Cad é an ról atá ag an gcros -seafta stiúrtha?
Is é an ról atá ag an gcros -seafta stiúrtha tarchur cumhachta uillinn athraitheacha a bhaint amach, a úsáidtear don phost a chaithfidh treo na haise tarchuir a athrú, agus is é an chuid "chomhpháirteach" den fheiste tarchuir uilíoch den chóras tiomána gluaisteán.
Briseofar an chros -seafta den mheaisín treo, beidh sé deacair an roth stiúrtha a fhilleadh ar an suíomh, croith an roth stiúrtha nó rithfidh an roth, beidh an roth stiúrtha trom, beidh an meaisín treo éadrom, scaoilfidh an meaisín treo ola, beidh an meaisín treo neamhghnách agus comharthaí eile. Is é an chros -seafta an chomhpháirt uilíoch, ar a dtugtar deich mbeart, is é an chros -seafta an chomhpháirt den fheiste tarchuir uilíoch den chóras tiomána gluaisteán, agus tá sé ar cheann de na príomhchodanna den chomhpháirt uilíoch dochta den chros -seafta.
Is é an meaisín stiúrtha, ar a dtugtar an gléas stiúrtha freisin, an chuid is tábhachtaí den charr don fheidhm stiúrtha. Faoi láthair, is féidir an córas stiúrtha atá cumraithe ar an ngluaisteán a roinnt go garbh i stiúradh meicniúil, stiúradh cumhachta meicniúil hiodrálach, córas stiúrtha cumhachta hiodrálacha leictreonach agus córas stiúrtha cumhachta leictrigh. Tá an chuid is mó de na samhlacha reatha feistithe le córais chúnaimh chumhachta hiodrálacha nó leictreacha leictreonacha, agus díothaíodh an fearas stiúrtha meicniúil de réir a chéile.
Is é ról na fearais stiúrtha an chasmhóimint stiúrtha agus an uillinn stiúrtha a athrú ón diosca stiúrtha go cuí (luasmhoilliú agus méadú chasmhóiminte den chuid is mó), agus ansin aschur chuig an meicníocht slaite stiúrtha, ionas go mbeidh an carranna ag stiúradh, mar sin is gléas tarchurtha luasmhoillithe é an fearas stiúrtha. Tá go leor cineálacha fearas stiúrtha ann, mar shampla cineál raca agus pinion, cineál liathróid a scaiptear, cineál bioráin mhéar an worm, fearas stiúrtha cumhachta agus mar sin de.
Tá dhá chineál fearas stiúrtha cumhachta ann: neomatach agus hiodrálach. Is féidir an fearas stiúrtha cumhachta hiodrálacha a roinnt i dtrí chineál struchtúracha: lárnach, leath-chomhtháite agus scartha de réir an tsocraithe agus an ghaol idir an fearas stiúrtha meicniúil, an sorcóir cumhachta stiúrtha agus an comhla rialaithe stiúrtha sa fearas stiúrtha.
Cas go deich mbeart le haghaidh drochfheidhmíochta
Áirítear le feidhmíocht na ndeich mbeart stiúrtha briste go príomha deacracht ar fhilleadh roth stiúrtha, croitheadh roth stiúrtha nó diall, roth stiúrtha trom, sceitheadh ola mheaisín treo, meaisín treo neamhghnácha.
Deacracht um Fhilleadh ar Roth Stiúrtha: Nuair a bhíonn feiniméan ar ais roth stiúrtha ag an gcarr le linn an phróisis tiomána, d'fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall go bhfuil an córas stiúrtha an chairr lochtach, b'fhéidir go ndéantar damáiste do na deich mbeart stiúrtha.
Roth stiúrtha croitheadh nó diall: Má dhéantar damáiste do dheich mbeart an mheaisín treo, d'fhéadfadh an roth stiúrtha croitheadh nó diall tarlú sa charr.
Roth stiúrtha trom: Deich mbeart a ndearnadh damáiste dó, ní féidir leis an meaisín treo dul, beidh an carr an -trom chun an roth stiúrtha a bhualadh.
Meaisín treorach sceitheadh ola: Tar éis do dheich mbeart an meaisín treo carranna a dhamáistiú, is féidir leis an ola bhealaithe sceitheadh amach as an damáiste, agus tarlóidh an sceitheadh ola mheaisín treo.
Fuaim neamhghnácha meaisín treo: Nuair a chasann nó a chasann an carr thart, tá an roth stiúrtha lán de fhuaim neamhghnácha, arb é an feidhmíocht de dheich mbeart damáiste don mheaisín treo.
Is comharthaí soiléire iad na hairíonna seo maidir le damáiste deich mbeart a stiúradh, agus nuair a fhaightear na hairíonna seo, ba cheart an meaisín stiúrtha deich-byte a dheisiú nó a athsholáthar in am chun tuilleadh damáiste agus guaiseacha sábháilteachta a sheachaint.
Modh comhpháirteach uilíoch a thrasnú
Is é an modh chun an chros -uilíoch a bhaint ná:
1. Tóg ceann tosaigh na feithicle le jack. Cuir an jack ag tosach an fhráma le haghaidh cobhsaíochta. Drain sreabhán tarchuir chun sceitheadh a chosc. Líon an breiseán tarchuir;
2. Ullmhaigh coimeádán don sreabhán agus dícheangail an breiseán draein den tarchur. Cinntigh sláine an tionóil seafta tiomána trí marcanna tagartha a chruthú. Bain an clamp gléasta nó an bolt chun an seafta tiomána a thiomáint;
3. Bain an seafta tiomána as an tarchur trí na geimhle a bhaint. Faigh an clúdach imthacaí le téip don sorcóir snáthaide chun imbhualadh a chosc. Cobhsaithe sa seafta tiomána cúnta. Scriosadh an téip. Bain an t -imbhualadh as an cuing tríd an bhfáinne dícheangailte;
4, bain úsáid as méideanna difriúla soicéid agus vise a sholáthraíonn an luamhán chun an clúdach imthacaí a choinneáil ar shiúl ón cuing. Bain úsáid as na greamairí chun an clúdach a bhrú ar an tionól. Cas an seafta tiomána timpeall an leas agus déan an próiseas roimhe seo arís ag an taobh eile;
5, beidh sé as an dá seafta cuing agus tiomána den chomhpháirt uilíoch. Bain gach salachar agus smionagar ón tionól seafta tiomána ar fad chun a chinntiú go bhfuil sé glan go hiomlán. Cuir méid beag ramhar i bhfeidhm ar an gclúdach athsholáthair. Cuir isteach an chuid clúdaigh imthacaí isteach sa chuing agus cuir an clúdach imthacaí in áit;
6. Suiteáil an chomhpháirt uilíoch isteach sa chlúdach. Cuir isteach go páirteach caipíní i gcoinne. Cuir suas na huilíoch agus brúigh an clúdach i bhfeidhm le preas. Cuir isteach an búcla. Socraigh an seafta tiomána. Déan cinnte go bhfuil an cuing ailínithe i gceart leis an seafta tiomána.
Cuir glaoch orainn má theastaíonn Su uaitTáirgí CH.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
