Cá bhfuil an fráma ceannlampa.
Tá an fráma ceannlampa suite ag tosach na feithicle, go háirithe ar fhráma an umair uisce. Tá na ceannsoilse ceangailte le scriúnna le fráma an umair ar aghaidh na feithicle. Agus ceannlampaí á mbaint amach agus á suiteáil, is gá aird a thabhairt ar an bhfráma ceannlampa, toisc go bhfuil an fráma ceannlampa plaisteach, an -sobhriste, agus ná déan an scriú a dhéanamh níos doichte ionas nach mbeidh an fráma ceannlampa á bhriseadh. Ina theannta sin, tar éis na soilse a bhaint nó na ceannlampaí a athsholáthar, is gá na ceannsoilse a choigeartú lena chinntiú go bhféadfadh uillinn soilsithe na soilse, mura ndéantar iad a choigeartú, dul i bhfeidhm ar thiomáint na hoíche.
Tá na ceannsoilse slán ach amháin i gcás an lúibín briste
Nuair a bhriseann an lúibín ceannlampa, ní mór an tionól lampaí ar fad a athsholáthar. Sa chás seo, d'fhéadfadh go leor úinéirí a bheith ag smaoineamh gur deisiú simplí é, ach i ndáiríre, is gá an tionól struchtúr ceannlampa iomlán a athsholáthar. Dá bhrí sin, tá sé an -tábhachtach tuiscint a fháil ar struchtúr agus céimeanna suiteála ceannsoilse.
Seo a leanas na céimeanna chun an tionól lampaí a athsholáthar:
Ar an gcéad dul síos, ní mór duit imlíne tosaigh na feithicle a bhaint, agus ní mór do roinnt samhlacha an tuairteoir cairr a bhaint.
Ansin, bain úsáid as scriúire oiriúnach chun na scriúnna atá daingnithe don fhiabhras agus don fhráma umar a bhaint.
3. Ar deireadh, díphlugáil na cónaisc de na bolgáin go léir chun an tionól ceannlampa carranna a chomhlánú.
Tá na céimeanna chun an cóimeáil lampaí a shuiteáil os coinne na gcéimeanna a bhaineann le dí -chomhdhlúthú, agus ba cheart aird a thabhairt ar choigeartú airde agus leibhéal. Is é an coigeartú ar na ceannsoilse ná an bóthar a shoilsiú go geal agus go cothrom laistigh den achar sonraithe, agus gan a bheith ag cur isteach ar thiománaí na feithicle atá ag teacht chun cinn chun sábháilteacht tiomána a chinntiú. Ina theannta sin, nuair a thagann an carr in ionad an cheannlampa nó an treo ionradaíochta ceannlampa agus ní chomhlíonann an t -achar in úsáid ceanglais na rialachán, ba cheart an ceannlampa a choigeartú.
D'fhonn saol seirbhíse an cheannlampa a leathnú, tá cothabháil ag teastáil freisin:
Ba chóir an lionsa a choinneáil glan. Má tá deannach ann, ba chóir é a shéidte le haer comhbhrúite.
2. Ba chóir an gasket idir an scáthán soilsithe agus an frithchaiteoir a choinneáil i riocht maith, agus ba chóir é a athsholáthar in am má dhéantar damáiste dó.
Agus an bolgán á athsholáthar, is gá lámhainní glana a chaitheamh agus gan é a shuiteáil go díreach de láimh.
An difríocht idir fráma ceannlampa agus cóimeáil
Is dhá phríomh -chomhpháirt iad an fráma ceannlampa agus an tionól i gcóras ceannlampa na ngluaisteán. Athraíonn a bhfeidhmeanna agus a n -éifeachtaí:
1. Fráma ceannlampa: Tagraíonn an fráma ceannlampa do chnámharlach nó do struchtúr tacaíochta an cheannlampa, a dhéantar de ghnáth as miotail nó as ábhair phlaisteacha. Soláthraíonn sé tacaíocht agus socrú na gcomhpháirteanna ceannlampa chun cobhsaíocht agus sábháilteacht an cheannlampa a chinntiú. Is iondúil go bhfuil an fráma ceannlampa comhdhéanta de lúibín, ag socrú boltaí agus ag coigeartú feistí. Is í an phríomhfheidhm atá aige ná suíomh na soilse a shocrú ionas go mbeidh siad suiteáilte i gceart ar an gcorp carranna.
2. Tionól Ceannlampa: Tagraíonn cóimeáil ceannlampa do thionól ceannlampa iomlán, lena n -áirítear bolgáin, frithchaiteoirí, lionsaí, lampaí agus codanna eile. Is é croílár chóras ceannlampa na ngluaisteán agus úsáidtear é chun feidhmeanna soilsithe a sholáthar. Tá an tionól ceannlampa suiteáilte ar an bhfráma ceannlampa agus tá sé ceangailte le córas leictreach na feithicle chun gnáthoibriú soilsithe a bhaint amach. Ní mór do dhearadh agus do mhonarú an tionóil ceannlampa machnamh a dhéanamh ar éifeacht soilsithe an tsolais, an mheicníocht choigeartaithe agus rialaithe, agus riachtanais na rialachán tráchta.
Cuir glaoch orainn má theastaíonn Su uaitTáirgí CH.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
