Réamhtheachtaí athsholáthair crios gineadóra, comharthaí crios gineadóra atá ró-dhaingean, ró-scaoilte
Seo a leanas na hairíonna a bhaineann le crios an ghineadóra má tá sé ró-dhaingean agus má tá sé ró-scaoilte: 1, bíonn an crios ró-scaoilte, agus teastaíonn níos mó cumhachta ón rothlú; 2, beidh ualach gathach seafta an mhótair mór, rud a fhágann go mbeidh sé tuirseach go héasca; 3, rud a théann i bhfeidhm ar shaolré an chreasa; 4, is furasta damáiste a dhéanamh d’imthacaí an innill. Má tá sé ró-scaoilte: 1, sleamhnóidh sé, agus beidh fuaim neamhghnácha ann; 2, beidh caitheamh luath ar an gcrios, rud a théann i bhfeidhm ar shaolré an chreasa; 3, rud a fhágann nach leor muirearú an innill ar an gceallraí, rud a théann i bhfeidhm ar shaolré na ceallraí; 4, d’fhéadfadh crith innill, easpa cumhachta, tomhaltas breosla ard, agus teocht ard uisce tarlú. Réamhtheachtaí athsholáthair crios an ghineadóra 1, nuair a bhíonn an crios gineadóra ag feidhmiú, eiseofar é. Is é an chúis atá leis seo ná go bhfuil an crios innill ró-scaoilte, nó nach bhfuil an suíomh suiteála cinnte, agus is fearr fuaim an sleamhnáin a sheiceáil in am. 2, scoilteanna, scoilteanna agus scealpadh crios an ghineadóra. Tá sé seo amhlaidh toisc go bhfuil an suíomh suiteála mícheart, go bhfuil an fórsa míchothrom nó creimthe, agus is féidir freisin go bhfuil an t-am úsáide ró-fhada, nó go bhfuil crios an innill ag dul in aois agus ag crua. 3, nuair a bhíonn am úsáide crios an ghineadóra beagnach 2 bhliain, nó nuair a bhíonn an tiomáint 60,000 ciliméadar. Is é 2 bhliain nó 60,000 ciliméadar saol seirbhíse crios an innill i gcoitinne, mar sin ní mór é a athsholáthar tráth na tréimhse seirbhíse sonraithe. Ná fan go dtí go mbeidh sé briste le hathsholáthar, is furasta a tharlú contúirteach. Cad a tharlaíonn nuair a bhriseann crios an ghineadóra? Má bhíonn an carr ag tiomáint, má bhriseann crios an ghineadóra, ansin d'fhéadfadh an carr cumhacht a chailleadh láithreach. Mura bhfuil an t-achar sábháilteachta taobh thiar den fheithicil leordhóthanach, is furasta timpiste tráchta a bheith ann, go háirithe ar an mhórbhealach. Dá bhrí sin, in am síochána, ní mór dúinn crios an innill, crios an ghineadóra, crios an chaidéil uisce, crios an chomhbhrúiteora aerchóirithe, crios ama agus comhpháirteanna eile an ghluaisteáin a sheiceáil go minic chun a chinntiú go bhfuil comhpháirteanna an ghluaisteáin ag obair i riocht maith.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
