An bhfuil an dá tuairteoirí tosaigh agus cúil déanta as plaisteach
Is gléas sábháilteachta é tuairteoir an ghluaisteáin a ionsúnn agus a laghdaíonn fórsaí tionchair sheachtracha agus a chosnaíonn tosaigh agus cúl chorp na feithicle. Blianta fada ó shin, rinneadh tuairteoirí tosaigh agus cúil na ngluaisteán trí phlátaí cruach a stampáil i gcruach cainéil, a bhí greamaithe nó táthaithe le bíomaí fadaimseartha an fhráma. Bhí bearna sách mór eatarthu agus corp an ghluaisteáin, rud a bhí an-mhítharraingteach. Le forbairt thionscal na ngluaisteán agus cur i bhfeidhm forleathan plaistigh innealtóireachta ann, tá tuairteoirí gluaisteán, mar fheiste sábháilteachta thábhachtach, tar éis dul ar chonair nuálaíochta freisin. Chomh maith lena bhfeidhmeanna cosanta bunaidh a choinneáil, déanann tuairteoirí tosaigh agus cúil na ngluaisteán inniu iarracht freisin comhchuibheas agus aontacht a bhaint amach le cruth chorp na feithicle agus a meáchan éadrom féin a shaothrú. Tá tuairteoirí tosaigh agus cúil gluaisteáin araon déanta as plaisteach, ar a dtugtar tuairteoirí plaisteacha. Tá tuairteoir plaisteach gluaisteáin ghinearálta comhdhéanta de thrí chuid: an pláta seachtrach, an t-ábhar maolaithe agus an trasbhíoma. Ina measc, tá an pláta seachtrach agus an t-ábhar maoláin déanta as plaisteach, agus déantar an trasbhíoma a mhúnlú i gclais U-chruthach trí stampáil pláta tanaí fuar-rollta. Tá an pláta seachtrach agus an t-ábhar maolúcháin ceangailte leis an trasbhíoma.
I measc na bpríomhchúiseanna nach moltar an tuairteoir tosaigh a athphéinteáil tá nach féidir an phéint mhonarcha bhunaidh a mhacasamhlú, go ndéanann an t-ábhar plaisteach an athphéinteáil seans maith go scaoilfidh sí de, go mbíonn tionchar ag an difríocht shoiléir datha ar an gcuma, go bhfuil an éifeachtúlacht costais íseal, agus go bhféadfadh sé luach iarmharach na feithicle a laghdú. Mar gheall ar na tosca seo, ní bhíonn sé riachtanach de ghnáth scríobtha beaga a athphéinteáil.
Youdaoplaceholder0 neamh-inathsholáthar na péinte monarchan bunaidh
Déantar an phéint monarchan bhunaidh a tháirgeadh trí phróiseas bácála ardteochta, rud a chruthaíonn struchtúr ceithre shraith (sraith leictreafóiréiseach, sciath idirmheánach, sraith péinte datha agus sraith sciath shoiléir), a bhfuil friotaíocht scríobtha agus greamaitheacht den scoth aige. Mar sin féin, le haghaidh péinteáil tadhaill, ní féidir ach péint dheisiúcháin ísealteochta a úsáid, nach féidir leis na caighdeáin phróisis chéanna a chomhlíonadh, rud a fhágann laghdú suntasach ar an marthanacht. Mar shampla, léiríonn turgnaimh nach bhfuil greamaitheacht páirteanna plaisteacha tar éis athphéinteáil ach aon trian de ghreamaitheacht an mhonarcha bhunaidh, agus go bhfuil siad seans maith go scaoilfidh siad nó go mbraitheann siad gráinneach.
