Tá an lasc solais droim ar ais briste.
Tagann na soilse droim ar ais go minic nó nach bhfuil ar chor ar bith
Áirítear go príomha le feidhmíocht an lasc solais aisiompaithe briste go príomha go n -lasaítear an solas aisiompaithe go minic nó nach bhfuil sé lasta ar chor ar bith. D’fhéadfadh sé seo a bheith mar thoradh ar dhroch -theagmháil lasc, droch -theagmháil líne, damáiste don lasc féin, damáiste bolgáin solais nó briseadh ciorcaid.
I measc na gcúiseanna atá leis an damáiste don lasc solais droim ar ais tá ciorcad gearr nó ciorcad oscailte de chiorcad tosaigh nó cúil an lasc, damáiste don lasc féin, agus damáiste don bholgán. Tá minicíocht úsáide an lasc ard, agus d'fhéadfadh brú fadtéarmach a bheith ina chúis leis an mbileog chopair inmheánach a chaitheamh, ag dul in aois, meirge, táthú cónascaire, briseadh búcla earraigh, etc., rud a fhágann go mbíonn droch-theagmháil agus gan aon imoibriú nuair a bhrúitear an lasc.
Agus tú ag seiceáil an locht ar an lasc solais droim ar ais, is féidir leat an línéar ceart den stoc a oscailt, an líne a thástáil, an bosca fuse a oscailt, agus an fiús a bhaineann le droim ar ais a sheiceáil le ilmhéadar. Má theipeann ar an lasc solais droim ar ais, moltar an lasc a athsholáthar in am chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Is lasc oscailte de ghnáth é prionsabal oibre an lasc droim ar ais. Nuair a chrochadh an fhearas droim ar ais, brúfaidh an mheicníocht mheicniúil an teagmháil leis an lasc, dúnfar an ciorcad, agus déanfar an solas pras giaranna droim ar ais. De ghnáth suiteáiltear an lasc solais droim ar ais ar an tarchur agus spreagann poll é ar an slat tarchuir.
Mura bhfuil an solas droim ar ais, seiceáil ar dtús an ndéantar damáiste don bholgán solais droim ar ais, mar atá an bolgán solais slán, ba chóir dó an fiús droim ar ais a sheiceáil. Má tá an fiús slán, seiceáil an lasc droim ar ais. Is féidir an breiseán lasc droim ar ais a chiorrú chun a thástáil an bhfuil an lasc briste.
Cad é prionsabal na soilse a aisiompú
Prionsabal na soilse a aisiompú:
1. Is é atá i bprionsabal oibre an lasc solais aisiompaithe ná lasc oscailte de ghnáth (dícheangailte go minic). Nuair a chrochadh an lasc solais aisiompaithe i bhfearas droim ar ais, brúfaidh an mheicníocht mheicniúil an teagmháil leis an lasc, dún an ciorcad, agus déanfar an solas aisiompaithe agus an fhuaim cúltaca. Nuair a bhaintear an fearas droim ar ais, tagann an t -athrú teagmhála suas, agus déantar an ciorcad lampa droim ar ais a dhícheangal;
2. Is iondúil go suiteáiltear an lasc solais droim ar ais den tarracóir ar an tarchur, agus spreagann an poll an lasc solais droim ar ais ar an tslat tarchuir, agus taispeántar a chiorcad i bhFíor A. Nuair a bhíonn tú ag obair, mar gheall ar theocht ard leanúnach an tarchuir, tá an rubar inslithe taobh istigh den lasc éasca le haois agus teipeann air, agus tá cumas an lasc beag;
3. Faoi ghnáthchúinsí, nuair a bhíonn an dá cheannlampa ag eireaball an tarracóra agus an obair droim ar ais ag an am céanna, is féidir leis an sruth tríd an lasc teacht ar 7a, agus is furasta na teagmhálacha a tháirgeadh agus a dhó amach ag teochtaí arda. Is é an saol seirbhíse atá ag an lasc solais aisiompaithe bunaidh ach mí amháin, toisc go bhfuil an suíomh suiteála caol, tá an t-athsholáthar deacair, am-íditheach agus saothair.
Is lasc oscailte de ghnáth é an lasc solais droim ar ais (dícheangailte go minic). Nuair a bheidh an fearas droim ar ais á crochadh, brúfaidh an mheicníocht mheicniúil an teagmháil leis an lasc, dúnfaidh sé an ciorcad, agus déanfar an fhuaim ghiaranna droim ar ais agus an fhuaim phras giaranna droim ar ais. Nuair a bhaintear an fearas droim ar ais, tagann an t -athrú teagmhála suas, agus déantar an ciorcad lampa droim ar ais a dhícheangal.
Is lasc é an lasc solais droim ar ais atá ceangailte leis an líne solais droim ar ais, atá suiteáilte sa paddle athraithe aisiompaithe tarchuir nó le deireadh an luamháin aistrithe a chuirtear go seachtrach sa suíomh droim ar ais. Maidir leis an tástáil solais, níl do cheist an -soiléir, is dócha go bhfuil dhá fhéidearthacht ann. Ceann amháin is ea go bhfuil an solas tástála ceangailte leis an solas droim ar ais, go bhfuil an sruth róbheag, an solas droim ar ais agus an solas tástála gach cuntas ar chuid de 12V, agus nach bhfuil an dá sholas geal nó an solas cumhachta beag (mar aon LED amháin nó rud éigin).
Cuir glaoch orainn má theastaíonn Su uaitTáirgí CH.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
