Panna ola.
Is í an phanna ola leath íochtarach an chromáin, ar a dtugtar an chromán íochtarach freisin. Is é an fheidhm atá leis ná an chromán a dhúnadh mar bhlaosc an umair stórála ola, cosc a chur ar eisíontais dul isteach, agus an ola bhealaithe atá ag sileadh ar ais ó dhromchla frithchuimilte an innill díosail a bhailiú agus a stóráil, roinnt teasa a scaipeadh, agus ocsaídiú ola bhealaithe a chosc.
Tá an Sump Ola suite faoin inneall: is féidir é a bhaint agus séalaíonn sé an cás cráin mar thithíocht don umar ola. Is as stampa cruach tanaí den chuid is mó atá an uileán ola déanta, agus is gnách go mbíonn iarann teilgthe nó cóimhiotal alúmanaim mar chruth níos casta. Tá a bhaicle cobhsaithe ola inmheánach suiteáilte chun turraing dhromchla an ola de bharr splancscáileáin suaiteachta an innill díosail a sheachaint, rud a chabhróidh le neamhíonachtaí ola bhealaithe a dhoirteadh, agus tá tomhasaire ola feistithe ar an taobh chun méid na hola a sheiceáil. Ina theannta sin, tá breiseán draenála ola feistithe ar an gcuid is ísle de bhun an uileáin ola freisin.
cineál fliuch
Is sump ola fliuch formhór na ngluaisteán ar an margadh, an fáth a dtugtar sump ola fliuch air ná go mbíonn an crankshaft agus ceann slat nasctha an innill tumtha in ola bhealaithe an sumpa ola uair amháin i ngach rothlú den crankshaft, ag imirt ról bealaithe, agus mar gheall ar oibriú ardluais an crankshaft, gach uair a thumtar an crank sa linn ola ag luas ard, corróidh sé bláthanna ola agus ceo ola áirithe. Tugtar bealadh splancscáileáin ar bhealadh an crankshaft agus an imthacaí. Ar an mbealach seo, tá ceanglais áirithe ag baint le hairde leibhéal leachtach an ola bhealaithe sa phanna ola, má tá sé ró-íseal, ní féidir an crankshaft agus ceann slat nasctha a thumadh san ola bhealaithe, rud a fhágann easpa bealaithe agus réidh an crankshaft, an tslat nasctha agus an bhlaosc imthacaí; Má tá an leibhéal ola bhealaithe ró-ard, beidh an t-imthacaí tumtha go hiomlán, rud a mhéadaíonn friotaíocht rothlaithe an crankshaft, agus ar deireadh thiar beidh laghdú ar fheidhmíocht an innill, agus is furasta don ola bhealaithe dul isteach sa seomra dócháin sorcóra, rud a fhágann dó ola innill, carnadh carbóin breiseán spréacha agus fadhbanna eile.
Tá an modh bealaithe seo simplí ó thaobh struchtúir de agus níl umar breosla eile ag teastáil uaidh, ach ní féidir le claonadh na feithicle a bheith ró-mhór, nó beidh timpiste sorcóra dóite mar gheall ar bhriseadh ola agus sceitheadh ola.
cineál tirim
Úsáidtear sumpaí tirime i go leor inneall gluaisteán rásaíochta. Ní stórálann siad ola sa phanna ola, nó níos cruinne, níl aon phanna ola ann. Déantar na dromchlaí frithchuimilte gluaisteacha seo sa chás cranc a lubrication trí ola a bhrú amach trí pholl méadraithe. Ós rud é go gcealaíonn an t-inneall panna ola tirim feidhm an phanna ola chun ola a stóráil, laghdaítear airde an phanna amhola go mór, laghdaítear airde an innill freisin, agus tá buntáiste an lárionad domhantarraingthe níos ísle fabhrach don rialú. Is é an príomhbhuntáiste ná go seachnaítear tarlú panna ola fliuch mar gheall ar thiomáint dhian agus gach cineál feiniméin dhíobhálacha.
Mar sin féin, toisc go dtagann brú na hola bhealaithe go léir ón gcaidéal ola. Ceanglaítear cumhacht na caidéil ola leis an ngiar trí rothlú an chromáin. Cé go bhfuil gá leis an gcaidéal ola lubrication brú a sholáthar don chamshaft san inneall sump fliuch freisin, tá an brú seo an-bheag, agus níl mórán cumhachta ag teastáil ón gcaidéal ola. Mar sin féin, in innill uileán ola tirime, ní mór neart an lubrication brú seo a bheith i bhfad níos mó. Agus tá méid na caidéil ola i bhfad níos mó ná méid an innill uileán ola fliuch. Mar sin, an uair seo, teastaíonn níos mó cumhachta ón gcaidéal ola. Tá sé seo cosúil le hinneall sárluchtaithe, caithfidh an caidéal ola cuid de chumhacht an innill a ídiú. Go háirithe ag luas ard, méadaíonn luas an innill, méadaíonn déine gluaiseachta na gcodanna frithchuimilte, agus tá gá leis an ola bhealaithe freisin, mar sin caithfidh an caidéal ola brú níos mó a sholáthar, agus méadaítear tomhaltas cumhachta an chromáin.
