Cad é an úsáid a bhaint as imthacaí scaoileadh clutch
Cad é an imthacaí deighilte:
Is é an t-imthaca deighilte mar a thugtar air ná an imthacaí a úsáidtear idir an clutch agus an tarchur, ar a dtugtar de ghnáth "imthacaí deighilte clutch". Nuair a bhíonn tú ag céim ar an clutch, má tá an forc in éineacht leis an pláta brú clutch i rothlú ardluais, ní mór imthacaí a bheith ag teastáil chun deireadh a chur leis an teas agus an fhriotaíocht a ghintear trí fhrithchuimilt dhíreach, agus mar sin tugtar an imthacaí deighilte ar an imthacaí atá suiteáilte sa phost seo. . Brúann an t-imthacaí deighilte an diosca ar shiúl ón pláta cuimilte agus gearrann sé aschur cumhachta an chromáin.
Ceanglais feidhmíochta maidir le imthacaí scaoileadh clutch:
Ba chóir go mbeadh gluaiseacht imthacaí deighilte solúbtha, gan aon fhuaim ghéar nó feiniméan bhfostú, ní bheidh a imréiteach aiseach níos mó ná 0.60mm, ní bheidh an caitheamh fáinne suíochán istigh níos mó ná 0.30mm.
Prionsabal oibre agus feidhm imthacaí scaoileadh clutch:
Is é an clutch mar a thugtar air, mar a thugann an t-ainm le tuiscint, ná "as" agus "le chéile" a úsáid chun an méid ceart cumhachta a tharchur. Tá an t-inneall ag sníomh i gcónaí, níl na rothaí. Chun feithicil a stopadh gan damáiste a dhéanamh don inneall, is gá na rothaí a dhícheangal ón inneall ar bhealach éigin. Trí an duillín idir an t-inneall agus an tarchur a rialú, ligeann an clutch dúinn an t-inneall rothlach a nascadh go héasca leis an tarchur neamh-rothlach.
Tá an imthacaí scaoileadh clutch suiteáilte idir an clutch agus an tarchur, agus tá an suíochán imthacaí scaoilte socraithe go scaoilte ar an síneadh feadánacha ar chlúdach imthacaí an chéad seafta den tarchur, agus tá gualainn an imthacaí scaoilte brúite i gcónaí i gcoinne an scaradh. forc tríd an earrach tuairisceáin, agus cuirtear ar ais go dtí an suíomh deireanach é, agus coinníonn an deireadh luamhán deighilte (finger scaradh) imréiteach de thart ar 3 ~ 4mm.
Ós rud é go ritheann an pláta brú clutch, an luamhán deighilte agus an crankshaft inneall i sioncrónaithe, agus ní féidir leis an bhforc scaradh ach bogadh ar feadh an aiseach seafta aschuir clutch, is léir nach féidir an forc scaradh a úsáid chun an luamhán deighilte a dhiailiú go díreach, tríd an is féidir imthacaí deighilte a dhéanamh ar an luamhán deighilte a rothlú taobh amháin ar feadh an ghluaiseacht aiseach seafta aschuir clutch, ionas go gcinnteofar go bhféadfaidh an clutch dul i ngleic go réidh, go bhfuil an scaradh bog, agus laghdaítear an caitheamh. Leathnaigh saol seirbhíse an clutch agus an traein tiomána ar fad.
Príomhphointí le tabhairt faoi deara agus imthacaí scaoileadh clutch á n-úsáid:
1, de réir na rialachán oibríochta, an clutch a sheachaint le feiceáil sa stát leath rannpháirtíochta agus leath scaradh, laghdú ar líon na n-úsáid clutch.
2, aird a thabhairt ar chothabháil, iniúchadh rialta nó bliantúil agus cothabháil, leis an modh cócaireachta a soak an t-im, ionas go mbeidh go leor bealaí.
3. Tabhair aird ar leibhéalú an luamháin scaoileadh clutch chun a chinntiú go gcomhlíonann elasticity an earraigh tuairisceáin na ceanglais.
4, an taisteal saor in aisce a choigeartú, ionas go gcomhlíonann sé na ceanglais (30-40mm), chun cosc a chur ar an taisteal saor in aisce ró-mhór nó ró-bheag.
5, chomh fada agus is féidir chun laghdú ar líon na comhpháirteacha, scaradh, laghdú ar an ualach tionchar.
6, céim ar aghaidh go héadrom, go héasca, ionas go mbeidh sé ag gabháil go réidh agus scartha.
