Prionsabal oibre caidéil uisce gluaisteán.
Braitheann prionsabal oibre an chaidéil uisce gluaisteán go príomha ar an inneall chun imthacaí agus impeller an chaidéil uisce a thiomáint tríd an ulóg. Taobh istigh den chaidéal, tá an chuisnithe á thiomáint ag an impeller chun rothlú le chéile, agus déantar é a chaitheamh go dtí imeall na tithíochta caidéil faoi ghníomh fórsa lártheifeacha, agus brú áirithe á ghiniúint, agus ansin sreabhadh amach as an asraon nó an píopa uisce. I lár an impeller, toisc go gcaitear an chuisnithe amach agus go dtiteann an brú, cuirtear an chuisnithe san umar uisce isteach sa impeller tríd an bpíopa uisce faoin difríocht brú idir inlet na caidéil agus lár an impeller chun scaipeadh cómhalartach an chuisnithe a bhaint amach.
Tá an tithíocht caidéil ceangailte leis an inneall trí washer chun tacú le páirteanna gluaisteacha mar imthacaí. Tá poll draenála ann freisin ar an tithíocht caidéil, atá suite idir an tséala uisce agus an imthacaí. Chomh luath agus a sceitheann an chuisnithe tríd an tséala uisce, is féidir é a urscaoileadh as an bpoll draenála chun an chuisnithe a chosc ó dhul isteach sa seomra imthacaí, ag scriosadh lubrication an imthacaí agus ag cruthú creimeadh comhpháirte.
Áirítear le bearta séalaithe an chaidéil uisce séala uisce agus gasket, tá an fáinne séala dinimiciúil agus an seafta séala uisce suiteáilte idir an impeller agus an t-imthaca trí fheisteas trasnaíochta, agus tá suíochán séala statach an tséala uisce brúite ar an bhlaosc caidéil chun an chuisnithe a shéaladh. .
Áirítear ar na cineálacha caidéil feithicleacha caidéil mheicniúla agus caidéil tiomána leictreacha, agus is féidir tiomáint na gcaidéal meicniúla a roinnt ina thiomáint crios uainiúcháin agus tiomáint crios cúlpháirtí. Faoi láthair, úsáideann formhór na ngluaisteán ar an margadh caidéil meicniúla. Is cineál caidéil uisce é caidéal uisce leictreonach atá tiomáinte ag leictreachas, a úsáidtear chun an t-inneall agus an córas lubrication a fhuarú sa leacht, tá sé comhdhéanta de mhótar, comhlacht caidéil, impeller, etc., is féidir leis an sreabhadh a choigeartú go huathoibríoch chun gnáthoibriú na an t-inneall.
Sceitheadh caidéil uisce gluaisteán.
De ghnáth léirítear sceitheadh caidéil charr mar laghdú ar chuisnithe agus méadú ar theocht an innill. Tá cúiseanna éagsúla sceitheadh uisce, lena n-áirítear briste fáinne ina saothraítear rónta inmheánach, sceitheadh nasc píopa uisce, sceitheadh caidéil uisce (cosúil le sceitheadh séala uisce), d'fhéadfadh sceitheadh fadtéarmach a bheith mar gheall ar nach bhfuil an píopa uachtarach suiteáilte comhla seiceála, etc. I measc na réitigh tá caidéal nua a athsholáthar, an caidéal a athchóimeáil tar éis é a dhíchóimeáil chun tightness an nasc a chinntiú, an séala uisce a athsholáthar chun gnáthoibriú na caidéil a chinntiú, agus comhla seiceála a shuiteáil chun sceitheadh uisce a chosc.
Mura ndéileáiltear le sceitheadh uisce an chaidéil ghluaisteáin in am, féadfaidh sé an t-inneall a fhiuchadh nó fiú damáiste a dhéanamh. I gcothabháil laethúil, ba cheart aird a thabhairt ar chumas leordhóthanach an chuisnithe caidéil, agus ba cheart an caidéal a sheiceáil uair amháin gach 20,000 ciliméadar. Má aimsítear go bhfuil an caidéal uisce ag sceitheadh, moltar dul chuig an siopa deisiúcháin uathoibríoch ghairmiúil in am le haghaidh cothabhála agus athsholáthair, ionas nach ndéanfaidh sé difear do ghnáthghníomhú an innill.
