• meirge_cinn
  • meirge_cinn

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS SPARE OLA PUMP-10225442 Córas cumhachta SOLÁTHRAÍ PÁIRTEANNA AUTO mórdhíola catalóg mg praghas monarchan níos saoire

Cur Síos Achomair:

Feidhmchlár táirgí: SAIC MG ZX-NEW

Eagrú áite: DÉANTA SA TSÍN

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am luaidhe: Stoc, más lú ná 20 ríomhaire, gnáthmhí amháin

Íocaíocht: Éarlais TT

Branda na Cuideachta: CSSOT

 

 

 

 


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Faisnéis faoi tháirgí

Ainm táirgí CAIDÉAL OLA
Feidhmchlár táirgí SAIC MG ZS/ZX/ZX-NUA
Táirgí OEM Uimh. L10366998/R10366999
Eagraíocht na háite 10225442
Branda CSSOT /RMOEM/ORG/CÓIP
Am luaidhe Stoc, más lú ná 20 ríomhaire, gnáthmhí amháin
Íocaíocht Taisce TT
Branda na Cuideachta CSSOT
Córas iarratais CÓRAS FIONNUAR

Taispeántas Táirge

CAIDÉAL OLA-10225442
CAIDÉAL OLA-10225442

Eolas ar tháirgí

Ról an chaidéil ola.
Is é feidhm an chaidéil ola an ola a ardú go brú áirithe, agus brú na talún a bhrú chuig dromchla gluaiseachta na gcodanna innill chun scannán ola a fhoirmiú, rud a sholáthraíonn timpeallacht oibre iontaofa do na heilimintí brú.
Is féidir struchtúr caidéil ola a roinnt ina dhá chatagóir: cineál giaranna agus cineál rótair. Tá caidéal ola cineál giaranna roinnte ina chineál giaranna inmheánacha agus cineál giaranna seachtracha, ar a dtugtar caidéal ola cineál giaranna go ginearálta. Tá tréithe oibríochta iontaofa, struchtúr simplí, monarú áisiúil agus brú caidéil ard ag caidéal ola cineál giaranna, agus mar sin úsáidtear go forleathan é.
Is é prionsabal oibre an chaidéil ola ná an t-athrú toirte a úsáid chun an ola ísealbhrú a athrú go hola ardbhrú, agus mar sin tugtar caidéal ola díláithrithe dearfach air freisin. Nuair a bhíonn an t-inneall ag obair, tiomáineann an fearas tiomána ar an gcamshaft fearas tarchuir an chaidéil ola, ionas go rothlaíonn an fearas tiomána atá socraithe ar an seafta fearas tiomána, rud a thiomáineann an fearas tiomáinte chun rothlú droim ar ais, agus seoltar an ola ón gcuas ionraoin ola feadh an chúl-spreagtha agus bhalla na caidéil isteach sa chuas asraon ola. Cruthaíonn sé seo brú íseal ag an seomra ionraoin, rud a chruthaíonn súchán chun an ola a tharraingt ón bpanna ola isteach sa seomra. Le rothlú leanúnach an fhearais tiomána agus an fhearais tiomáinte, brúitear an ola i gcónaí go dtí an suíomh atá ag teastáil.
Is féidir díláithriú na caidéil ola a roinnt ina dhá chineál: díláithriú tairiseach agus díláithriú athraitheach. Méadaíonn brú aschuir na caidéil ola díláithrithe tairiseach de réir mar a mhéadaíonn luas an innill, agus is féidir leis an caidéal ola díláithrithe athraitheach an brú ola a choigeartú, an chumhacht aschuir a laghdú, an fhriotaíocht a laghdú agus an tomhaltas breosla a laghdú faoi choinníoll go gcinntítear an brú ola.
Má theipeann ar an gcaidéal ola, amhail mura leor an brú ola chun an t-aláram brú ola a thaispeáint agus mar sin de, beidh caitheamh neamhghnácha ar chodanna gluaisteacha an innill mar gheall ar easpa bealaithe, ní féidir leis na heilimintí brú an timpeallacht oibre gnáth a bhaint amach, agus bíonn an solas teipe innill neamhghnácha, rud a d’fhéadfadh damáiste tromchúiseach a dhéanamh don inneall.
Prionsabal oibre caidéil ola
Is é prionsabal oibre an chaidéil ola ná nuair a bhíonn an t-inneall ag obair, rothlaíonn an giar tiomána ar an gcamshaft leis an ngiar tiomána den chaidéal ola, agus ansin tiomáineann sé an giar tiomána atá socraithe ar an seafta giar tiomána chun rothlú, ionas go seoltar an ola ón gcuas ionraoin ola feadh an chúl-spreagtha agus bhalla an chaidéil go dtí an cuas asraon ola. Cruthaíonn an próiseas rothlaithe seo brú íseal ag an seomra ionraoin, rud a chruthaíonn súchán a tharraingíonn an ola ón bpanna ola isteach sa seomra. Mar gheall ar rothlú leanúnach na bpríomhghiaranna agus na ngiaranna tiomáinte, is féidir an ola a bhrú go leanúnach chuig an gcuid atá ag teastáil. De réir struchtúr an chaidéil ola, is féidir dhá chatagóir de chineál giaranna agus de chineál rótair a roinnt, agus is féidir caidéal ola den chineál giaranna a roinnt ina chineál giaranna seachtracha agus cineál giaranna inmheánacha.
Tá prionsabal oibre an chaidéil ola de chineál giaranna inmheánaigh cosúil leis an gceann thuas, agus rothlaíonn sé an giar tiomána atá socraithe ar an seafta giaranna tiomána tríd an ngiar tiomána ar an gcamshaft freisin, rud a thiomáineann an giar tiomáinte chun rothlú sa treo eile, agus seoltar an ola ón gcuas ionraoin ola feadh an chúl-shleamhnáin agus bhalla na caidéil chuig an gcuas asraon ola. Cruthaítear súchán ísealbhrú ag ionraon an tseomra ola, agus súitear an ola sa phanna ola isteach sa seomra ola. Toisc go bhfuil na giaranna príomhúla agus tiomáinte ag rothlú i gcónaí, brúitear an ola i gcónaí chuig an gcuid atá ag teastáil.
Is é prionsabal oibre an chaidéil ola mótair ná go dtiomáineann an mótar an giar nó an rótar i gcorp an chaidéil chun rothlú, ionas go seoltar an ola ón seomra ionraoin ola feadh an chúl-shleamhnáin agus bhalla an chaidéil go dtí an seomra asraon ola. Is é buntáiste an chaidéil ola mótair gur féidir brú agus sreabhadh na hola a rialú trí luas an mhótair a choigeartú, atá oiriúnach d'ócáidí ina gcaithfear an córas bealaithe a rialú go beacht.

Cuir glaoch orainn más gá duittáirgí ch.

Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.

 

Déan teagmháil linn

GACH rud is féidir linn a réiteach duit, is féidir le CSSOT cabhrú leat leis na rudaí seo a bhfuil mearbhall ort, le haghaidh tuilleadh sonraí déan teagmháil linn

teileafón: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teastas

teastas
teastas2 (1)
teastas1
teastas2

ÁR dTAISPEÁNTAS

展会2

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í

    Táirgí gaolmhara