Prionsabal oibre an phota leathnú, conas a thagann an t-uisce sa phota leathnú inneall amach?
Baineann prionsabal oibre an phota leathnaithe go príomha le scaradh uisce agus gáis, cothromaíocht brú an chórais fuaraithe, forlíonadh an chuisnithe chun cavitation a chosc, agus faoiseamh brú chun brú an chórais a chosc ó bheith ró-ard.
Scaradh uisce agus gáis, brú an chórais fuaraithe cothromaíochta: Nuair a bhíonn an córas fuaraithe ag obair, beidh cuid den phíblíne i stát teocht ard, éasca le gaile a tháirgeadh.Cruthaíonn sé seo brú an chórais a athrú le teocht an uisce.Is féidir leis an bpota leathnaithe gal uisce a stóráil ón radaitheoir agus an cainéal inneall agus é a chur ar ais tar éis fuaraithe, rud a fhágann go mbeidh brú an chórais á chothromú.
Cuir chuisnithe chun cavitation a chosc: Is é cavitation feiniméan na bpoll beag ar dhromchla comhpháirteanna meicniúla mar gheall ar thionchar seachtrach fadtéarmach.Sa chóras fuaraithe inneall, is é an tionchar a bhíonn ag réabadh mboilgeog gaile ar dhromchla an mheaisín an phríomhchúis le cavitation.Is féidir le scaradh uisce-aer an phota leathnú an cavitation a laghdú.Ina theannta sin, nuair a bhíonn an brú ar thaobh shúchán na caidéil íseal, tá sé níos éasca boilgeoga gaile a tháirgeadh, agus déanfaidh éifeacht hiodráitithe an phota leathnú an chuisnithe ar an taobh seo a athlánú in am chun na boilgeoga gaile a laghdú, rud a chosc cavitation. .
Faoiseamh brú chun brú an chórais iomarcach a chosc: tá éifeacht faoisimh brú ag clúdach an phota leathnaithe.Nuair a sháraíonn brú an chórais an luach sonraithe, mar shampla an feiniméan fiuchphointe, osclófar an comhla faoisimh brú den lid, agus bainfear brú an chórais in am chun iarmhairtí tromchúiseacha a sheachaint.
Go hachomair, coinníonn an pota leathnaithe go héifeachtach gnáth-staid oibre an chórais fuaraithe trína dhearadh agus a fheidhm uathúil, agus cosnaíonn sé an t-inneall ó dhamáiste de bharr brú neamhghnácha an chórais fuaraithe.
1. Seas an fheithicil go dtí go dtiteann an teocht an uisce go dtí an teocht gnáth.Oscail doras an tiománaí.Tarraing cochall an chairr ar oscailt lasc chun an cochall a dhíghlasáil.Is féidir an cochall neamhghlasáilte a oscailt agus a thacú go daingean trína ardú suas.Díscriú go mall clúdach chrúiscín beag uisce an ghluaisteáin, arb é clúdach an umair stórála leachta é, chun an brú inmheánach a mhaolú.
2. Bain an breiseán spréach.Tosaigh an t-inneall.Casadh é beagán níos faide.Casadh é beagán níos faide.Lig don uisce sa sorcóir draein amach as an spréachphlocóid.Taosc an ola go léir.Bain úsáid as gunna aer gunna uisce ardbhrú gáis ard-bhrú.Greamaigh gunna aeir ardbhrú tríd an bpoll spréachphlocóide agus séideadh amach é.Taosc an ola go léir.Cuir an eilimint scagaire in ionad.
3, conas an t-aer umar uisce taobh istigh den inneall gluaisteán a sceite?Bealach an aer sceite: cuirtear an carr trí thine chun réamhthéamh a dhéanamh, agus beidh an chuisnithe ag dul síos beagán tar éis don lucht leanúna leictreonach casadh, agus déanfar an chuisnithe a líonadh suas agus clúdófar an clúdach umar uisce.
4, d'fhonn an umar uisce carr a chothabháil, ní mór dúinn na céimeanna seo a leanas a dhéanamh: An chéad stad agus an t-inneall a mhúchadh, agus mar sin de, tar éis an teocht chuisnithe a laghdú, an pota leathnú a oscailt, agus cuir an gníomhaire glantacháin umar uisce leis. .Tosaigh an t-inneall, fan go n-oibreoidh an lucht leanúna fuaraithe, agus lig don inneall díomhaoin ar feadh 5 go 10 nóiméad.Nuair a bheidh tú páirceáilte, bain an tuairteora tosaigh den fheithicil.
Féadfaidh na cúiseanna seo a leanas a bheith san áireamh leis na cúiseanna atá leis an ardú ar leibhéal an uisce sa phota leathnaithe:
Scoilteadh na n-alt píopaí uisce nó na bpíopaí uisce iad féin a bheith ag dul in aois: D'fhéadfadh sceitheadh an chuisnithe sa chóras fuaraithe a bheith mar thoradh air seo, rud a chuireann isteach ar aerdhíonacht an chórais fuaraithe.
Damáiste clúdach umar: Tá feidhm ag an gclúdach umar faoisimh brú uathoibríoch, má dhéantar damáiste don chlúdach umar, nuair a bhíonn brú an chórais fuaraithe ró-ard, ní féidir leis an gcomhla faoisimh brú a bheith ag obair de ghnáth, rud a fhágann nach féidir an brú a scaoileadh.
Sceitheadh píobáin uisce: Má sceitheann an píopa uisce, níl an tightness aer leordhóthanach, agus nuair a éiríonn an teocht ard íseal, ní féidir uisce an umar uisce tánaisteach a shúchán ar ais go dtí an príomh-umar uisce, rud a chuirfidh faoi deara an leibhéal uisce freisin. ardú.
Ardú brú sa choimeádán chuisnithe: Nuair a bhíonn an t-inneall ag feidhmiú, ardóidh an brú sa choimeádán chuisnithe, rud a fhágann go bhfanfaidh níos mó den chuisnithe sa chuisnithe agus sa phíobán.Nuair a osclaítear an clúdach, titeann an brú aeir agus sreabhann an chuisnithe ar ais isteach sa choimeádán, agus mar sin dealraíonn sé go n-ardóidh an leibhéal leachtach.
Oscail an pota leathnú nuair a bheidh an carr te: oscailt an phota leathnú nuair a bheidh an carr te, mar go mbeidh an teocht an uisce san umar uisce galú, mar sin beidh an leibhéal leachtach ardú.
Fadhbanna vent inneall: Tá gaothairí ar an inneall nó os cionn an phíobáin uisce uachtarach, agus má tá an vent bactha nó socraithe go míchuí, cuirfidh sé faoi deara go n-ardóidh leibhéal an uisce freisin.
Féadfaidh na pointí thuas a chur faoi deara go n-ardóidh leibhéal uisce an phota leathnaithe, agus is gá an staid shonrach a chinneadh de réir iniúchta agus tástála iarbhír.
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
