• meirge_cinn
  • meirge_cinn

PÁIRTÍ GLUAISTEÁN SAIC MG5-25 Cosán tosaigh-LR-10766121-10766122 zhuo meng gabhálas spártha ón tSín páirteanna gluaisteán na Síne catalóg mg monaróir

Cur Síos Achomair:

Feidhmchlár Táirgí:SAIC MG5-25

Táirgí Uimhir OEM: 10766121-10766122

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am Luaidhe: Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, Gnáthmhí amháin

Íocaíocht: Éarlais Tt

Branda na Cuideachta: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Faisnéis faoi tháirgí

 

Ainm na dtáirgí Fender tosaigh-LR
Feidhmchlár Táirgí SAIC MG5 -25
Táirgí Uimhir OEM 10766121-10766122
Eagraíocht Áite DÉANTA SA TSÍN
Branda CSSOT / RMOEM / ORG / CÓIP
Am Luaidhe Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce Tt
Branda na Cuideachta CSSOT
Córas Iarratais Córas Chassis
Fender tosaigh-LR-10766121-10766122
Fender tosaigh-LR-10766121-10766122

Eolas táirge

 

Cén t-ábhar as a bhfuil sciatháin gluaisteáin déanta?

Is iad na príomhábhair le haghaidh clúdach feithicle ná plaisteach, cruach (iarann), agus cóimhiotal alúmanaim, agus braitheann siad seo ar mhúnla, suíomh agus riachtanais dearaidh na feithicle.
Cineálacha agus tréithe coitianta ábhar
Ábhar plaisteach Youdaoplaceholder0: éadrom (laghdaíonn meáchan 40%-50%), ionsú turraing maith, agus frithsheasmhach in aghaidh aimsire. Úsáidtear go minic é i bhfendairí tosaigh chun corp na feithicle agus coisithe a chosaint, mar shampla i samhlacha cosúil leis an Land Rover Range Rover Evoque agus an Peugeot 307.
Ábhar cruach Youdaoplaceholder0: Tá neart ard, costas íseal agus teicneolaíocht aibí aige, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach le haghaidh olltáirgeadh. Mar sin féin, tá sé sách trom agus is minic a fhaightear é i samhlacha eacnamaíocha.
Ábhar cóimhiotal alúmanaim Youdaoplaceholder0: Tá sé éadrom, tá friotaíocht mhaith creimeadh aige, is féidir leis geilleagar breosla agus láimhseáil a fheabhsú, ach tá sé sách costasach agus úsáidtear é den chuid is mó i samhlacha meánleibhéil go hardleibhéil.
Roghnú agus cur i bhfeidhm ábhar Youdaoplaceholder0
Is minic a bhíonn na sciatháin tosaigh déanta as plaisteach nó as cóimhiotal alúmanaim chun imbhuailtí a mhaolú agus meáchan a laghdú, agus is féidir na sciatháin cúil a dhéanamh as cruach nó plaisteach chun neart agus costas a chothromú. Úsáideann roinnt samhlacha ardleibhéil plaisteach treisithe le snáithín carbóin chun meáchan a laghdú tuilleadh. Agus rogha á déanamh, ní mór meaitseáil spásúil na mbonn a fhíorú tríd an "léaráid rith amach rotha".
I measc na bpríomhthionchair i ndiaidh gearradh na bhfendrán feithiclí tá laghdú ar shábháilteacht struchtúrach, laghdú suntasach ar luach feithiclí athláimhe, agus guaiseacha úsáide féideartha. Ní mór breithiúnas cuimsitheach a thabhairt ar na tionchair shonracha i gcomhar leis an bpróiseas cothabhála agus méid an damáiste.
Sábháilteacht struchtúrach agus tionchar feidhmiúil Youdaoplaceholder0
Lagú neart struchtúrach : Is féidir le hoibríochtaí gearrtha damáiste a dhéanamh do struchtúr fórsa-iompartha foriomlán chorp na feithicle, rud a laghdaíonn friotaíocht tionchair na feithicle. Go háirithe i gcás imbhuailte taobh nó cúil, b'fhéidir nach mbeidh sé in ann fuinneamh an tionchair a scaipeadh go héifeachtach.
Cobhsaíocht chassis millte ‌: Tá dlúthbhaint ag an gcosán cúil le córas fionraí an chassis. Má ghearrtar é, d’fhéadfadh sé go mbeadh dífhoirmiú ar struchtúr an chassis, rud a chuirfeadh isteach ar chobhsaíocht tiomána. ‌ ‌
Meath ar fheidhmíocht séalaithe : Is féidir le deisiú míchuí drochshéalú a bheith mar thoradh air go héasca ag an bpointe táthúcháin, rud a d'fhéadfadh fadhbanna amhail sceitheadh ​​uisce agus méadú ar thorann gaoithe a chruthú.
Luach eacnamaíoch agus taithí úsáideora Youdaoplaceholder0
Laghdaítear luach na ngluaisteán úsáidte go suntasach: Breithneofar na feithiclí a ghearrann taifid mar fheithiclí timpiste, rud a fhágann go dtitfidh luach na bhfeithiclí níos mó ná 10,000 yuan, agus diúltóidh roinnt ceannaitheoirí fiú ceannach;
