Prionsabal oibre an chórais ABS
Déanann caidéal ABS an méid fórsa coscánaithe sa phróiseas coscánaithe a rialú agus a choigeartú go huathoibríoch, cuireann sé deireadh le diall, sciorradh taobh, dumpáil eireaball agus cailliúint cumas stiúrtha sa phróiseas coscánaithe, feabhsaíonn sé cobhsaíocht an ghluaisteáin sa choscánaithe, cumas rialaithe stiúrtha, agus gearr an coscánaithe. achar. Sa choscánaithe éigeandála, tá an fórsa coscánaithe níos láidre agus gearrann sé an coscánaithe, agus mar sin baintear amach cobhsaíocht treorach na feithicle sa phróiseas coscánaithe. Nuair a bhíonn an carr á stiúradh, is gá an braiteoir ABS a tharchur chuig an ECU trí fhórsa stiúrtha an roth chun roth tosaigh an chairr a chosc ó bheith faoi ghlas le linn coscánaithe. Tá feidhm ríomh agus rialaithe ag an gcóras ABS chun na comharthaí a bhailiú ó bhraiteoirí éagsúla. Is é próiseas oibre ABS ná: brú a chothabháil, brú a laghdú, brú agus rialú timthriall. Tugann an ECU treoir láithreach don rialtóir brú an brú ar an roth a scaoileadh, ionas gur féidir leis an roth a chumhacht a aisghabháil, agus ansin eisíonn sé treoir chun an t-actuator a aistriú chun an glas roth a sheachaint. Ní oibríonn ABS nuair a bhrúlann an príomh-thiománaí an pedal coscáin. Nuair a bhrúnn an príomh-thiománaí an pedal coscáin go práinneach, tosaíonn an córas ABS a ríomh cén roth atá faoi ghlas. Déan an diall coscánaithe éigeandála, sciorradh cliathánach, casadh eireaball a shárú go héifeachtach, chun an carr a chosc ó smacht a chailleadh agus cásanna eile!
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
