An bhfuil na ceannsoilse ard nó íseal?
Is iondúil go dtagraíonn ceannlampaí do bíomaí arda.
Is éard atá i gceist le ceannsoilse, ar a dtugtar ceannlampaí freisin, feistí soilsithe atá suiteáilte ar an dá thaobh de cheann an chairr, a úsáidtear go príomha le haghaidh soilsiú bóthair agus iad ag tiomáint san oíche. I measc na lampaí seo tá cineálacha éagsúla ar nós solas íseal, léas ard, soilse reatha i rith an lae, soilse ceo, soilse rabhaidh agus comharthaí cas. Ina measc, is iondúil go dtagraíonn ceannsoilse do lampaí léas ard, a úsáidtear go príomha san oíche nó nuair a bhíonn gá le soilsiú i gceo, báisteach throm, srl. I gcodarsnacht leis sin, tá dearadh an lampa gar-éadrom le haghaidh soilsiú dlúth-raoin, tá an raon ionradaíochta mór ach tá an fad ionradaíochta gearr, a úsáidtear go príomha i mbóithre uirbeacha nó i gcásanna eile ina bhfuil an t-achar soilsithe gearr, chun an iomarca cur isteach ar an gcarr a sheachaint.
Cuimsíonn córas ceannlampa na feithicle feidhm lasctha an tsolais íseal agus an tsolais ard, de réir riachtanais na gcoinníollacha tiomána agus na rialachán tráchta éagsúla, ní mór don tiománaí an solas íseal agus an solas ard a úsáid go réasúnta chun sábháilteacht tiomána a chinntiú. Mar shampla, agus tú ag tiomáint ar bhóithre uirbeacha, ba chóir solas íseal a úsáid; I gcás gan aon charr atá ag teacht ar an mbóthar mór, is féidir leat an léas ard a úsáid. Mar sin féin, i gcás carranna atá le teacht, chun cur isteach ar thiománaithe eile a sheachaint, ba chóir é a aistriú ar ais go dtí an solas íseal in am.
Cad is brí le modh ceo báistí ceannlampa
Is modh speisialta é an modh ceo báistí ceannlampa atá deartha chun gile fhoinse solais inmheánaigh na bhfeithiclí feithiclí a fheabhsú, laghdú éifeachtach a dhéanamh ar airde an nochta ceannlampa, agus scaip an raon nochta ceannlampa chun sábháilteacht tiomána níos fearr a sholáthar sa bháisteach agus san aimsir cheo. Baineann an modh seo amach an éifeacht a bhíonn ag soilsiú ceo trí ghile an ghrúpa solais LED a mhéadú, ag laghdú a uillinn ionradaíochta agus a raon ionradaíochta scaipthe. Tar éis an modh seo a oscailt, beidh gile na soilse níos gile, agus beidh an raon ionradaíochta níos scaipthe, rud a fheabhsóidh sábháilteacht tiomána. Ina theannta sin, más mian leat soilse ceo a shuiteáil, ní gá duit clárú, toisc go mbaineann sé seo le gnáth -scóip modhnú mótarfheithiclí, ní dhéanfaidh sé difear do úsáid mótarfheithiclí. Íocfaidh soilse agus cruthanna na mótarfheithiclí go léir méid áirithe leictreachais in úsáid na haimsire, ach ní bheidh tionchar acu ar úsáid mótarfheithiclí. Nuair a bhíonn an mótarfheithicil in úsáid, gineann an gineadóir leictreachas agus gearrann sé an ceallraí, mar sin tá an méid leictreachais a úsáideann na ceannsoilse neamhbhríoch.
Cad a tharlaíonn má tá ceo uisce sna ceannsoilse
Tá na bealaí seo a leanas den chuid is mó ann chun déileáil le ceo uisce taobh istigh de na ceannsoilse:
Tar éis na soilse cairr a oscailt ar feadh tréimhse ama, scaoilfear an ceo freisin chuig na ceannsoilse tríd an bpíopa gáis te, agus ní dhéanfaidh an modh seo damáiste do na ceannsoilse agus don chiorcad.
Má tá gunna aeir ardbhrú ann, is féidir leat ceannlampaí an ghluaisteáin a oscailt ag an am céanna le haer-ghunna ardbhrú chuig urrann an innill tá sé éasca buille a charnadh, luas an aeir a luathú, uisce a thógáil amach.
Is féidir le desiccant ceannlampa carranna an fhadhb a bhaineann le ceo ceannlampa gluaisteáin a réiteach go héifeachtach, an chéad chlúdach ar chúllampa an ghluaisteáin a oscailt ar dtús, an paicéad desiccant a chur isteach ann agus ansin an clúdach cúil a dhúnadh chun timpeallacht shéalaithe a chinntiú, de ghnáth ceithre nó sé mhí le hathsholáthar uair amháin.
Fan sa ghrian ar feadh cúpla uair an chloig agus bain úsáid as teocht na gréine chun an ceo uisce a ghalú.
Bain an clúdach deannaigh den cheannlampa, ionas gur féidir an gal uisce taobh istigh den lampa a urscaoileadh go tapa, agus is féidir é a thriomú le triomadóir gruaige.
Seiceáil an ndéantar damáiste do dhromchla an lampa, d'fhéadfadh sé sceitheadh, má tá damáiste ann, is gá dul láithreach chuig an siopa deisiúcháin iar-dhíolacháin nó an siopa CAR 4S le cur in ionad.
Ní bhíonn sé neamhghnách i gcónaí go bhfuil ceo uisce sna ceannsoilse, go háirithe faoi na coinníollacha cearta, mar shampla nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint i laethanta na coise tinne, ardaíonn an teocht taobh istigh den lampaí gloine mar gheall ar an mbolgán solais, agus na braoiníní uisce galú; Déantar an teocht ar an taobh eile a fhuarú go géar mar gheall ar chreimeadh báistí, agus déanfaidh an gal uisce atá san aer comhdhlúthú agus cloí leis an scáthlán gloine, is é sin, comhdhlúthaíonn an carr isteach i gceo. Mura scaiptear an ceo, ansin d'fhéadfadh fadhb a bheith ann leis an scáthlán agus leis an gasket, a chaithfear a imscrúdú agus a chóireáil leis an modh thuas.
Cuir glaoch orainn má theastaíonn Su uaitTáirgí CH.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