Méadaíonn costais chothabhála :
Éilíonn gearradh agus deisiú teicnící táthúcháin gairmiúla agus bíonn costais saothair sách ard acu.
Is féidir go gcuirfidh cóireáil chosc meirge míchuí ina dhiaidh sin meirg faoi deara agus bíonn cothabháil rialta ag teastáil.
Guais ​​úsáide Youdaoplaceholder0:
D’fhéadfadh fuaimeanna nó creathadh neamhghnácha tarlú ag an láthair táthúcháin.
Tá luas aosaithe dhromchla na péinte ag luasghéarú, agus tá fadhb an difríochta datha suntasach.
Moltaí deisiúcháin agus réitigh mhalartacha Youdaoplaceholder0
Tabhair tús áite do dheisiú neamh-millteach : I gcás dífhoirmíochtaí beaga, moltar teicnící ar nós líníocht miotail leatháin agus deisiú teirmeafhoirmithe a úsáid chun gearradh an phríomhstruchtúir a sheachaint;
Roghnaigh gníomhaireacht ghairmiúil Youdaoplaceholder0:
Tá sé riachtanach na caighdeáin phróisis táthúcháin monarchan bunaidh a úsáid.
Deimhnigh úsáid plátaí cruach ghalbhánuithe déthaobhacha agus cóireáil chosc meirge leictreafóiréiseach catóideach;
Coinnigh taifid chothabhála : déan taifead iomlán den phróiseas agus na hábhair chothabhála chun cruthúnas teicniúil a sholáthar le linn idirbhearta gluaisteán athláimhe.
Is gnáthrud é go mbíonn teolaí gluaisteáin te, agus is é an chúis is mó leis sin ná seoladh teasa le linn oibriú an innill agus dearadh an chórais fuaraithe. Mar sin féin, má bhíonn an teocht thar a bheith ard nó má bhíonn comharthaí eile ag gabháil léi, d’fhéadfadh sé sin a léiriú go bhfuil locht ar an bhfeithicil agus go gcaithfear í a iniúchadh agus a dheisiú go tráthúil.
Youdaoplaceholder0 Cúis an fhiabhrais ghnáth
Is é an teilgeoir (ar a dtugtar an teilgeoir freisin) an painéal seachtrach de chorp na feithicle a chlúdaíonn na rothaí agus atá roinnte ina dhá chuid: an chuid tosaigh agus an chuid chúl. Tá an teilgeoir tosaigh níos so-ghabhálaí i dteas toisc go bhfuil sé gar don inneall. I measc na ngnáthchúiseanna le fiabhras tá:
Seoltacht teasa innill Youdaoplaceholder0: Nuair a bhíonn an t-inneall ag rith, is féidir leis an teocht thart ar 90°C a bhaint amach. Aistrítear teas chuig comhpháirteanna máguaird, lena n-áirítear na teilgíní, trí radaíocht theirmeach agus sreabhadh aeir.
Tionchar an chórais diomailt teasa: nuair a bhíonn an lucht leanúna fuaraithe ag rith, scaipfidh sé an t-aer te ar an dá thaobh, rud a fhágann go n-ardóidh teocht an fhir.
Téamh ceannlampa : Gineann oibriú an bholgáin ceannlampa teochtaí arda, agus d’fhéadfadh carnadh teasa na sciatháin máguaird a théamh.
Fachtóirí ábhartha agus comhshaoil: Tá seoltacht theirmeach na bhfeindéirí déanta as miotal nó plaisteach difriúil, agus méadóidh tiomáint fhada nó timpeallachtaí ardteochta giniúint teasa.
Comharthaí rabhaidh fiabhrais neamhghnácha Youdaoplaceholder0
Léiríonn na cásanna seo a leanas locht féideartha agus teastaíonn cigireacht láithreach uathu:
Teocht thar a bheith ard: Mothaíonn sé te don teagmháil nó dofhulaingthe, i bhfad níos mó ná an gnáth-mhothú te.
Comharthaí tionlacain: amhail torann neamhghnách, boladh dóite, aláram teocht an uisce nó meath cumhachta.
Cúis fhéideartha Youdaoplaceholder0:
Róthéamh inneall (amhail fuaraitheoir neamhleor, caidéal uisce millte).
Tá an lucht leanúna sceite lochtach agus níl sé in ann teas a scaipeadh go héifeachtach.
Theip ar an gcóras fuaraithe ar fad.
Moltaí láimhseála Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Gnáthchúinsí ‌: Ní gá aon ghníomh a dhéanamh. Is gné dearaidh den fheithicil í. ‌ ‌
Cás neamhghnácha: Stop an fheithicil láithreach agus déan teagmháil le ceardlann deisiúcháin ghairmiúil chun an córas fuaraithe a sheiceáil (amhail teocht an innill, feidhm an lucht leanúna sceite).
Cothabháil laethúil ‌: Seiceáil leibhéal an uisce fuaraithe agus oibriú an lucht leanúna go rialta chun tiomáint ard-ualaigh fhada a sheachaint. ‌ ‌

‌ ‌Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.

teastas

teastas
teastas1
teastas2
teastas2

Eolas taispeántais

tuairim 221

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í

    Táirgí gaolmhara