Is é cuspóir an hinge ná tacú leis an doras, coinnigh an doras ceangailte go daingean le comhlacht an ghluaisteáin agus lig don doras bogadh. Mar sin, cad a bhaineann le neart an inse le sábháilteacht na feithicle? Má thagraíonn an t-urrús is gnách ar cibé an bhfuil an carr iontaofa nuair a bhíonn tionchar aige, ar an gcéad dul síos, déantar na doirse a dhúnadh le linn gnáth-tiomána. Ag an am seo, chomh maith leis na insí, tá an bloc glasála ag an taobh eile den doras seasta. Nuair a bhíonn tionchar ag na insí agus na bloic ghlais, déanfar an fórsa tionchair a tharchur chuig an gcomhlacht carr. Má tá na insí briste, tá na doirse agus fiú struchtúr an chomhlachta beagnach imithe
I dtimpistí níos tromchúisí, tá an carr stróicthe óna chéile agus na doirse fós ceangailte leis an gcorp; Ina theannta sin, nuair a bhíonn sé buailte, is é an beam frith-imbhuailte taobh istigh den doras an chuid is tábhachtaí chun sábháilteacht na feithicle a chosaint, agus tá meáchan níos airde aige i sábháilteacht na feithicle.
● Ná bíodh imní ort
Má iarrann tú cad é an difríocht idir píosa aonair agus píosa dúbailte hinge sa deireadh, i ndáiríre, níos mó nó an difríocht idir an smaoineamh dearadh agus an costas táirgthe, ní gá a bheith ró-tangled i neart agus marthanacht, gan a. luaigh an gá atá le tarraingt go dtí an tsábháilteacht; Ina theannta sin, tá caighdeáin sábháilteachta tíortha agus réigiúin éagsúla difriúil freisin. Déantar aon earra a dhearadh de réir caighdeáin agus riachtanais a mhargaidh. Tá coincheapa dearaidh éagsúla le haghaidh táirgí ag tír le mórbhealach gan teorainn luais agus tír nach bhfuil ach 100km/u ag luasteorainn uasta aici
