Míniú mionsonraithe ar thacaíocht fráma istigh an bharra cúil.
Gcéad dul síos, sainmhíniú agus feidhm na tacaíochta cnámharlaigh sa bharra cúil
Is comhpháirt struchtúrach feithicleach é an lúibín fráma inmheánach barra cúil, dá ngairtear an lúibín barra cúil, a úsáidtear chun tacú le cúl an chomhlachta agus na rothaí a nascadh leis an gcomhlacht. Is é a bunúsach struchtúr imthacaí a ráthaíonn cobhsaíocht agus sábháilteacht an chomhlachta tríd an bhfórsa a tharchur ó chúl an ghluaisteáin chuig na rothaí, an comhlacht agus an chassis.
I ndearadh na ngluaisteán, is gnách go mbíonn na feidhmeanna seo a leanas ag an lúibín barra cúil:
1. Tacaíocht a thabhairt do chúl an chomhlachta chun titim an eireaball a sheachaint agus cobhsaíocht a chinntiú le linn na tiomána.
2. Cuir in aghaidh tionchar imbhualadh feithicle agus laghdaigh damáiste timpiste.
3. Ceangail an roth agus an comhlacht, comhordú a dhéanamh ar ghluaiseacht an chomhlachta agus an roth, agus déan iad a mheaitseáil lena chéile.
Sa dara háit, an difríocht idir an lúibín barra cúil agus an lúibín cnámharlach traidisiúnta
Tá roinnt difríochtaí idir an lúibín barra cúil agus an lúibín fráma traidisiúnta. Tá cineál lúibín cnámharlach traidisiúnta táthaithe ag an gcomhlacht pláta cruach, agus íocann an lúibín barra cúil níos mó aird ar an meáchan éadrom agus ard-neart, agus mar sin tá sé déanta as cóimhiotal alúmanaim, cóimhiotal tíotáiniam, ábhair chomhchodacha agus ábhair eile chun meáchan na n-ábhar a laghdú. feithicle agus feabhas a chur ar stiffness an chomhlachta.
Is é an leas a bhaint as seo gur féidir an neart lúbthachta agus an neart casadh a fheabhsú gan cur isteach ar chobhsaíocht agus ar chruas na feithicle, ionas go mbeidh láimhseáil agus sábháilteacht níos fearr ag an bhfeithicil.
Sa tríú háit, réimse iarratais an lúibín barra cúil
Úsáidtear lúibín barra cúil go ginearálta i dtáirgeadh gluaisteán, SUV, MPV agus feithiclí eile. Chomh maith leis an bpróiseas roghnúcháin agus déantúsaíochta ábhar traidisiúnta, ní mór don lúibín barra cúil freisin modhanna suiteála éagsúla a roghnú de réir samhlacha éagsúla.
Mar shampla, le haghaidh gluaisteáin nua-aimseartha, ní mór don lúibín barra cúil dearadh cineál tailgate a ghlacadh chun freastal ar riachtanais aeistéitiúla agus sábháilteachta na feithicle. I gcás feithiclí cosúil le SUVanna, déantar an lúibín barra cúil a dhearadh de ghnáth i dtriantán nó cruth T chun sábháilteacht tarraingthe agus cumas ualaigh a chinntiú.
Ceithre, cothabháil tacaíochta barra cúil agus réamhchúraimí
D'fhonn saol seirbhíse agus feidhmíocht an lúibín barra cúil a áirithiú, ní mór dúinn na rudaí seo a leanas a dhéanamh le linn úsáide:
1. Seachain an fheithicil a ró-tharraingt agus tú ag tosú agus ag luasghéarú, ionas nach mbeidh tú ró-ualach.
2. Coinnigh an dromchla feithicle glan chun cuimilte a sheachaint agus caitheamh le smionagar.
3. Seiceáil go rialta dúntóirí agus welds na tacaíochta barra cúil chun a sábháilteacht agus a n-iontaofacht a chinntiú.
Go hachomair, is comhpháirt struchtúrach an-tábhachtach é fráma an bharra cúil sa charr, is é an fheidhm atá aige go príomha ualach chúl na feithicle a iompar agus an comhlacht agus an roth a nascadh. In iarratais phraiticiúla, ní mór dúinn an t-ábhar agus an dearadh ceart a roghnú de réir samhlacha éagsúla agus timpeallachtaí úsáide chun feidhm agus sábháilteacht an lúibín barra cúil a chinntiú.
Mura n-oireann an tuairteora i gceart is cúis le titim as
Tá an taobh istigh den tuairteora socraithe go ginearálta ag an búcla agus na scriúnna, mura bhfuil an tuairteoir suiteáilte i bhfeidhm, ní bheidh sé ag titim amach go héasca, ach féadfar é a dhífhoirmiú nó a mhilleadh tar éis scratch beag.
Modh suiteála tuairteoirí gluaisteán:
1, is é an chéad cheann ná an pedal taobh a shuiteáil. Faigh uirlisí -- muinchillí, ranna inchoigeartaithe, ranna cothroma, raicéid, scriúire Phillips, agus splancsholas.
2, bréag síos an carr chun teacht ar an poll suiteáil tacaíochta dhá pholl, sa charr bunaidh tá bac dhá rud rubair a shuiteáil T-boltaí, toisc go bhfuil an taobh istigh den dromchla beagán níos ísle, mar sin a eochaircheap eochaircheap.
3, an lúibín cúil a shuiteáil, ní mór don suiteáil lúibín cúil bolt an ghluaisteáin bhunaidh a bhaint, agus ansin príomh-lúibín cárta bolt níos faide a shuiteáil.
4, suiteáil an pedal ar deireadh, suiteáil an tuairteoir tosaigh, is gá uirlisí a ullmhú chomh maith le druil leictreach.
5. Bain an pláta ceadúnais agus suiteáil lúibín plaisteach an phláta ceadúnais, bain an dá bhúcla den charr bunaidh, luigh an carr síos, is féidir leat sraith búclaí a fheiceáil ag an tosaigh, bain an chuid is mó ar chlé agus ar dheis.
6, an lúibín a shuiteáil, is é an fórsa cúlpháirtí ná scriúnna féin-tapping a úsáid, molaim duit boltaí a úsáid chun ceangal níos iontaofa agus ansin déanfaidh an lúibín a shuiteáil bain dhá pholl an bhúcla chun na lúibíní uachtaracha agus íochtaracha a shuiteáil. Wrap na barraí tosaigh le spúinse. Cuir na barraí tosaigh isteach.
7, scriú ar an gcnó lúibín, moltar an cnó féinghlasála a úsáid chun an bhearna agus an pláta a scriú tar éis an bolt lúibín a shuiteáil, an barra cúil a shuiteáil, an graí a shuiteáil ar an mbarra cúil ar dtús, ná sa bhunaidh carr, déan marc maith agus druileáil poill.
Cuir glaoch orainn má tá sutáirgí ch.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
