Prionsabal oibre an phota leathnaithe, conas a thagann an t-uisce sa phota leathnaithe innill amach?
Is éard atá i bprionsabal oibre an phota leathnaithe ná scaradh uisce agus gáis, cothromaíocht bhrú an chórais fuaraithe, forlíonadh fuaraithe chun cavitation a chosc, agus faoiseamh brú chun cosc a chur ar bhrú an chórais a bheith ró-ard.
Deighilt uisce agus gáis, cothromaíocht brú an chórais fuaraithe: Nuair a bhíonn an córas fuaraithe ag obair, beidh cuid den phíblíne i riocht ardteochta, rud a fhágann go mbeidh gal á tháirgeadh go héasca. Fágann sé seo go n-athraíonn brú an chórais le teocht an uisce. Is féidir leis an bpota leathnaithe gal uisce a stóráil ón radaitheoir agus ón gcainéal innill agus é a thabhairt ar ais tar éis fuaraithe, rud a chothromaíonn brú an chórais.
Cuir fuaraitheoir leis chun cavitation a chosc: Is é cavitation feiniméan poill bheaga ar dhromchla comhpháirteanna meicniúla mar gheall ar thionchar seachtrach fadtéarmach. Sa chóras fuaraithe innill, is é tionchar réabadh boilgeog gaile ar dhromchla an mheaisín príomhchúis na cavitation. Is féidir le scaradh uisce-aeir an phota leathnaithe an cavitation a laghdú. Ina theannta sin, nuair a bhíonn an brú ar thaobh súchán an chaidéil íseal, is fusa boilgeoga gaile a tháirgeadh, agus athlíonfaidh éifeacht hiodráitithe an phota leathnaithe an fuaraitheoir ar an taobh seo in am chun na boilgeoga gaile a laghdú, rud a chuireann cosc ar cavitation.
Faoiseamh brú chun brú iomarcach an chórais a chosc: bíonn éifeacht faoisimh brú ag clúdach an phota leathnaithe. Nuair a sháraíonn brú an chórais an luach sonraithe, amhail feiniméan fiuchta, osclófar comhla faoisimh brú an chlúdaigh, agus bainfear brú an chórais in am chun iarmhairtí tromchúiseacha a sheachaint.
Mar achoimre, coinníonn an pota leathnaithe staid oibre gnáth an chórais fuaraithe go héifeachtach trína dhearadh agus a fheidhm uathúil, agus cosnaíonn sé an t-inneall ó dhamáiste de bharr brú neamhghnácha an chórais fuaraithe.
1. Seas an fheithicil go dtí go dtiteann teocht an uisce go dtí an gnáthteocht. Oscail doras an tiománaí. Tarraing lasc oscailte chochall an ghluaisteáin chun an cochall a dhíghlasáil. Is féidir an cochall díghlasáilte a oscailt agus a choinneáil go daingean trína ardú suas. Díscríobh go mall clúdach crúiscín beag uisce an ghluaisteáin, arb é clúdach an umair stórála leachta é, chun an brú inmheánach a mhaolú.
2. Bain an breiseán spréiche. Tosaigh an t-inneall. Cas beagán níos faide é. Cas beagán níos faide é. Lig don uisce sa sorcóir draenáil amach ón breiseán spréiche. Draenáil an ola go léir. Bain úsáid as gunna aeir/uisce ardbhrú gáis ardbhrú. Cuir gunna aeir ardbhrú tríd an bpoll breiseán spréiche agus séid amach é. Draenáil an ola go léir. Cuir an eilimint scagaire ina áit.
3, conas an t-aer a sceitheadh ón umar uisce taobh istigh d'inneall an ghluaisteáin? An bealach chun an t-aer a sceitheadh: cuirtear an carr trí thine le haghaidh réamhthéamh, agus tiocfaidh laghdú beag ar an bhfuaraitheoir tar éis don lucht leanúna leictreonach casadh, agus líonfar an fuaraitheoir agus clúdófar clúdach an umair uisce.
4, chun umar uisce an ghluaisteáin a chothabháil, ní mór dúinn na céimeanna seo a leanas a ghlacadh: Ar dtús, stop agus múch an t-inneall, agus mar sin de, tar éis teocht an fhuaraitheora a laghdú, oscail an pota leathnaithe, agus cuir an gníomhaire glantacháin umar uisce leis. Tosaigh an t-inneall, fan go n-oibreoidh an lucht leanúna fuaraithe, agus lig don inneall a bheith díomhaoin ar feadh 5 go 10 nóiméad. Nuair a bhíonn sé páirceáilte, bain tuairteoir tosaigh na feithicle.
D’fhéadfadh na nithe seo a leanas a bheith i measc na gcúiseanna leis an leibhéal uisce atá ag ardú sa phota leathnaithe:
Scoilteadh ag dul in aois i gcomhpháirteanna píopaí uisce nó i bpíopaí uisce féin: Is féidir leis seo sceitheadh fuaraithe a bheith mar thoradh air sa chóras fuaraithe, rud a théann i bhfeidhm ar aerdhíonacht an chórais fuaraithe.
Damáiste clúdach umair: Tá feidhm faoisimh brú uathoibríoch ag clúdach an umair, má dhéantar damáiste don chlúdach umair, nuair a bhíonn brú an chórais fuaraithe ró-ard, ní féidir leis an gcomhla faoisimh brú oibriú i gceart, rud a fhágann nach féidir an brú a scaoileadh.
Sceitheadh píopa uisce: Má sceitheann an píopa uisce, ní leor an t-aerdhíonacht, agus nuair a bhíonn an teocht ard íseal, ní féidir uisce an umair uisce tánaistigh a shú ar ais go dtí an príomhumar uisce, rud a fhágfaidh go n-ardóidh leibhéal an uisce freisin.
Ardú brú sa choimeádán fuaraithe: Nuair a bhíonn an t-inneall ag feidhmiú, ardóidh an brú sa choimeádán fuaraithe, rud a fhágann go bhfanfaidh níos mó den fhuaraitheoir sa fhuaraitheoir agus sa phíopa. Nuair a osclaítear an clúdach, titeann an brú aeir agus sreabhann an fuaraitheoir ar ais isteach sa choimeádán, agus mar sin is cosúil go n-ardaíonn leibhéal an leachta.
Oscail an pota leathnaithe nuair a bhíonn an carr te: oscail an pota leathnaithe nuair a bhíonn an carr te, mar go ngalóidh teocht an uisce sa umar uisce, agus mar sin ardóidh leibhéal an leachta.
Fadhbanna le haerálaithe innill: Tá aerálaithe ar an inneall nó os cionn an phíobáin uisce uachtaraigh, agus má tá an t-aerálaí blocáilte nó socraithe i gceart, cuirfidh sé faoi deara go n-ardóidh leibhéal an uisce freisin.
D’fhéadfadh na pointí thuasluaite a bheith ina gcúis le hardú leibhéal uisce an phota leathnaithe, agus ní mór an cás sonrach a chinneadh de réir cigireachta agus tástála iarbhír.
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.