Cad is sliogán roth gluaisteáin ann?
Tugtar fáinne rotha, roth, clog boinn, agus bairille bhabhta boinn ar bhlaosc roth an ghluaisteáin freisin, agus tá sé suite i lár na gcodanna miotail de seafta an bhlaosc rotha. De réir trastomhas, leithead, modhanna múnlaithe, agus ábhair éagsúla, tá an bhlaosc roth éagsúil.
De réir shaintréithe agus riachtanais mhúnlaí éagsúla, glacfaidh próiseas cóireála dromchla bhlaosc an roth bealaí éagsúla freisin, ar féidir iad a roinnt go garbh ina dhá chineál péint agus leictreaphlátála.
Is féidir an bhlaosc rotha ar an margadh a roinnt ina dhá chatagóir de réir ábhar an bhlaosc rotha cruach agus an bhlaosc rotha óir.
Cé mhéad brú is féidir le rothaí sníomhacha a sheasamh? Faigh amach.
Athraíonn an brú is féidir leis an roth sníomh a sheasamh ag brath ar an trastomhas, an t-ábhar, cruinneas na próiseála agus fachtóirí eile, de ghnáth thart ar na mílte bó.
Ar dtús, coincheap agus próiseas táirgthe mol roth sníomh
Is próiseas táirgthe mol roth feithicle é mol roth sníomh, is é an próiseas táirgthe ná píosa pláta miotail a fhuarú, a ghearradh, a sníomh, a lúbadh fuar agus próisis eile i gcruth an mhol roth, a úsáidtear go minic i bhfeithiclí ardluais beaga agus meánmhéide. Is iad na tréithe seo a leanas den chuid is mó atá ag rothaí sníomh: meáchan éadrom, neart ard, friotaíocht mhaith creimeadh, cuma álainn, costas íseal.
Sa dara háit, tréithe dearaidh mol roth sníomh
Is iad dearadh agus roghnú ábhar mhol roth sníomha na fachtóirí cinntitheacha maidir lena chumas brú ard a sheasamh. De ghnáth, bíonn struchtúr mhol roth sníomha comhdhéanta de thrí chuid: imeall, spóca agus diosca. Ina measc, nascann an imeall an spóca agus an bonn, agus dáileann sé an cumas ualaigh; nascann an spóca an imeall agus an diosca agus soláthraíonn sé tacaíocht trí chomhbhrú; nascann an diosca go díreach leis an imthacaí agus leis an spóca agus tacaíonn sé leis an roth ar fad. Is é fócas dhearadh mhol sníomha neart agus dolúbthacht an mhol a uasmhéadú chun a chinntiú gur féidir leis brú mór a sheasamh agus a mharthanacht á chinntiú ag an am céanna.
Sa tríú háit, an raon brú is féidir leis an roth sníomh a sheasamh
Braitheann an brú is féidir le mol roth sníomha a sheasamh ar réimse fachtóirí, lena n-áirítear ábhar an mhoil, an trastomhas, cruinneas meaisínithe agus coinníollacha seirbhíse. Go ginearálta, is é an brú is féidir le rothaí sníomha a sheasamh ná thart ar na mílte bó. Má sháraíonn sé an brú is féidir leo a sheasamh, déanfar dífhoirmiú plaisteach ar an mol nó fiú briste, rud a chuirfidh bagairt ar shábháilteacht. Dá bhrí sin, tá sé thar a bheith tábhachtach an mol roth sníomha ceart a roghnú.
Mar shampla, d’éirigh leis an roth sníomh cóimhiotal alúmanaim 3mm ar tiús an tástáil a rith agus sheas sé thart ar 30 tonna brú ag 6000 RPM; sheas an mol sníomh cóimhiotal tíotáiniam 4mm ar tiús thart ar 40 tonna brú ag 8000 RPM.
Conas a bhainfidh mé clúdach an rotha?
1, Is féidir clúdach roth seasta a thógáil ar dhá bhealach. Ceann amháin ná an t-earrach a úsáid chun an clúdach roth a chobhsú, is é an oibríocht shonrach ná: greim a fháil ar imeall an chlúdaigh rotha, tarraingt amach le fórsa, agus ansin an clúdach lárnach a bhaint. Má roghnaíonn tú scriúnna boinn a úsáid chun é a shocrú, ní mór duit an bonn a ardú, na scriúnna a shocraíonn an mol a scaoileadh tuathal, agus a chinntiú nach gcailltear na scriúnna a baineadh, agus ansin an mol a bhaint.
2, tá sé simplí agus soiléir clúdach lár an mhoil a bhaint, agus tá dhá bhealach socraithe ann freisin. Má úsáidtear an t-earrach chun é a shocrú, níl le déanamh ach imeall chaipín an mhoil a shealbhú agus é a tharraingt amach, agus is féidir an clúdach lár a bhaint go héasca.
3. Seo a leanas achoimre ghearr ar an modh díchóimeála: greimigh imeall an mhoilbhádáin agus tarraing amach é chun an díchóimeáil a bhaint amach. Agus an suiteáil á déanamh, déan cinnte go bhfuil an suíomh ailínithe agus brúigh go láidir isteach. Tabhair aird ar leith ar shuíomh an tsóip aeir le linn na suiteála. Mura bhfuil an suíomh ceart, ní féidir an suiteáil a chríochnú.
4, díchóimeáil, is féidir leat an crúca díchóimeála san uirlis feithicle a úsáid, é a chur isteach i bpoll chlúdach maisiúcháin an rotha, ansin tarraingt anuas, is féidir leat an clúdach maisiúcháin a bhaint go héasca. Bí cúramach gan an ceann heicsidheachúlach taobh istigh de láimhseáil an scriúire a úsáid chun na boltaí rotha a scaoileadh nó a theannadh.
5, is chun críocha aeistéitiúla den chuid is mó atá dearadh chlúdach an rotha, agus ní féidir é a bhaint ach le tarraingt réidh. Tá an clúdach seachtrach socraithe ar an bhfáinne cruach tríd an gciorclán, agus is féidir scriú socraithe an bhoinn a fheiceáil go díreach tar éis a dhíchóimeála.
6, sula ndéantar na boltaí rotha a dhíchóimeáil, ní mór duit clúdach maisiúcháin an rotha atá dúnta go hiomlán a bhaint ar dtús. Agus é á dhíchóimeáil, is féidir an clúdach maisiúcháin a bhaint de láimh go díreach. Chun é a shuiteáil, déan cinnte go bhfuil oscailt bhéal na comhla ar an gclúdach maisiúcháin ailínithe le béal na comhla agus brúigh go réidh i dtreo an imeall, ansin teanntaigh imeall seachtrach iomlán an chlúdaigh mhaisiúcháin isteach san imeall cruach.
Cuir glaoch orainn más gá duittáirgí ch.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
