An bhfuil an chassis stiffeners (barraí comhcheangailte, barraí barr, etc.) úsáideach?
Ar an gcéad dul síos, athróidh úinéir an atreisiú breise feidhmíocht an chairr bhunaidh. Mar gheall ar, is é feidhmíocht na cobhsaíochta feithicle trí fhad na gcomhpháirteanna seo, an tiús, an pointe suiteála le baint amach. Athneoidh treisiú breise tréithe na gcodanna bunaidh, agus mar thoradh air sin athróidh sé feidhmíocht na bhfeithiclí. Is é an dara ceist, an mbeidh feidhmíocht na feithicle níos fearr nó níos measa tar éis treisithe breise a chur leis? Is é an freagra caighdeánach ná: D'fhéadfadh sé a bheith níos fearr, d'fhéadfadh sé dul in olcas. Is féidir le daoine gairmiúla an fhorbairt feidhmíochta a rialú níos fearr. Mar shampla, d'athraigh duine dár gcomhghleacaithe an carr leis féin. Tá a fhios aige cá bhfuil laige an chairr bhunaidh agus a fhios go nádúrtha conas é a neartú. Ach mura bhfuil a fhios agat cén fáth a bhfuil tú ag déanamh athruithe, ansin an chuid is mó den am tá tú díreach ag déanamh athruithe, rud a dhéanfaidh níos mó dochar ná maith! Rinneadh na carranna a cheannaíonn tú a thástáil do na céadta mílte ciliméadar chun a chinntiú nach bhfuil aon chontúirt in úsáid carranna. Sin a dhéanann innealtóir i monarcha gluaisteán. Níl na codanna modhnaithe trí thástáil dhocht ar fheidhmíocht agus trí thástáil marthanachta, ní ráthaítear an caighdeán, má tá an briseadh agus an titim amach sa phróiseas úsáide, tabharfaidh sé baol saoil don úinéir. Ná bí ag smaoineamh nach bhfuil ann ach píosa neartaithe, briste agus codanna an chairr bhunaidh. Ar measadh riamh go mbrisfidh an píosa gléasta agus go rachaidh sé i bhfostú sa talamh, rud a chruthaíonn timpiste thromchúiseach tráchta ... chun achoimre a dhéanamh, tá athfheistiú contúirteach agus ba chóir go mbeadh oibriú cúramach.
Dá bhrí sin, is é an rogha is sábháilte agus is fearr chun na codanna bunaidh de Zhuomeng (Shanghai) a roghnú. Tá fáilte romhat fiosrú a dhéanamh.
Is gléas cúnta sábháilteachta páirceála é an radar a aisiompú, atá comhdhéanta de bhraiteoir ultrasonaic (ar a dtugtar probe go coitianta), rialtóir agus taispeáint, aláram (adharc nó dordánaí) agus codanna eile, mar a thaispeántar i bhFigiúr. Is í an fheidhm atá aige ná tonnta ultrasonacha a sheoladh agus a fháil. Taispeántar a struchtúr i bhFíor 2 faoi láthair, an mhinicíocht oibriúcháin probe a úsáidtear go coitianta de 40kHz, 48kHz agus 58kHz trí chineál. Go ginearálta, dá airde an mhinicíocht, dá airde an íogaireacht, ach tá treo cothrománach agus ingearach na huillinne braite níos lú, agus mar sin is iondúil go n -úsáidtear probe 40kHz
Glacann Astern Radar prionsabal ultrasonaic. Nuair a chuirtear an fheithicil i bhfearas droim ar ais, téann an radar aisiompaithe isteach sa stát oibre go huathoibríoch. Faoi rialú an rialaitheora, seolann an tóireadóir atá suiteáilte ar an tuairteoir cúil tonnta ultrasonacha agus cruthaíonn sé comharthaí macalla nuair a bhíonn constaicí ann. Tar éis dó na comharthaí macalla a fháil ón mbraiteoir, déanann an rialaitheoir próiseáil sonraí, rud a ríomhtar an fad idir an corp feithicle agus na constaicí agus breithiúnas a thabhairt ar shuíomh na gconstaicí.
Léaráid Bloc Comhdhéanamh an Chiorcaid Radair mar a thaispeántar i bhFíor 3, MCU (MicroprocessorControlUint) tríd an dearadh cláir sceidealta, déan rialú ar an gciorcad tarchurtha tiomána lasc -aschuir leictreonach comhfhreagrach, oibríonn braiteoirí ultrasonacha. Déantar comharthaí macalla ultrasonaic a phróiseáil trí chiorcaid glactha, scagtha agus mhéadaithe speisialta a fháil, agus ansin iad a bhrath ag na 10 gcalafort de MCU. Nuair a fhaigheann sé comhartha an chuid iomlán den bhraiteoir, faigheann an córas an fad is gaire trí algartam ar leith, agus spreagann sé an dordánaí nó an ciorcad taispeána chun an t -achar bacainn agus an t -azimuth is gaire a chur i gcuimhne don tiománaí.
Is é príomhfheidhm an chórais radair aisiompaithe cuidiú le páirceáil, an fearas droim ar ais a fhágáil nó stop a chur le hobair nuair a sháraíonn an luas gluaiseachta coibhneasta luas áirithe (5km/h de ghnáth).
[TIP] Tagraíonn tonn ultrasonaic don tonn fuaime a sháraíonn raon na héisteachta daonna (os cionn 20kHz). Tá tréithe minicíochta ard, iomadú líne dhíreach, dea -threoir, díraonadh beag, treá láidir, luas iomadú mall (thart ar 340m/s) agus mar sin de. Taistealaíonn tonnta ultrasonacha trí sholaid teimhneacha agus is féidir leo dul go dtí doimhneacht deich méadar. Nuair a chomhlíonann Ultrasonaic eisíontais nó comhéadain, tabharfaidh sé tonnta léirithe, ar féidir iad a úsáid chun braite nó raon doimhneachta a dhéanamh, agus mar sin is féidir é a dhéanamh i gcóras fadréimseach.