Ar ndóigh, níl dearadh den sórt sin oiriúnach d'innill feithiclí sibhialta gnáth, mar go gcaithfidh sé cuid de chumhacht an innill a chailleadh, rud a rachaidh i bhfeidhm ní hamháin ar an aschur cumhachta, ach nach gcuideoidh le feabhas a chur ar an ngeilleagar ach an oiread. Dá bhrí sin, níl sumpaí tirime ar fáil ach amháin ar innill ard-díláithrithe nó ardchumhachta, amhail iad siúd atá tógtha le haghaidh tiomána dian. Mar shampla, úsáideann Lamborghini dearadh panna ola tirim, chuige sin, tá sé níos tábhachtaí teorainn an éifeacht bealaithe a mhéadú agus lárionad domhantarraingthe níos ísle a fháil, agus is féidir an caillteanas cumhachta a chúiteamh tríd an díláithriú a mhéadú agus gnéithe eile, maidir leis an ngeilleagar, ní gá an tsamhail seo a chur san áireamh.
Is cuid thábhachtach de chóras soláthair breosla gineadóra díosail í an chaidéal insteallta breosla. Bíonn tionchar díreach ag a riocht oibre ar chumhacht, ar gheilleagar agus ar iontaofacht an ghineadóra díosail. Is réamhriachtanas tábhachtach é cothabháil cheart chun gnáthoibriú an chaidéil insteallta breosla a chinntiú agus a shaol seirbhíse a fhadú. Múineann na "deich ngné" seo a leanas duit conas caidéal insteallta gineadóra díosail a chothabháil:
Ar dtús, cothabháil cheart a dhéanamh ar ghabhálais an chaidéil insteallta.
Clúdach taobh an chaidéil, an bata tomhais, an breiseán breosla (fearas análaithe), an comhla róshreafa ola, an breiseán linn snámha ola, an scriú eitleáin ola, an bolt socraithe caidéil ola, srl., chun a chinntiú go bhfuil siad slán, tá ról ríthábhachtach ag na gabhálais seo in obair an chaidéil insteallta breosla. Mar shampla, is féidir leis an gclúdach taobh cosc a chur ar dheannach, uisce agus eisíontais eile dul isteach, is féidir leis an riospróir (le scagaire) meath ola a chosc go héifeachtach, agus cinntíonn an comhla róshreafa ola go bhfuil brú áirithe sa chóras breosla gan dul isteach san aer. Dá bhrí sin, is gá cothabháil na ngabhálas seo a neartú, agus a chinntiú go bhfuil damáiste nó caillteanas le deisiú nó le hathsholáthar in am.
Ar an dara dul síos, is gá a sheiceáil go rialta an gcomhlíonann méid na hola i linn ola an chaidéil insteallta breosla agus a cháilíocht na ceanglais.
Gach uair a thosaíonn an gineadóir díosail, ba chóir méid na hola sa chaidéal insteallta agus a cháilíocht a sheiceáil (seachas an caidéal insteallta a bhfuil an t-inneall ag iarraidh a lubrication), chun a chinntiú go bhfuil méid leordhóthanach ola ann agus go bhfuil an cháilíocht mhaith. Má théann an ola in olcas mar gheall ar mheascadh le huisce nó díosal, beidh an solas ina chúis le caitheamh luath ar an loine agus ar an gcomhla asraon ola, rud a fhágann nach mbeidh cumhacht leordhóthanach ag an inneall díosail agus go mbeidh sé deacair é a thosú. I gcásanna tromchúiseacha, beidh creimeadh agus meirge ar an loine agus ar an gcomhla asraon ola mar thoradh air. Mar gheall ar sceitheadh sa chaidéal ola, drochoibriú na comhla asraon ola, caitheamh an taipéid agus bhlaosc na caidéil ola, agus damáiste don fháinne séalaithe, sceithfidh an ola díosail isteach sa linn ola agus caolóidh sí an ola, mar sin ba chóir í a athsholáthar in am de réir cháilíocht na hola, agus ba chóir an linn ola a ghlanadh go críochnúil nuair a athsholáthartar í, agus bainfear na neamhíonachtaí amhail láib ag bun na linne ola, nó beidh an ola in olcas i mbeagán ama. Ní féidir an méid ola a bheith ró-mhór ná ró-bheag, mar gheall ar an iomarca breosla sa rialtóir, is furasta don inneall díosail "eitil". Má bhíonn an iomarca breosla ann, beidh droch-bhealaithe mar thoradh air, agus ba cheart an rialóir ola nó scriú an eitleáin ola a úsáid mar bhunús leis. Ina theannta sin, nuair nach n-úsáidtear an t-inneall díosail ar feadh i bhfad, déan cinnte a sheiceáil an bhfuil uisce, díosal agus eisíontais eile i linn ola an chaidéil ola. Más gá iad a athsholáthar láithreach, nó mar gheall ar stóráil fhadtéarmach, is furasta don uisce an loine agus do chodanna cúplála comhla ola a mheirgeadh agus bás a fháil.
