Caitear na pillíní coscáin cúil amach níos tapúla ná na cinn tosaigh.
Is iad na príomhchúiseanna a bhaineann leis na pillíní coscáin cúil a chaitheamh níos tapúla ná na pillíní coscáin tosaigh:
Minicíocht úsáide agus méid fórsa na gceall coscáin: tá dlúthbhaint ag luas caitheamh na gceall coscáin le minicíocht úsáide agus méid fórsa. Cé go bhfuil minicíocht úsáide na gceall coscáin tosaigh agus cúil den charr céanna beagnach mar a chéile, tá fórsa na gceall coscáin tosaigh agus cúil nó an fórsa coscánaithe a chuirtear i bhfeidhm ar an roth difriúil. Tá méid an fhórsa coscánaithe comhréireach le meáchan an acastóra, mar sin má tá níos mó meáchain ar an acastóra cúil, seasfaidh na ceap coscáin cúil le caitheamh níos mó agus iad ag coscánú.
Dearadh feithicle agus modh tiomána: I roinnt dearaí feithiclí, go háirithe feithiclí tiomána cúil, is é an coscán cúil an príomhchoscán agus imríonn sé ról mór. Agus coscán á chur air, gníomhóidh na pillíní coscáin cúil ar dtús chun an carr a tharraingt agus chun impulse ar aghaidh a sheachaint. Fágann an dearadh seo go ndéanann na pillíní coscáin cúil coscánú go hiomlán ag luasanna ísle, rud a mhéadaíonn a ráta caitheamh.
Fachtóirí deartha an mhonaróra: Chun a chinntiú gur féidir pillíní coscáin an ghluaisteáin a athsholáthar le chéile, féadfaidh roinnt monaróirí na pillíní coscáin cúil a dhearadh le bheith sách tanaí, agus na pillíní coscáin tosaigh níos tibhe. Is féidir leis an difríocht deartha seo an tuiscint a thabhairt go gcaitheann na pillíní coscáin cúil níos mó ná na cinn tosaigh.
Ba chóir a thabhairt faoi deara nach gcaithfidh na pillíní coscáin cúil níos tapúla ná na pillíní coscáin tosaigh i ngach cás. Déanta na fírinne, is féidir le réimse fachtóirí tionchar a imirt ar chaitheamh freisin amhail an cineál feithicle (amhail tiomáint tosaigh, tiomáint cúil nó tiomáint ceithre roth), nósanna tiomána, dálaí bóthair, agus cothabháil agus cothabháil an chórais coscáin. Dá bhrí sin, ní mór an cás sonrach a mheas de réir úsáid iarbhír an chomhshaoil agus dálaí na feithicle. Cad a tharlaíonn má theipeann ar an gcoscán leictreonach?
Cuir mótar nua ina áit. Mura féidir an fhadhb a réiteach trí an córas páirceála leictreonach a athshocrú, b’fhéidir go bhfuil locht ar mhótar an chórais páirceála leictreonach, agus go gcaithfidh tú dul chuig an siopa 4s chun mótar nua a athsholáthar.
Cuir na pillíní coscáin in áit. B’fhéidir go bhfuil teip an choscáin leictreonaigh ann mar gheall ar chaitheamh mór na pillíní coscáin, agus ba chóir na pillíní coscáin nua a athsholáthar in am.
Cuir an cnaipe nua ina áit. Má theipeann ar chnaipe an choscáin páirceála leictreonaigh, ní mór duit dul chuig an siopa 4s chun an cnaipe nua a chur ina áit.
Cuir sreabhán coscáin leis. Má tá easpa ola coscáin ann, teipfidh ar na coscáin leictreonacha, agus d’fhéadfadh an fheithicil cumhacht coscánaithe a chailleadh, agus ní mór ola coscáin a chur leis an bpota ola coscáin.
Coscánú leictreonach meaitseáilte. Má theipeann ar an gcoscán leictreonach tar éis diosca coscáin an rotha cúil a athsholáthar, ní mór duit dul chuig an siopa 4s chun athfhoghlaim conas an coscán leictreonach a mheaitseáil.
Deisigh an ciorcad. Nuair a theipeann ar an gcoscán leictreonach, is féidir leis an tiománaí dul chuig an siopa 4s chun a sheiceáil an bhfuil an ciorcad ag an lasc coscáin láimhe leictreonach gnáth, má tá an ciorcad neamhghnách, ní mór an ciorcad a dheisiú in am.
Cuir an gasket nó an séala ola in áit. Bíonn sceitheadh ola coscáin mar thoradh ar aosú páirteanna miotail agus rubair sa chóras coscáin, agus teipfidh ar an gcoscán leictreonach, rud a fhágann go mbeidh gá an gasket nó an séala ola a athsholáthar.
Teip páirceála leictreonach, is furasta timpistí tráchta a bheith mar thoradh air. Bí cinnte an fheithicil a dheisiú in am sula dtiomáineann tú ar an mbóthar. Coscán láimhe leictreonach ceap coscáin cúil conas a athrú
Conas na pillíní coscáin a athsholáthar tar éis an choscáin láimhe leictreonaigh (rang teagaisc maidir le pillíní coscáin athsholáthair coscáin láimhe leictreonaigh) Modh athsholáthair na pillíní coscáin athsholáthair coscáin láimhe leictreonaigh: Ar an gcéad dul síos, ní mór duit an brathadóir coscáin láimhe leictreonaigh a nascadh, agus ansin dul isteach sa nós imeachta chun an coscán páirceála a athsholáthar, an mótar a tharraingt siar, na pillíní coscáin cúil nua a athsholáthar agus ansin iad a thosú, agus ansin tástáil a dhéanamh, is féidir stop a chur ar fhána 30 céim, is féidir an nós imeachta athsholáthair a chríochnú. Ní féidir le go leor samhlacha de chaidéal coscáin cúil le mótar coscáin páirceála leictreonaigh, lámhleabhar, an mótar a chomhbhrú, is é sin, ní mór duit uirlisí bogearraí gairmiúla a bheith agat chun na pillíní coscáin a athsholáthar. Is gléas nua é an coscán láimhe leictreonaigh a úsáideann rialú leictreonach chun coscánaithe páirceála a bhaint amach. Tá sé suiteáilte ar chaliper coscáin chlé agus ar dheis roth cúil na feithicle. Tá comhpháirteanna mótair sa chóras coscáin láimhe leictreonaigh faoi seach agus tá sé á rialú ag ríomhaire speisialta.
Cuir glaoch orainn más gá duittáirgí ch.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
