Cad is fender ann?
Is é an fiondúir an pláta seachtrach coirp a chlúdaíonn an roth, ainmnithe amhlaidh toisc go bhfuil cruth agus suíomh na coda seo de chorp an ghluaisteáin sean cosúil le sciatháin éan. De réir an tsuímh suiteála, roinntear an fiondúir tosaigh ina fiondúir tosaigh agus ina fiondúir chúl. Tá an fiondúir tosaigh suiteáilte ag an roth tosaigh, rud a chinnteoidh go mbeidh an spás teoranta uasta ann nuair a bhíonn an roth tosaigh ag rothlú agus ag seaicéadú, mar sin déanfaidh an dearthóir méid dearaidh an fiondúir a fhíorú de réir mhéid an mhúnla boinn roghnaithe leis an "léaráid rith amach roth".
Is cineál píosa clúdaigh gluaisteáin é an fender tosaigh atá suiteáilte ar an roth tosaigh, ar a dtugtar an bord duille freisin, is é an príomhról bun an charráiste a chosaint, chun a sheachaint go rolladh an gaineamh, an láib agus substaintí eile ón roth suas chun damáiste agus creimeadh a dhéanamh don chassis. Dá bhrí sin, ní mór don ábhar a úsáidtear sa fender tosaigh friotaíocht a bheith aige in aghaidh aosaithe aimsire agus in ann dea-phróiseáil mhúnlaithe a bheith aige, agus is gnách go ndéantar é as ábhair phlaisteacha le leaisteachas áirithe chun a fheidhmíocht mhaolánach a fheabhsú agus é a dhéanamh níos sábháilte. Murab ionann agus an fender cúil, tá seans níos mó imbhuailte ag an fender tosaigh, mar sin tá sé éasca an píosa iomlán a athsholáthar leis an tionól neamhspleách. Ba chóir a thabhairt faoi deara nuair a bhíonn tionchar ag imbhualadh ar an fender reatha, gur chóir é a athsholáthar in am chun sábháilteacht an ghluaisteáin a sheachaint. Ina theannta sin, ní mór cruth an fender aerodinimic a chur san áireamh freisin, mar sin is minic a bhíonn an fender tosaigh cuartha agus ag gobadh amach. Bíonn painéil fender ag roinnt gluaisteán mar aon leis an gcorp, agus déantar cinn eile a dhearadh mar phainéil fender ar leithligh.
I mbeagán focal, is cuid riachtanach den charr é an fender, a sholáthraíonn cosaint agus áilleacht don charr. Déantar an pláta fender a fhoirmiú le roisín ón gcuid sheachtrach den phláta agus ón gcuid athneartaithe, áit a bhfuil an chuid sheachtrach den phláta nochta ar thaobh na feithicle, agus síneann an chuid athneartaithe feadh imeall na coda seachtraí sa chuid in aice láimhe den chuid sheachtrach in aice leis an gcuid sheachtrach den phláta, agus ag an am céanna, idir imeall na coda seachtraí den phláta agus an chuid athneartaithe, foirmítear cuid fheistiúcháin chun na codanna in aice láimhe a fheistiú.
Is é ról an fhiondúir cosc a chur ar an ngaineamh agus an láib a rolladh suas ag na rothaí ó splancscáileán a dhéanamh go bun an ghluaisteáin le linn an phróisis tiomána. Dá bhrí sin, ní mór go mbeadh friotaíocht aimsire agus dea-phróiseálacht mhúnlaithe ag na hábhair a úsáidtear. Tá fhiondúir tosaigh roinnt gluaisteán déanta as ábhar plaisteach le roinnt leaisteachas. Tá an t-ábhar plaisteach stuáilte agus réasúnta sábháilte.
Bíonn sraith céimeanna mionsonraithe bainte agus suiteála i gceist le próiseas athsholáthair sciathán tosaigh gluaisteáin atá deartha chun a chinntiú go bhfuil dóthain spáis ag na rothaí tosaigh le casadh agus léim, rud a fheabhsaíonn cobhsaíocht agus sábháilteacht tiomána.
Seo iad na príomhchéimeanna chun an fender tosaigh a athsholáthar:
Ullmhúchán: Ar dtús, ní mór duit an carr a thosú agus an roth a chasadh ar dheis, ansin an t-inneall a mhúchadh agus an eochair a tharraingt amach. Ansin, oscail an cochall agus dícheangail leictreoid dhiúltach na ceallraí chun sábháilteacht a chinntiú.
Bain an tuairteoir tosaigh: Bain úsáid as scriúire Phillips agus eochair chuí chun na ceithre scriúnna os cionn an tuairteora tosaigh agus an dá scriúnna ar an taobh a bhaint.
Bain an tuairteoir: Bain úsáid as scriúire Phillips agus muinchille chun na trí scriúnna faoi thaobh deas chraiceann an tuairteora tosaigh agus na trí scriúnna ón tuairteoir a bhaint. Ina theannta sin, ní mór duit na scriúnna ag bun an tuairteora tosaigh a bhaint le heochair bheag raicéid, slat oiriúnaithe agus muinchille, agus na scriúnna a nascann an tuairteoir agus an tuairteoir a bhaint le scriúire cearnach agus muinchille.
Bain tionól an cheannsoilse: Bain úsáid as eochair raicéid mhór agus soicéad chun na ceithre bolt taobh thiar den cheannsoilse a bhaint agus an breiseán a bhaint as tionól an cheannsoilse.
Cuir an sciathán nua ina áit: Tar éis duit na céimeanna thuas a chríochnú, is féidir leat na scriúnna a nascann an garda splancscáileáin leis an sciathán a bhaint, rud a fhágann go mbaintear an sciathán agus go gcuirtear sciathán nua ina áit.
Braitheann sé ar mhéid an damáiste ar cheart an sciathán tosaigh a athsholáthar. Mura bhfuil ach beagán damáiste déanta don sciathán, moltar deisiú miotail leatháin. Má tá an sciathán tosaigh millte go dona agus nach féidir é a dheisiú chun a fheidhm nó a chuma a athbhunú, ní mór é a athsholáthar. Tá sé seo amhlaidh toisc nach féidir damáiste mór a dheisiú chun a fheidhm nó a chuma bunaidh a athbhunú, mar sin ní féidir an fhadhb a réiteach ach trí athsholáthar.
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
