Déantar damáiste do rubar seachtrach an phíobáin coscáin. Ar cheart dom é a athsholáthar?
Déantar damáiste do rubar seachtrach an phíobáin coscáin agus caithfear é a athsholáthar.
Is comhartha é ciseal rubair scáinte nó briste ar an taobh amuigh den phíobán coscáin a éilíonn aird láithreach, rud a léiríonn go bhféadfadh feidhmíocht sábháilteachta an chórais coscáin a chur i gcontúirt. Seo roinnt cásanna a spreagann tú chun an píobán coscáin a athsholáthar in am:
Comh -Rust: Má tá comhpháirt an fheadáin coscáin rusty, go háirithe má tá an creimeadh tromchúiseach go leor chun an comhpháirt a bhriseadh, rachaidh sé i bhfeidhm go díreach ar ghnáthoibriú an chórais coscáin agus caithfear é a athsholáthar láithreach.
Bulge an choirp feadáin: Tar éis coscánaithe leanúnach nó coscánaithe éigeandála iolrach, d'fhéadfadh an feadánra coscáin bolg a dhéanamh mar gheall ar bhrú iomarcach. Cé nach dtiocfaidh réabadh láithreach ar an mbolg seo, is riosca féideartha é, agus is cinnte go méadóidh úsáid leanúnach an dóchúlacht go dtarlóidh sé.
Scáineadh coirp píopa: Is féidir le hábhair rubair a bheith ag aois le himeacht ama, agus fiú píobáin coscáin nár úsáideadh riamh. Is mó an seans go ndéanfaidh píobáin droch-chaighdeán, mura ndéantar iad le hábhair EPDM ardcháilíochta, crack go tapa agus go scaoilfí ola nó sos le linn úsáide.
Scratches an chuma: Nuair a bhíonn an carr ag rith, is féidir damáiste a dhéanamh don fheadán coscáin trí fhrithchuimilt nó scríobadh le comhpháirteanna eile. D'fhéadfadh feadánra coscáin an mhonarcha bhunaidh a bheith níos mó seans go mbeidh sceitheadh ola tar éis a bheith caite mar gheall ar a ábhar tanaí. Tá feadánra coscáin le dromchlaí scríobtha i mbaol púscadh ola agus pléascadh ag am ar bith.
Sceitheadh ola: Nuair a bhíonn an píobán coscáin ag sceitheadh ola, ciallaíonn sé go bhfuil an scéal an -chriticiúil agus go gcaithfear é a athsholáthar láithreach chun iarmhairtí níos tromchúisí a chosc.
Go hachomair, nuair a dhéantar damáiste nó scáinte don chiseal rubair taobh amuigh den phíobán coscáin, ba chóir é a iniúchadh láithreach agus píobán coscáin nua a chur ina áit chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
An dteipfidh ar na coscáin má bhriseann an píobán coscáin
Teipfidh ar na coscáin má bhriseann an píobán coscáin.
Tá ról ríthábhachtach ag píobáin coscáin sa chóras coscánaithe feithicleach, tá siad freagrach as ola choscáin a tharchur, rud a chruthaíonn fórsa coscánaithe, ionas gur féidir leis an bhfeithicil stopadh in am. Nuair a bheidh an píobán coscáin briste, sceithfidh an ola choscáin, agus mar thoradh air sin teiptear ar fhórsa coscáin a tharchur, rud a chuirfeadh deireadh leis an bhfeidhm coscáin. Sa chás seo, ní bheidh an fheithicil in ann moilliú nó stopadh, rud a chuirfeadh ina bhagairt thromchúiseach ar shábháilteacht an tiománaí agus an phaisinéara. Dá bhrí sin, chun sábháilteacht tiomána a chinntiú, is gá an córas coscáin a sheiceáil agus a chothabháil go rialta, agus an píobán coscáin a ndearnadh damáiste dó a fháil amach go tráthúil. Ina theannta sin, moltar go n -athrófaí gach píobán tar éis míleáiste áirithe nó am áirithe chun meath na feidhmíochta coscáin nó teip coscáin a sheachaint de bharr aosaithe rubair.
Cá fhad a athsholáthraítear an píobán coscáin
De ghnáth moltar timthriallta athsholáthair píobáin coscáin do gach 30,000 go 60,000 km a thiomáintear nó gach 3 bliana, cibé acu is túisce. Cuireann an timthriall seo san áireamh an saol seirbhíse agus an tanú feidhmíochta ar an bpíobán coscáin, ag cinntiú sábháilteacht agus iontaofacht an chórais coscáin. Is cuid an -tábhachtach den chóras coscáin é píobán coscáin, atá freagrach as an meán coscáin a tharchur chun a chinntiú go dtarchuirfear cumhacht coscáin go héifeachtach. Dá bhrí sin, is gá seiceáil go rialta ar riocht an phíobáin coscáin, lena n -áirítear seiceáil an bhfuil aosú, sceitheadh, scoilteadh, bolgáil nó creimeadh an chomhpháirt. Nuair a fhaightear na fadhbanna seo, ba cheart an píobán coscáin a athsholáthar in am chun an baol go dteipfeadh ar choscán a sheachaint. Ina theannta sin, nuair a chuirtear an píobán coscáin in ionad, moltar an ola choscáin a athsholáthar ag an am céanna chun feidhmíocht agus sábháilteacht fhoriomlán an chórais coscáin a chinntiú.
Cuir glaoch orainn má theastaíonn Su uaitTáirgí CH.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
