Cad é feidhm roth eitilte gluaisteáin
Is féidir leis an roth eitilte fuinneamh agus táimhe a stóráil. I dtimthriall oibre innill, go háirithe in inneall ceithre stróc, ní aschuirtear cumhacht go seachtrach ach ag an stróc cumhachta, agus ídíonn na strócanna iontógála, comhbhrú agus sceite fuinneamh. Baineann an roth eitilte leas as a nóiméad ollmhór táimhe chun cuid den fhuinneamh ón gcrann seafta innill a ionsú agus a stóráil le linn an stróc cumhachta. Agus é ag dul isteach i strócanna eile, scaoileann an roth eitilte an fuinneamh stóráilte, rud a chabhraíonn leis an gcrann seafta rothlú go leanúnach agus go cobhsaí, rud a laghdaíonn na luaineachtaí luais go héifeachtach le linn oibriú an innill agus a chinntíonn go bhfanann luas an innill réasúnta cobhsaí faoi dhálaí oibriúcháin éagsúla.
Ar an dara dul síos, is féidir leis an roth eitilte cabhrú leis an inneall a thosú freisin. Ar imeall seachtrach an roth eitilte, is gnách go mbíonn fáinne giar roth eitilte atá deartha go sonrach chun an t-inneall a thosú. Nuair a chasann an tiománaí an eochair adhainte nó nuair a bhrúnn sé an cnaipe tosaithe, déanfaidh giar tiomána an tosaitheora mogalra dlúth a dhéanamh go tapa leis an ngiar fáinne roth eitilte, ag tiomáint an roth eitilte chun rothlú tríd an ngiar fáinne roth eitilte, agus ansin tosaíonn an seafta crank ag rothlú, rud a bhainfidh tús leis an inneall.
Ina theannta sin, tá ról ag an roth eitilte freisin maidir le chasmhóimint aschuir agus luas rothlach aonfhoirmeach a chinntiú. Is féidir leis an chasmhóimint agus an luas rothlach a aschuirtear ag an inneall amach a choinneáil chomh cobhsaí agus is féidir, rud a fhágann go ritheann an fheithicil níos réidhe. Idir an dá linn, is féidir leis an roth eitilte a fhórsa táimhe rothlach féin a ghiaráil freisin chun cabhrú leis an fhriotaíocht chomhbhrúite sa sorcóir a shárú le linn tosaithe, ag cothabháil oibriú leanúnach an innill i gcás ró-ualaigh ghearrthéarmaigh.
Ar deireadh, is gnách go mbíonn marcanna táscaire sonracha greanta ar an roth eitilte, a bhfuil ról suntasach acu i gcothabháil agus i ndífhabhtú an innill. Mar shampla, is féidir iad a úsáid chun uainiú caidéil ola a choigeartú lena chinntiú go ndéanann an córas breosla breosla a instealladh isteach sna sorcóirí ag an am ceart. Idir an dá linn, is féidir na marcanna seo a úsáid freisin chun uainiú an adhainte a cheartú, rud a chinntíonn go n-adhnaíonn na plocóidí spréacha an meascán ag an nóiméad ceart, rud a bhaintear amach dóchán éifeachtach agus oibriú cobhsaí an innill.
Mar fhocal scoir, tá ról dosheachanta ag roth eitilte na ngluaisteán, lena struchtúr uathúil agus a ilfheidhmiúlacht, in oibriú an innill.
Is iad na príomhléirithe ar dhamáiste do roth eitilte gluaisteáin ná deacracht tosaithe agus torann neamhghnácha, creathadh neamhghnácha innill, laghdú ar aschur cumhachta, oibriú neamhghnácha clutch agus méadú ar ídiú breosla. Tá gá le cothabháil thráthúil chun damáiste do chórais ghaolmhara a sheachaint.
Príomh-airíonna agus éifeachtaí Youdaoplaceholder0
Deacracht ag tosú agus torann neamhghnách : Agus an adhaint á lasadh, bíonn fuaim ag preabadh giaranna ann nó teipeann ar an adhaint. Teipeann ar an mogalra tosaithe mar gheall ar chaitheamh an ghiar fáinne roth eitilte.
Creathadh innill : Agus an t-inneall díomhaoin, crithfidh an roth stiúrtha agus corp na feithicle go suntasach, mar gheall ar chur isteach ar fheidhm chothromaíochta an roth eitilte, rud a fhágann luaineachtaí i luas an chromáin.
Neamhghnáchaíochtaí cumhachta agus tarchuir:
D’fhéadfadh luasghéarú lag agus freagairt mhall ón luamhán luasghéaraithe a bheith ina chúis le laghdú 10 go 15 ciliméadar san uair ar luas na feithicle.
Bíonn an giar ag athrú go preabach nó bíonn sé deacair giaranna a athrú, agus bíonn fuaim "clicála" neamhghnách ag gabháil leis.
Fadhb clutch Youdaoplaceholder0:
Sleamhnú: Deacracht ag tosú, luasghéarú lag, agus i gcásanna tromchúiseacha, boladh dóite nó deatach.
Dícheangal neamhiomlán: Tar éis brú ar an clutch, ní ghearrtar an chumhacht as go hiomlán, rud a fhágann go n-athraíonn giaranna agus go mbristear giaranna.
Léirithe eile: Fuaimeanna neamhghnácha ó fhrithchuimilt miotail (amhail "fuaimeanna sreabacha"), méadaíonn tomhaltas breosla 20% go 30%.
Moltaí láimhseála Youdaoplaceholder0
Cigireacht láithreach: Má tharlaíonn torann tosaithe neamhghnách nó crith roth stiúrtha níos mó ná trí huaire.
Caighdeán athsholáthair: Má tá níos mó ná 4 fáinne giar damáiste nó má tá an caitheamh claise níos mó ná 0.5mm, ní mór an roth eitilte a athsholáthar.
Cosc: Seachain tiomáint leathchlutch agus seiceáil riocht an roth eitilte gach 60,000 ciliméadar.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.