Le linn an phróisis dheisiúcháin, má sceitheann an caidéal, b'fhéidir go gcaithfí an tionól caidéil iomlán a athsholáthar nó gan ach an tithíocht caidéil chun costais a shábháil. De ghnáth is éard atá i gceist le hathsholáthar an chaidéil uisce ná comhpháirteanna a bhaint mar an clúdach tosaigh uainiúcháin, mar sin ba chóir aird ar leith a thabhairt chun fadhbanna a sheachaint mar fhiacla gan bacadh le linn oibriú.
Tá caidéal an innill briste cad iad na hairíonna a bheidh ar an bhfeithicil?
01 Torann innill
Is comhartha soiléir é torann i limistéar an innill de chaidéal uisce briste. De ghnáth is cúis leis an torann seo ná damáiste d'imthacaí inmheánacha na caidéil nó tá an impeller scaoilte agus scoite ón seafta rothlach. Nuair a chloiseann tú torann íseal frithchuimilte, ba cheart duit stop a chur láithreach agus seiceáil, toisc go bhféadfadh sé seo a bheith ina chomhartha damáiste don imthacaí caidéil. Má leanann sé ag tiomáint, d'fhéadfadh sé go dtiocfadh stailc iomlán ar an gcaidéal, rud a chuireann isteach ar éifeacht fuaraithe an innill agus go n-ardóidh sé costas cothabhála níos déanaí. Dá bhrí sin, a luaithe a aimsítear an torann seo, ba cheart na codanna comhfhreagracha a dheisiú in am chun iarmhairtí níos tromchúisí a sheachaint.
02 Tá an luas díomhaoin éagobhsaí
Is comhartha soiléir é éagobhsaíocht réchasta de theip caidéil uisce innill. Tá caidéal an ghluaisteáin ceangailte leis an inneall trí chrios agus tá sé freagrach as uisce fuar a phumpáil amach as an umar chun an t-inneall a fhuarú. Nuair a bheidh na fadhbanna uainíochta caidéil, mar shampla friotaíocht uainíochta méadaithe, beidh tionchar díreach ar an luas an innill. Léirítear an éifeacht seo go háirithe ag díomhaoin, mar a léiríonn an preab luais tar éis tosú. Go háirithe sa gheimhreadh, toisc go gcaithfidh an t-inneall níos mó cabhrach nuair a thosaíonn sé fuar, d'fhéadfadh an buille luais seo a bheith níos tromchúisí, agus féadfaidh sé fiú an fheithicil a stalladh. Dá bhrí sin, má aimsítear go bhfuil an fheithicil éagobhsaí díomhaoin, go háirithe tar éis tosú nó sa gheimhreadh, ba cheart smaoineamh ar a sheiceáil an bhfuil damáiste déanta don chaidéal.
03 Tá teocht an uisce ró-ard
Is comhartha díreach é teocht an uisce iomarcach ar theip caidéil uisce inneall. Nuair a theipeann ar an gcaidéal, mar shampla rothlú caillte nó sceitheadh, cuirfear bac ar shreabhadh an fhrithreoite, rud a fhágann go laghdófar diomailt teasa an innill. Sa chás seo, tá an fheithicil seans maith go "easpa frithreoite" agus "inneall ardteochta" leideanna aláraim. D'fhonn a dhearbhú an bhfuil an fhadhb caidéil ann, is féidir leat an sreabhadh leachtach san umar a urramú nuair a bhíonn an doras breosla, má tá an t-uisce ag sileadh, ciallaíonn sé go bhfuil an caidéal ag obair de ghnáth. Ag an am céanna, is gá freisin a sheiceáil an bhfuil feiniméan sceitheadh ag an gcaidéal agus éisteacht le cibé an bhfuil fuaim neamhghnácha ann.
Cuir glaoch orainn má tá sutáirgí ch.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
