Ról caidéal ola.
Is é feidhm an chaidéil ola ná an ola a ardú go brú áirithe, agus brú na talún a bhrú go dtí dromchla gluaiseachta na gcodanna inneall chun scannán ola a fhoirmiú, a sholáthraíonn timpeallacht oibre iontaofa do na heilimintí brú.
Is féidir struchtúr caidéil ola a roinnt ina dhá chatagóir: cineál fearas agus cineál rotor. Tá caidéal ola cineál giar roinnte ina chineál fearas inmheánach agus cineál fearas seachtrach, dá ngairtear go ginearálta an caidéal ola cineál fearas deiridh. Tá tréithe oibríocht iontaofa, struchtúr simplí, monarú áisiúil agus brú ard caidéil ag caidéal ola giar, agus mar sin úsáidtear go forleathan é.
Is é prionsabal oibre an chaidéil ola ná an t-athrú toirte a úsáid chun an ola brú íseal a athrú go ola ardbhrú, mar sin tugtar an caidéal ola díláithrithe dearfach air freisin. Nuair a bhíonn an t-inneall ag obair, thiomáineann an fearas tiomána ar an camshaft fearas tarchurtha an chaidéil ola, ionas go rothlaíonn an fearas tiomána atá socraithe ar an seafta fearas tiomána, agus mar sin an fearas tiomáinte a thiomáint chun rothlú droim ar ais, agus seoltar an ola ón cuas inlet ola ar feadh an backlash agus an balla caidéil isteach sa chuas asraon ola. Cruthaíonn sé seo brú íseal ag an seomra ionraoin, rud a chruthaíonn súchán chun an ola a tharraingt ón bpanna ola isteach sa seomra. Le rothlú leanúnach an fhearas tiomána agus an fhearas tiomáinte, tá an ola brúite i gcónaí go dtí an suíomh atá ag teastáil.
Is féidir dí-áitiú an chaidéil ola a roinnt ina dhá chineál: dí-áitiú leanúnach agus díláithriú athraitheach. Méadaíonn brú aschuir an chaidéil ola díláithrithe leanúnach le méadú ar an luas innill, agus is féidir leis an gcaidéal ola díláithrithe athraitheach an brú ola a choigeartú, an chumhacht aschuir a laghdú, an fhriotaíocht a laghdú agus an tomhaltas breosla a laghdú faoi choinníoll an ola a chinntiú. brú.
Má theipeann ar an gcaidéal ola, mar shampla nach bhfuil an brú ola go leor chun an t-aláram brú ola a thaispeáint agus mar sin de, beidh sé mar thoradh ar chaitheamh neamhghnácha ar chodanna gluaiseachta an innill mar gheall ar lubrication neamhleor, ní féidir leis na heilimintí brú an gnáththimpeallacht oibre a bhaint amach, agus tá an solas teip inneall neamhghnácha, rud a d'fhéadfadh damáiste inneall a bheith mar thoradh go mór.
Prionsabal oibre an chaidéil ola
Is é prionsabal oibre an chaidéil ola ná nuair a bhíonn an t-inneall ag obair, rothlaíonn an fearas tiomána ar an camshaft le fearas tiomána an chaidéil ola, agus ansin déanann sé an fearas tiomána atá socraithe ar an seafta fearas tiomána a rothlú, ionas go seolfar é. an ola ón gcuas inlet ola ar feadh an backlash agus balla an chaidéil go dtí an cuas asraon ola. Cruthaíonn an próiseas rothlaithe seo brú íseal ag an seomra ionraoin, rud a chruthaíonn súchán a tharraingíonn an ola ón bpanna ola isteach sa seomra. Mar gheall ar rothlú leanúnach na bpríomhghiaranna agus na giaranna tiomáinte, is féidir an ola a bhrú go leanúnach go dtí an chuid riachtanach. Is féidir Dar leis an struchtúr an caidéal ola a roinnt ina chineál fearas agus cineál rotor dhá chatagóir, is féidir le cineál fearas caidéal ola a fhoroinnt i cineál fearas seachtrach agus cineál fearas inmheánach.
Tá prionsabal oibre an chaidéil ola cineál fearas inmheánach cosúil leis an méid thuas, agus tá sé freisin tríd an bhfearas tiomána ar an camshaft chun an fearas tiomána atá socraithe ar an seafta fearas tiomána a rothlú, ag tiomáint an fearas tiomáinte chun rothlú sa treo eile, agus seoltar an ola ón gcuas inlet ola ar feadh an backlash agus an bhalla caidéil chuig an gcuas asraon ola. Déantar súchán brú íseal a fhoirmiú ag inlet an tseomra ola, agus súitear an ola sa phanna ola isteach sa seomra ola. Toisc go bhfuil na giaranna is mó agus tiomáinte ag rothlú i gcónaí, tá an ola brúite i gcónaí go dtí an chuid riachtanach.
Tá prionsabal oibre an mhótair caidéil ola á thiomáint ag an mótar chun an fearas nó an rotor sa chomhlacht caidéil a thiomáint chun rothlú, ionas go seoltar an ola ón seomra inlet ola ar feadh an backlash agus an balla caidéil chuig an seomra asraon ola. Is é an leas a bhaint as an gcaidéal ola mótair ná gur féidir brú agus sreabhadh an ola a rialú trí luas an mhótair a choigeartú, atá oiriúnach le haghaidh ócáidí nuair is gá an córas lubrication a rialú go beacht.
Cuir glaoch orainn má tá sutáirgí ch.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
