimhneacháin chun gnáthoibriú an innill a chinntiú.
Is éard atá sa crankshaft go príomha na codanna seo a leanas:
Muineál fearsaid: An phríomhchuid tacaíochta den chromán, tacaithe ag an bpríomh-imthacaí i dtithíocht príomh-imthacaí an cháis chromáin. Tá ais an mhuineál fearsaid ar fad sa líne dhíreach chéanna.
Iris an tslat nascadh (bioráin crank): ag imeacht ó ais na príomh-irisleabhar seafta chun an dialann slat nasctha a shuiteáil, agus tá Uillinn áirithe idir an iris slat nascadh chun an fórsa ón tslat nascadh a thiontú go chasmhóimint rothlach an crankshaft .
Crank (lámh cromáin): An chuid a nascann an dialann slat nasctha agus an príomh-dhialann seafta le chéile chun an fórsa ón tslat nascadh a thiontú go chasmhóimint rothlach an chromáin.
Frithmheáchan: a úsáidtear chun chasmhóimint lártheifeacha neamhchothrom an innill a chothromú, agus uaireanta chun cuid den fhórsa táimhe cómhalartach a chothromú chun an crankshaft a rothlú go réidh.
Seafta ceann tosaigh (deireadh saor in aisce): a úsáidtear chun ulóg caidéil uisce, ulóg uainithe crankshaft, etc.
Flange deireadh cúil: a úsáidtear chun an flywheel, an iris deireadh cúil agus an flange flywheel a shuiteáil idir an flange ola agus an snáithe fillte, chun ola a chosc ó sceitheadh ar ais.
Is éard atá i gceist le prionsabal oibre an crankshaft ná an fórsa ón tslat nascadh a thiontú go chasmhóiminte, a aschur tríd an crankshaft agus a thiomáineann gabhálais eile ar an inneall a bheith ag obair. Sa phróiseas seo, bíonn tionchar ag fórsa lártheifeacha na maise rothlacha, an fórsa táimhe gáis athraithe tréimhsiúil agus an fórsa táimhe cómhalartach ar an gcromán, agus iompraíonn sé gníomh lúbthachta agus ualach torsional. Dá bhrí sin, ní mór go mbeadh neart agus stiffness leordhóthanach ag an gcromán, agus ní mór don dromchla iris a bheith caitheamh-resistant, aonfhoirmeach agus cothrom.
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
