Cad a tharlaíonn nuair a sceitheann carr ola isteach ina inneall stiúrtha?
Ar an gcéad dul síos, is féidir le sceitheadh ola mheaisín treo a oscailt fós? Is é an meaisín treo an chuid is tábhachtaí do fheidhm stiúrtha an chairr, agus is ráthaíocht thábhachtach é freisin do shábháilteacht an chairr. Nuair a fhaightear sceitheadh ola an mheaisín stiúrtha, is fearr é a sheoladh láithreach chuig an siopa 4S nó chuig an monarcha cothabhála le haghaidh cothabhála. Mura bhfuil ann ach doirteadh ola beag, is féidir leat leanúint ar aghaidh ag oscailt, ach má fhaigheann tú amach go bhfuil tionchar ag an doirteadh ola ar ghnáth -thiomáint, is fearr gan leanúint ar aghaidh ag oscailt, tar éis an tsaoil, ní joke an ghuais sábháilteachta, i gcás go dtarlaíonn rud éigin, tá aiféala air go bhfuil sé ró -mhall.
2, an feiniméan sceite ola coitianta de ghluaisteáin 1. Cén fáth ar oscail an carr nua ar an ola? Má fheictear go bhfuil sceitheadh ola ag an gcarr nua -cheannaithe, is dócha go ndéanfar é a dhathú de thaisme sa tionól nó go mbeidh sé i dteagmháil le teocht ard agus brú ard mar thoradh air, is feiniméan níos gnáth é. Mar sin féin, más sceitheadh tromchúiseach ola é, is gá teagmháil a dhéanamh leis an mbun -siopa ceannaigh 4S in am le haghaidh filleadh nó deisiú.
2. An bhfuil fadhb mhór ag baint leis an bpíobán sceite? Ar dtús ní mór dúinn a dheimhniú an bhfuil sé ag sceitheadh nó ag sceitheadh. Má astaítear deatach gorm ón bpíopa sceite, léiríonn sé go bhfuil an balla loiní agus sorcóra séalaithe go maith, a d'fhéadfadh a bheith mar thoradh ar chaitheamh iomarcach den tslat comhla nó teip an tséala ola slaite comhla, ionas go ndéantar an ola sa seomra comhla a shú isteach sa seomra dócháin. Má fheiceann tú deatach gorm ón gcalafort líonta ola, is féidir é a chinneadh go réamhbheartaithe nach bhfuil éifeacht ina saothraítear an tslat loine ag nascadh go maith. Tá loiní ag nascadh slat cosúil le loiní agus imréiteach balla sorcóra ró -mhór, tá leaisteachas fáinne loiní beag, faoi ghlas nó os coinne, caithfear fáinne loine a chaitheamh ionas go mbeidh an bhearna deiridh, an bhearna taobh ró -mhór, ionas go dtáirgeann an fáinne loine ola caidéil de bharr an feiniméan locht.
3. Cad ba chóir dom a dhéanamh má tá mo ghiarbhosca ag sceitheadh ola? Mar gheall ar dhálaí oibre géara an ghiarbhosca, tá an teocht sa bhosca an -ard freisin, ionas go mbeidh an gaile a ghineann an ola bhealaithe sa bhosca lán den bhosca, rud a fhágann go bhfuil brú méadaithe sa bhosca. Nuair a bhíonn an brú sa bhosca mór, tá gach áit ina saothraítear rónta faoi thionchar an bhrú, agus sceithfidh an áit is laige. Is é is cúis le níos mó ná 90% den fhadhb sceite ola ná creimeadh agus aosú an tséala ola. Má aimsítear an sceitheadh ola, téigh chuig an stáisiún cothabhála siopa 4S in am le haghaidh cigireachta agus cothabhála.
4. Cén chuid den sceitheadh coscáin atá briste? Tá an feadánra coscáin ceangailte leis an gcaidéal coscáin agus leis an gcolún barr an phillín, nuair a bhrúitear an cos coscáin, aistreofar an ola choscáin go loine an chalraí tríd an bhfeadánra, agus brúfaidh an loiní an ceap coscáin chun an diosca coscáin a fháscadh, agus mar thoradh air sin san éifeacht coscánaithe. Nuair a bhriseann an líne coscáin, beidh sceitheadh ola ann. Tá sceitheadh ón bpíopa coscáin an -chontúirteach. Má bhriseann an píopa go tobann, teipfidh an coscán. Chun do shábháilteacht tiomána a dhéanamh, téigh go dtí an stáisiún cothabhála siopa 4S go rialta chun stádas an phíobáin coscáin a sheiceáil.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
