Tá an lasc solais cúil briste.
Bíonn na soilse cúil ag lasadh go minic nó ní bhíonn siad ar chor ar bith
Is é príomhchúis feidhmíocht an lasc solais chúlaithe briste ná go mbíonn an solas chúlaithe lasta go minic nó nach mbíonn sé lasta ar chor ar bith. D’fhéadfadh droch-theagmháil leis an lasc, droch-theagmháil líne, damáiste don lasc féin, damáiste don bholgán solais nó briseadh ciorcaid a bheith mar thoradh air seo.
D’fhéadfadh gearrchiorcad nó ciorcad oscailte a bheith i gciorcad tosaigh nó cúil an lasca, damáiste don lasc féin, agus damáiste don bholgán i measc na gcúiseanna leis an damáiste don lasc. Bíonn minicíocht úsáide an lasca ard, agus d’fhéadfadh brú fadtéarmach a bheith ina chúis le caitheamh, dul in aois, meirge, táthú cónascaire, bristeadh búcla earraigh, etc., rud a fhágann droch-theagmháil agus gan aon imoibriú nuair a bhrúitear an lasc.
Agus locht an lasc solais droim ar ais á sheiceáil agat, is féidir leat líneáil dheis an trunk a oscailt, an líne a thástáil, an bosca fiús a oscailt, agus an fiús a bhaineann leis an gcúl a sheiceáil le hilmhéadar. Má theipeann ar an lasc solais droim ar ais, moltar an lasc a athsholáthar in am chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Is lasc oscailte de ghnáth é prionsabal oibre an lasc solais droim ar ais. Nuair a bhíonn an giar droim ar ais crochta, brúnn an mheicníocht mheicniúil teagmháil an lasc síos, dúnann sé an ciorcad, agus cloisfear an solas giar droim ar ais agus fuaim leid an ghiar droim ar ais. De ghnáth, suiteáiltear lasc solais droim ar ais an tarracóra ar an tarchur agus spreagtar é le poll ar an tslat tarchuir.
Mura bhfuil an solas droim ar ais lasta, seiceáil ar dtús an bhfuil damáiste déanta don bholgán solais droim ar ais, amhail an bhfuil an bolgán solais slán, ba chóir an fiús droim ar ais a sheiceáil. Má tá an fiús slán, seiceáil an lasc droim ar ais. Is féidir breiseán an lasc droim ar ais a ghearrchiorcadú chun a thástáil an bhfuil an lasc briste.
Cad é prionsabal na soilse cúil?
Prionsabal na soilse cúltaca:
1. Is lasc oscailte de ghnáth é prionsabal oibre an lasc solais aisiompaithe (is minic a dhícheanglaítear é). Nuair a bhíonn an lasc solais aisiompaithe crochta sa ghiar aisiompaithe, brúfaidh an mheicníocht mheicniúil teagmháil an lasca síos, dúnfaidh sé an ciorcad, agus déanfar fuaim an tsolais aisiompaithe agus an leid aisiompaithe. Nuair a bhaintear an giar aisiompaithe, preabann teagmháil an lasca suas, agus dícheanglaítear ciorcad lampa an ghiar aisiompaithe;
2. De ghnáth, bíonn lasc solais droim ar ais an tarracóra suiteáilte ar an tarchur, agus spreagtar an lasc solais droim ar ais ag an bpoll ar an tslat tarchuir, agus taispeántar a chiorcad i bhFíor a. Agus é ag obair, mar gheall ar theocht ard leanúnach an tarchuir, is furasta an rubar inslithe taobh istigh den lasc aosú agus teip, agus tá cumas an lasc beag;
3. Faoi ghnáththosca, nuair a oibríonn an dá cheannsholas ag eireaball an tarracóra agus an buzzer droim ar ais ag an am céanna, is féidir leis an sruth tríd an lasc 7A a bhaint amach, agus is furasta spréacha a tháirgeadh sna teagmhálacha agus iad a dhó amach ag teochtaí arda. Níl ach mí amháin i saolré seirbhíse an lasc solais droim ar ais bunaidh, toisc go bhfuil an suíomh suiteála cúng, tá an t-athsholáthar míchaoithiúil, am-íditheach agus saothair.
Is lasc oscailte de ghnáth é an lasc solais droim ar ais (is minic a bhíonn sé dícheangailte). Agus an giar droim ar ais crochta, brúfaidh an mheicníocht mheicniúil teagmháil an lasca síos, dúnfaidh sé an ciorcad, agus déanfar fuaim an tsolais giar droim ar ais agus an giar droim ar ais. Nuair a bhaintear an giar droim ar ais, preabann teagmháil an lasca suas, agus dícheangailtear ciorcad lampa an ghiar droim ar ais.
Is lasc é an lasc solais droim ar ais atá ceangailte leis an líne solais droim ar ais, atá suiteáilte i bpadla aistrithe droim ar ais an ghiarbhosca nó ag foirceann gluaisteach an luamháin aistrithe atá suite go seachtrach sa suíomh droim ar ais. Maidir leis an tástáil solais, níl do cheist an-soiléir, is dócha go bhfuil dhá fhéidearthacht ann. Ceann amháin ná go bhfuil an solas tástála ceangailte leis an solas droim ar ais, go bhfuil an sruth ró-bheag, go bhfuil cuid de 12v ag an solas droim ar ais agus ag an solas tástála araon, agus nach bhfuil an dá sholas geal nó go bhfuil an solas cumhachta beag (mar shampla faoi stiúir aonair nó rud éigin).
Cuir glaoch orainn más gá duittáirgí ch.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
