An féidir fáinne imthacaí an roth tosaigh a oscailt fós.
Nuair a bhíonn cuma neamhghnách ar iompar roth tosaigh an ghluaisteáin, moltar go láidir nach leanann an t-úinéir ar aghaidh ag tiomáint, ach ba chóir dó dul chuig siopa deisiúcháin ghairmiúil a luaithe is féidir chun é a bhrath agus a dheisiú.D'fhéadfadh caitheamh, scaoileadh nó damáiste a bheith mar thoradh ar thorann imthacaí neamhghnácha, mura láimhseáiltear é in am, féadfaidh sé damáiste an imthacaí a mhéadú tuilleadh, agus fiú tionchar a imirt ar láimhseáil agus ar shábháilteacht na feithicle.12
I measc na bhfadhbanna sonracha a d’fhéadfadh teacht as torann neamhghnácha iompair tosaigh rotha tá:
Tabharfaidh "squeak" an roth stiúrtha i bhfeidhm nó ar luas íseal.Is féidir le fuaim "squeak", tromchúiseach creathadh an roth stiúrtha a bhraitheann.
Éiríonn torann na mbonn i bhfad níos mó agus tú ag tiomáint, agus beidh "hum ..." ann i gcásanna tromchúiseacha.Torann.
Nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar bhóithre cnapánacha nó thar chnapanna luais, cloiseann tú “tunk...” Torann.
D'fhéadfadh damáiste don iompar brú a bheith mar thoradh ar imeacht na feithicle freisin.
Dá bhrí sin, i gcás torainn neamhghnácha san imthacaí roth tosaigh, ba cheart don úinéir gníomhú láithreach chun leanúint ar aghaidh ag tiomáint a sheachaint chun sábháilteacht tiomána agus gnáthoibriú na feithicle a chinntiú.
Cén symptom a bhriseann imthacaí an roth tosaigh
01 Diall feithicle
D’fhéadfadh imeacht feithicle a bheith ina chomhartha soiléir ar dhamáiste iompar roth tosaigh.Nuair a dhéantar damáiste don imthacaí brú, scaoilfidh an fheithicil fuaim "dong... Dong", agus d'fhéadfadh go n-imeoidh an fheithicil as.Tá sé seo toisc go ndéanfaidh an t-imthaca damáiste difear do ghnáth-uainíocht agus rialú treorach an roth, rud a fhágann go mbeidh éagobhsaíocht na feithicle.Dá bhrí sin, má aimsítear go bhfuil an fheithicil ag imeacht le linn na tiomána, ba cheart a sheiceáil a luaithe is féidir an bhfuil damáiste déanta don roth tosaigh.
02 Croitheadh rotha stiúrtha
Is léir go bhfuil croitheadh roth stiúrtha ina chomhartha ar dhamáiste iompair tosaigh an rotha.Nuair a dhéantar damáiste tromchúiseach don imthacaí, méadóidh a imréiteach de réir a chéile.Cuirfidh an t-imréiteach méadaithe seo faoi deara go mbeidh an roth stiúrtha ag dul i léig nuair a bhíonn an fheithicil ag rith.Go háirithe ag ardluais, beidh croitheadh an chomhlachta níos soiléire.Dá bhrí sin, má aimsítear go bhfuil an roth stiúrtha ag crith le linn na tiomána, d'fhéadfadh sé a bheith ina chomhartha rabhaidh damáiste don imthacaí roth tosaigh.
03 Ardú teochta
Is féidir méadú suntasach ar theocht a chur faoi deara damáiste don imthacaí roth tosaigh.Tá sé seo toisc go dtiocfaidh frithchuimilt mhéadaithe ar an imthacaí damáiste, rud a ghinfidh go leor teasa.Nuair a dhéanann tú teagmháil leis na codanna seo le do lámha, beidh tú ag mothú te nó te.Ní hamháin gur comhartha rabhaidh é an t-ardú teochta seo, ach d'fhéadfadh sé damáiste a dhéanamh do chodanna eile den fheithicil, mar sin ba chóir é a sheiceáil agus a dheisiú in am.
04 Tiomáint éagobhsaí
Is comhartha soiléir é éagobhsaíocht tiomána ar dhamáiste iompair roth tosaigh.Nuair a dhéantar damáiste ró-mhór don imthacaí rotha tosaigh, beidh an Giodam comhlacht feithicle agus éagobhsaíocht tiomána le feiceáil sa phróiseas tiomána ardluais.Tá sé seo toisc go ndéanfaidh an t-imthaca damáiste difear do ghnáthoibriú an roth, rud a fhágann go mbeidh éagobhsaíocht an chomhlachta.Is é an bealach chun an fhadhb seo a réiteach ná na imthacaí roth damáiste a athsholáthar, toisc nach páirteanna deisiúcháin iad imthacaí an roth.
05 Croith beidh bearna sa bhoinn
Nuair a dhéantar damáiste don imthacaí roth tosaigh, beidh bearna sa chroitheadh bonn.Tá sé seo amhlaidh toisc go bhféadfadh damáiste imthacaí a bheith ina chúis le frithchuimilt éagobhsaí nuair a bhíonn an bonn i dteagmháil leis an talamh, rud a fhágann go bhfuil Giodam na mbonn mar thoradh air.Ina theannta sin, féadfaidh imthacaí damáiste an bhearna idir an bonn agus an mol roth a mhéadú, rud a chuirfeadh le feiniméan croith na mbonn.Ní hamháin go gcuireann an bhearna seo isteach ar chobhsaíocht na tiomána, ach féadfaidh sé caitheamh bonn a mhéadú, agus féadfaidh sé fiú timpistí tráchta a chur faoi deara.Mar sin, nuair a bhíonn bearna sa bhoinn, ba chóir é a stopadh láithreach chun an imthacaí damáiste a sheiceáil agus a athsholáthar in am.
06 Frithchuimilt a mhéadú
D'fhéadfadh frithchuimilt mhéadaithe a bheith mar thoradh ar dhamáiste don imthacaí roth tosaigh.Nuair a bhíonn fadhb ann leis an imthacaí, ní fhéadfaidh an liathróid nó an sorcóir taobh istigh a rothlú go réidh, ag méadú frithchuimilte.Ní hamháin go laghdóidh an frithchuimilt mhéadaithe seo éifeachtacht na feithicle, ach d'fhéadfadh caitheamh bonn roimh am a bheith mar thoradh air freisin.Ina theannta sin, mar gheall ar an méadú ar fhrithchuimilte, féadfaidh an fheithicil torann neamhghnácha nó crith le linn an phróisis tiomána, rud a thugann mothú míchompordach don tiománaí.Dá bhrí sin, tá sé an-tábhachtach na imthacaí roth tosaigh damáiste a sheiceáil agus a athsholáthar in am.
Cuir glaoch orainn má tá sutáirgí ch.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