Cuireann tréithe ábhar plaisteach teorainn le
Tá níos mó ná 90% den tuairteoir tosaigh déanta as plaisteach polapróipiléine (PP), a bhfuil struchtúr móilíneach daingean agus fuinneamh dromchla íseal aige, rud a fhágann go bhfuil sé deacair don phéint cloí go daingean. Laghdaíonn gníomhairí scaoilte múnla iarmharacha nó stains ola ón táirgeadh an greamaitheacht tuilleadh, agus tá an phéint seans maith go scafafaidh sí nó go n-éireoidh sí míchothrom tar éis tadhaill. Ina theannta sin, ní mheirgeann plaisteach. Nuair a bhíonn scratches beaga ann nach ndéanann damáiste don bhunphéintéireacht, is féidir é a dheisiú trí shnáithiú nó céiriú go simplí, gan aon ghá le hathphéinteáil.
Is é an locht iarbhír atá ar phéint tadhaill ná
Youdaoplaceholder0 Fadhb difríochta datha : Éilíonn péinteáil tadhaill meascadh dathanna ar an láthair, ach imíonn an phéint bhunaidh tar éis an fheithicil a úsáid, rud a fhágann go bhfuil sé deacair meaitseáil go beacht. Tá difríocht bheagnach 40% idir ráta ionsúcháin péinte idir plaisteach agus miotal, rud a fhágann difríochtaí suntasacha datha (mar shampla, sroicheann luach ΔE difríochta datha Tesla Model 3 3.8), agus tá sé níos nochta do sholas na gréine.
Tionchar an ráta coinneála ar: d’fhéadfaí péinteáil theagmhála fairsing a mheas go mícheart mar fheithicil a raibh timpiste mhór aici, rud a théann i bhfeidhm ar phraghas idirbhirt gluaisteán úsáidte; Mura gcuirtear ach an tuairteoir in áit, ní mheasfar gur feithicil timpiste í.
Braitheann sé ar mheasúnú cuimsitheach ar mhéid an damáiste, na riachtanais aeistéitiúla agus na costais deisiúcháin an gá an tuairteoir tosaigh a athphéinteáil má tá sé scríobtha. Is féidir scríobtha beaga nach ndéanann damáiste don bhunphéint a snasú. I gcás damáiste fairsing nó bunphéint nochtaithe, moltar péint spraeála a úsáid le haghaidh deisiúcháin.
Moltaí láimhseála agus anailís riachtanas Youdaoplaceholder0
Plean cóireála le haghaidh scríobtha beaga Youdaoplaceholder0.
Éilliú réad coigríche: Is féidir é a athchóiriú trína ghlanadh le glantóir tiomnaithe.
Cásanna Youdaoplaceholder0 ina bhfuil péinteáil ag teastáil le haghaidh deisiúcháin.
Scrathanna doimhne a shroicheann an bunphéintéireacht agus a chlúdaíonn limistéar mór: Tá gá le péinteáil pháirteach nó iomlán an tuairteora. Is féidir le meaitseáil dathanna gairmiúil difríochtaí datha a laghdú (molta ag siopaí 4S nó i siopaí deisiúcháin móra).
Damáiste soiléir do phéint ghluaisteáin bán/éadrom: Ós rud é go bhfuil an difríocht datha níos suntasaí, moltar é a dheisiú ar dtús chun a chuma a choinneáil.
Difríochtaí i gcáilíocht péintéireachta iar-spraeála: Tá greamaitheacht agus friotaíocht aimsire péint nua níos laige ná greamaitheacht agus friotaíocht na haimsire sa phéint monarchan bunaidh, agus d’fhéadfadh difríochtaí datha tarlú tar éis 1-2 bliana úsáide.
Tionchar ar luach feithicle
D’fhéadfaí taifid athphéinteála go minic a aithint mar fheithiclí timpiste, rud a fhágann go laghdaítear luach an ghluaisteáin úsáidte faoi 3% go 5%.
Is cuid phlaisteach an tuairteoir. Nuair nach ndéantar damáiste do struchtúr choirp na feithicle, bíonn tionchar teoranta ag deisiúchán amháin ar an ráta coinneála.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.