Sa tríú háit, ba cheart dúinn soláthar ola gach sorcóra den chaidéal insteallta a sheiceáil agus a choigeartú go rialta.
Mar gheall ar chaitheamh agus cuimilt cúplála an loine agus cúplála an chomhla ola, cuirfidh sceitheadh inmheánach díosail faoi deara go laghdóidh nó go mbeidh soláthar ola gach sorcóra míchothrom, rud a fhágann deacracht an t-inneall díosail a thosú, easpa cumhachta, méadú ar thomhaltas breosla, agus éagobhsaíocht oibríochta. Dá bhrí sin, is gá soláthar ola gach sorcóra den chaidéal insteallta a sheiceáil agus a choigeartú go rialta chun cumhacht an innill díosail a chinntiú. I bhfíorúsáid, is féidir méid na hola a sholáthraíonn gach sorcóir a chinneadh trí bhreathnú ar dheatach sceite an ghineadóra díosail, éisteacht le fuaim an innill, agus teagmháil a dhéanamh le teocht an iomadáin sceite.
Ceathrú, feadánra ardbhrú caighdeánach a úsáid.
Sa phróiseas soláthair ola, mar gheall ar chomhbhrúiteacht ola díosail agus leaisteachas an fheadáin ardbhrú, cruthóidh caidéal insteallta breosla luaineachtaí brú sa fheadán, agus tógann aistriú tonn brú sa fheadán tamall áirithe. Chun a chinntiú go bhfuil uillinn eatramh soláthair ola an tsorcóra comhsheasmhach, go bhfuil an soláthar ola aonfhoirmeach, go n-oibríonn an t-inneall díosail go réidh, agus go roghnaítear fad agus trastomhas an fheadáin ardbhrú tar éis ríomha. Dá bhrí sin, nuair a dhéantar damáiste do fheadán ardbhrú sorcóra, ba cheart an fad agus an trastomhas caighdeánach a athsholáthar. I gcás úsáide iarbhír, mar gheall ar easpa feadánra caighdeánach, bain úsáid as feadánra eile seachas an bhfuil fad an fheadáin agus trastomhas an phíobáin mar an gcéanna, ionas go mbeidh fad an fheadáin agus trastomhas an phíobáin an-difriúil. Cé gur féidir é a úsáid i gcás éigeandála, beidh athruithe ar uillinn an tsoláthair ola agus ar mhéid an tsoláthair ola don tsorcóir roimh ré, rud a fhágann go n-oibríonn an meaisín ar fad go míchothrom. Mar sin, ní mór feadánra ardbhrú caighdeánach a úsáid le linn úsáide.
Cúigiú, chun séalaithe cúplála na comhla a sheiceáil go rialta.
Oibríonn an caidéal insteallta ar feadh tréimhse ama, agus trí riocht séalaithe an chomhla ola a sheiceáil, is féidir meastachán garbh a dhéanamh ar chaitheamh an loine agus ar riocht oibre an chaidéil ola, rud a chabhróidh le cinneadh a dhéanamh ar an modh deisiúcháin agus cothabhála. Le linn na cigireachta, díscríobh an t-alt feadánra ardbhrú de gach sorcóir agus caidéal ola le caidéal láimhe an chaidéil ola, ionas go sreabhann ola amach as an alt feadánra ag barr an chaidéil insteallta, rud a léiríonn go bhfuil séala an chomhla ola lag (ar ndóigh, amhail bristeadh earraigh an chomhla ola), amhail feiniméan droch-shéalaithe il-sorcóirí, ba chóir duit an caidéal insteallta a dhífhabhtú agus a chothabháil go críochnúil agus an lánúin a athsholáthar.
Cuir glaoch orainn más gá duittáirgí ch.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
