Is é an diosca coscáin an chomhpháirt is mó a dhéantar neamhaird uirthi i ndáiríre
Ar dtús, cé chomh minic is ceart an diosca coscáin a athsholáthar?
Timthriall athsholáthair diosca coscáin:
Go ginearálta, ní mór na pillíní coscáin a athsholáthar gach 30-40,000 ciliméadar, agus ní mór na dioscaí coscáin a athsholáthar nuair a bhíonn siad tiomáinte go 70,000 ciliméadar. Tá am úsáide na pillíní coscáin sách gearr, agus tar éis na pillíní coscáin a athsholáthar faoi dhó, is gá na dioscaí coscáin a athsholáthar, agus ansin taisteal go 8-100,000 ciliméadar, ní mór na coscáin cúil a athsholáthar freisin. Déanta na fírinne, braitheann cé chomh fada is féidir diosca coscáin na feithicle a úsáid go príomha ar dhálaí an bhóthair, minicíocht an ghluaisteáin agus nós úsáide an ghluaisteáin. Dá bhrí sin, níl dáta cruinn ag athsholáthar diosca coscáin, agus ní mór d’úinéirí an staid chaitheamh a sheiceáil go rialta chun sábháilteacht na tiomána a chinntiú.
Ar an dara dul síos, conas a chinneadh an gá diosca coscáin a athsholáthar?
1, seiceáil tiús an diosca coscáin:
Bíonn táscairí caitheamh ag formhór na dtáirgí diosca coscáin, agus tá 3 pholl bheaga scaipthe ar dhromchla an diosca, agus is é 1.5mm doimhneacht gach poll. Nuair a shroicheann doimhneacht iomlán an chaitheamh ar an dá thaobh den diosca coscáin 3mm, is gá an diosca coscáin a athsholáthar in am.
2. Éist leis an bhfuaim:
Má bhíonn fuaim nó torann síoda "cuimilte iarainn" eisithe ag an am céanna ón gcarr (níl ach an fhuaim chéanna ag baint leis na pillíní coscáin atá suiteáilte le déanaí, agus má bhíonn siad ag rith isteach), ní mór na pillíní coscáin a athsholáthar láithreach. Sa chás seo, má chuimil an marc teorann ar an dá thaobh den pillín coscáin an diosca coscáin go díreach, agus má thiteann cumas coscánaithe an pillín coscáin go mór, rud a sháraíonn an teorainn.
Trí, conas déileáil le meirge diosca coscáin?
1. Cóireáil meirge beag:
De ghnáth, is minic a bhíonn fadhb meirge sa diosca coscáin, mura bhfuil ann ach beagán meirge, is féidir an meirg a bhaint trí mhodh coscánaithe leanúnaigh agus tú ag tiomáint. Ós rud é go mbraitheann an coscán diosca ar an bhfrithchuimilt idir an caliper coscáin agus na pillíní coscáin chun coscánaithe a dhéanamh, is féidir an meirg a chaitheamh amach trí choscánaithe arís agus arís eile, ar ndóigh, chun leanúint ar aghaidh leis an gcoscánú faoin gcuid shábháilte.
2, cóireáil meirge tromchúiseach:
Tá an modh thuasluaite fós úsáideach le haghaidh meirge éadrom, ach ní féidir meirg thromchúiseach a réiteach. Toisc go bhfuil an meirg ró-dhian, agus an coscánú á dhéanamh, bíonn crith soiléir ar an gcosán coscáin, ar an roth stiúrtha, srl., ní hamháin nach féidir é a "snasú", ach is féidir leis caitheamh na bpillíní coscáin a luathú freisin. Dá bhrí sin, sa chás seo, ba chóir pearsanra cothabhála gairmiúil a aimsiú chun an diosca coscáin a bhaint le haghaidh meilt agus an meirg a ghlanadh. Má tá an meirg an-tromchúiseach, ní féidir le fiú monarcha cothabhála ghairmiúil aon rud a dhéanamh ach diosca coscáin a athrú.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do MG a dhíolFáilte roimh cheannach páirteanna gluaisteán &MAUXS.