Cad é an gríl tuairteora tosaigh？
Is éard atá sa ghreille tuairteora tosaigh ná greille de chodanna mogalra den chuid tosaigh den charr, atá suite idir an tuairteoir tosaigh agus bhíoma tosaigh an choirp. I measc na bpríomhfheidhmeanna atá aige tá:
Cosaint agus Aeráil: Cosnaíonn an gríl tuairteora tosaigh go príomha aeráil iontógála an umair uisce, an innill, an aerchóirithe agus na gcomhpháirteanna eile chun damáiste don taobh istigh den charr a chosc de bharr rudaí eachtracha le linn tiomána.
Aeistéitic agus Pearsantacht: Chomh maith le feidhmeanna praiticiúla, is féidir leis an ngreille tuairteora tosaigh áilleacht an chairr a mhéadú agus aird a tharraingt ar an bpearsantacht.
Iontógáil agus friotaíocht aeir laghdaithe: Chomh maith le haeistéitic, is é an ról is mó atá ag an ngreille tuairteora tosaigh ná iontógáil agus friotaíocht aeir laghdaithe. Feabhsaíonn sé éifeachtúlacht agus feidhmíocht an chairr trí fhriotaíocht aeir a laghdú.
Grille Iontógáil Aeir Gníomhach: Is gríl iontógáil aeir inchoigeartaithe oscailte agus dúnta é an gríl iontógála aeir gníomhach, ar féidir leis staid oscailte nó dúnta an ghreille iontógála aeir a choigeartú de réir an luais agus an teocht faoi dhíon chun dul in oiriúint do choinníollacha tiomána éagsúla.
Léiríonn dearadh agus feidhm an ghreille tosaigh tuairteora an nuálaíocht theicneolaíoch agus an tóir aeistéitiúil in innealtóireacht na ngluaisteán agus is cuid dhílis é de dhearadh na ngluaisteán nua -aimseartha.
Tá ceann de na gríoscáin iontógála briste. Ar cheart dom iad a athsholáthar go léir? Braitheann sé ar riachtanais an duine aonair. I bhformhór na gcásanna, is féidir gríl iontógála aeir briste a dheisiú le 502 gliú, agus ní dhéanfaidh sé difear do shábháilteacht na feithicle. Ach is cinnte nach bhfuil an deisiú chomh maith le branda nua, mar sin má tá tú i do foirfeoir, is cinnte go roghnóidh tú athsholáthar iomlán.
Ní gá duit an ceann nua a athsholáthar, an sean -cheann a dheisiú, agus ansin é a phéinteáil le húsáid arís. Toisc go bhfuil tuairteoir tosaigh an chairr plaisteach, ní mór na coinníollacha seo a leanas a bheith ag tuairteoir na péintéireachta spraeála agus an athúsáide: ar an gcéad dul síos, ba chóir go mbeadh búcla seasta an tuairteora slán, ach tá cuimilt ar an tuairteoir amháin.
Is gá athrú. Mura ndéileáiltear leis an tuairteoir tosaigh, d'fhéadfadh an crack a bheith níos mó i dtiomáint laethúil, agus ar deireadh thiar bíonn tionchar aige ar shábháilteacht an chairr. I measc na gcodanna seachtracha go léir den charr, is é an chuid is leochailí ná na tuairteoirí tosaigh agus cúil. Má tá an tuairteoir dífhoirmithe nó briste go dáiríre, ní féidir é a athsholáthar ach amháin.
Is féidir deisiúcháin a dhéanamh, ach tá sé deacair deisiúcháin foirfe a dhéanamh. Just a scrape, réidh, agus athphéinteáil. Is féidir an scoilt a théamh le haer te agus ansin tarraingítear ar ais é, agus ansin brataithe le gliú, agus ansin scríobadh, talamh, agus péinteáilte. Braitheann méid an ratha ar fhoighne agus ar cheardaíocht an mháistir.
Beidh tionchar aige ar ghnáthoibriú na feithicle, mar sin ní mór é a dheisiú. Tá ról ag an ngreille iontógála aeir, ar a dtugtar aghaidh tosaigh an chairr, agus sciath an umair uisce, etc.
Is cineál gabhálais é tuairteoir an chairr (codanna ag caitheamh) de chodanna an choirp, atá suite i dtosach an chairr (ar a dtugtar an tuairteoir tosaigh) agus ar chúl an chairr (ar a dtugtar an tuairteoir cúil): tá ardphointe leá (suas le 167 ℃), friotaíocht teasa, dlús 0.90g/cm3), is é an ceann is éadroime sa lá atá inniu ann sa láidreacht plaisteach ard, agus is é atá i bhfriotaíocht ardchorraithe (t -ard -chuasán); Is tréithe réasúnta maith iad neart, déine agus trédhearcacht a tháirgí, is é an míbhuntáiste ná go bhfuil an fhriotaíocht ísealteochta bocht (trí thionchar copolymer PP, leaistiméire styrene agus rubar polyolefin trí chineál d'ábhair mhodhnaithe cumaiscthe; Cosúil, laghdaítear an costas 10%20%).
Tá an chuid is mó acu déanta as rubar PP móide EPDM, agus is gléas sábháilteachta é an tuairteoir cairr a ionsúnn agus a mhaolaíonn an fórsa tionchair seachtrach agus a chosnaíonn tosaigh agus cúl an choirp. Blianta fada ó shin, cuireadh na tuairteoirí tosaigh agus cúil ar an gcarr isteach i gcruach cainéal le plátaí cruach, riveted nó táthaithe mar aon le bhíoma fadaimseartha an fhráma, agus bhí bearna mhór leis an gcomhlacht, a d'fhéach an -tarraingteach.
Tá an tuairteoir plaisteach comhdhéanta de thrí chuid: an pláta seachtrach, an t-ábhar maolánach agus an bhíoma, a bhfuil an pláta seachtrach agus an t-ábhar maolánach déanta as plaisteach, déantar an pláta fuar-rollta den bhíoma a stampáil isteach i sliotán U-chruthach, tá an pláta seachtrach agus an t-ábhar maolánach ceangailte leis an bhíoma, agus déantar an plaisteach a úsáidtear sa bholgóir plaisteach go ginearálta.
Cuir glaoch orainn má theastaíonn Su uaitTáirgí CH.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
