Lampa cúinne.
A luminaire a sholáthraíonn soilsiú cúnta in aice leis an choirnéal bóthair chun tosaigh ar fheithicil nó ar thaobh nó ar chúl feithicle. Nuair nach leor coinníollacha soilsithe na timpeallachta bóthair, tá ról áirithe ag an solas cúinne i soilsiú cúnta agus cuireann sé cosaint ar fáil do shábháilteacht tiomána. Tá ról áirithe ag an gcineál seo luminaire i soilsiú cúnta, go háirithe i gceantair nach bhfuil coinníollacha soilsithe na timpeallachta bóthair leordhóthanach.
Tá tábhacht mhór ag baint le cáilíocht agus feidhmíocht na lampaí gluaisteán do thiomáint shábháilte mótarfheithiclí. I 1984, chuir an tSín na caighdeáin náisiúnta chomhfhreagracha le chéile maidir le caighdeán ECE na hEorpa, agus is ábhar tábhachtach é braite feidhmíochta dáilte solais lampaí a bhrath.
Aicmiú agus feidhm
Tá dhá chineál soilse cúinne ann do ghluaisteáin.
Is lampa amháin é ceann a sholáthraíonn soilsiú cúnta do choirnéal an bhóthair in aice leis an tosaigh ina bhfuil an fheithicil ar tí dul, atá suiteáilte ar an dá thaobh den eitleán siméadrach fadaimseartha den fheithicil. Is iad na rialacháin chaighdeánacha intíre agus eachtracha den lampa cúinne seo ná: Caighdeán na Síne GB/T 30511-2014 "Feidhmíocht Dáileacháin Solais Ghluaisteáin", Rialacháin an AE ECE R119 "Rialacháin aonfhoirmeacha ar dheimhniú solais cúinne na ngluaisteán", Cumann Meiriceánach na nInnealtóirí Feithicleach Rialacháin Sae J852 "soilse cúinne tosaigh".
Is lampa é an ceann eile a sholáthraíonn soilsiú cúnta don taobh nó do chúl na feithicle nuair a bhíonn an fheithicil ar tí dul ar ais nó moilliú, agus tá sé suiteáilte ar an taobh, ar ais nó síos an fheithicil.
Is iad na rialacháin chaighdeánacha a bhaineann leis an lampa cúinne seo sa bhaile agus thar lear ná: ECE R23 "Rialacháin aonfhoirmeacha maidir le deimhniú mótarfheithiclí agus soilse aisiompaithe leantóra", SAE J1373 "Soilse cúinne na ngluaisteán níos lú ná 9.1m ar fhad", cuirfidh ECE R23 an tsoilse éadroma seo ag rith soilse mall.
Is lampa é an taillight cúil atá suiteáilte i gcúl na feithicle, a úsáidtear chun a léiriú go bhfuil carr os comhair an chairr cúil, ag taispeáint an chaidrimh suímh idir an dá cheardlann. Is iondúil go mbíonn soilse feidhmiúla éagsúla ann, mar shampla comharthaí cas, soilse coscáin, soilse suímh, soilse ceo cúil, soilse droim ar ais agus soilse páirceála. Leanann dearadh agus suiteáil na taillíní cúil rialacháin agus caighdeáin sábháilteachta ar leith, mar shampla na rialacháin sábháilteachta Seapánacha mar an gcéanna leis an gcaighdeán Eorpach ECE7, agus is é an déine lonrúil in aice leis an ionad ná 4 go 12 CD, agus tá an dath éadrom dearg. Baineann na lampaí agus na bolgáin seo le go leor disciplíní amhail optaic, eolaíocht ábhar, agus eolaíocht struchtúrach, agus is iad na tréithe atá acu ná dearadh siméadrach na gcomharthaí cas agus na soilse coscáin chun a chinntiú go bhfuil carr os comhair an chairr cúil go héifeachtach agus tú ag tiomáint san oíche, agus go dtaispeánann siad an gaol suímh idir an dá cheardlann, chun sábháilteacht tiomána a fheabhsú.
Cén fáth a bhfuil na soilse cúinne ar ais agus as?
Tá 6 chúis ann go bhfuil solas an chúinne cúil ar siúl agus ní ar:
1, Damáiste sealaíochta optúil: Má dhéantar damáiste don fhlash sealaíocht ar thaobh an chairr, ní bheidh an bolgán solais ar thaobh an chairr geal, tuaslagán: cuir an sealaíocht flash in áit.
2, an bolgán solais a dhóitear amach: d’fhéadfadh sé a bheith mar thaobh an tsolais taillight a dhóitear amach, an vacuum den bholgán solais a dhóitear as, tuaslagán: Cuir an bolgán solais ar thaobh an taillight in ionad an bholgáin solais.
3, an líne a dhóitear amach: b'fhéidir nach bhfuil sé geal go ndóitear an líne Taillight, tuaslagán: Téigh go dtí an siopa 4S chun an líne Taillight a sheiceáil, más é an líne Taillight a ndearnadh damáiste dó, caithfear é a athsholáthar.
4, ní mheaitseálann an chumhacht lampa: má athraíodh lampa an taillight roimhe seo, d’fhéadfadh sé a bheith ann nach bhfuil cumhacht an lampa nua -suiteáilte ag teacht leis an bhfeithicil, an tuaslagán: an lampa a oireann do chumhacht na feithicle a athsholáthar.
5, tá an fuse dóite amach: Nuair a dhéantar an ceannlampa a iompú ar an sruth mheandarach tá sé ró -mhór, tá fadhb ag an mbunlíne ceannlampa gluaisteáin nó tá ciorcad gearr ag an gceannlampa, rud a fhágann go bhfuil an vacuum ceannlampa dóite amach, nach bhfuil an taillight geal, an tuaslagán: an vacuum dóite a athsholáthar.
6, Bad Iron: Beidh droch -iarann ag dul i bhfeidhm go mór ar an solas as rialú, ní féidir le taillights oibriú de ghnáth, réiteach: Téigh go dtí an siopa 4S le haghaidh cigireachta agus cothabhála.
Cuir glaoch orainn má theastaíonn Su uaitTáirgí CH.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
