An bhfuil na stiffers chassis (barraí ceangail, barraí barr, srl.) úsáideach?
Ar an gcéad dul síos, athróidh úinéir an athneartaithe bhreise feidhmíocht an ghluaisteáin bhunaidh. Mar gheall air sin, is trí fhad, tiús agus pointe suiteála na gcomhpháirteanna seo a bhaineann feidhmíocht chobhsaíochta na feithicle. Athróidh athneartú breise tréithe na gcodanna bunaidh, rud a fhágann athrú ar fheidhmíocht na feithicle. Is í an dara ceist, an mbeidh feidhmíocht na feithicle níos fearr nó níos measa tar éis athneartaithe breise a chur leis? Is é an freagra caighdeánach ná: D’fhéadfadh sé dul i bhfeabhas, d’fhéadfadh sé dul in olcas. Is féidir le daoine gairmiúla forbairt na feidhmíochta a rialú i dtreo níos fearr. Mar shampla, d’athraigh duine dár gcomhghleacaithe an carr leis féin. Tá a fhios aige cá bhfuil laige an ghluaisteáin bhunaidh agus tá a fhios aige go nádúrtha conas é a neartú. Ach mura bhfuil a fhios agat cén fáth a bhfuil tú ag déanamh athruithe, ansin an chuid is mó den am níl tú ach ag déanamh athruithe, rud a dhéanfaidh níos mó dochair ná maitheasa! Tá na gluaisteáin a cheannaíonn tú tástáilte ar feadh na céadta mílte ciliméadar chun a chinntiú nach bhfuil aon chontúirt ann maidir le húsáid gluaisteán. Sin a dhéanann innealtóir i monarcha gluaisteán. Níl na páirteanna modhnaithe trí thástáil feidhmíochta agus marthanachta dian, níl an caighdeán ráthaithe, má bhriseann siad agus má thiteann siad le linn úsáide, beidh sé ina bhaol don úinéir. Ná ceap gur píosa neartaithe amháin atá ann, briste agus páirteanna bunaidh an ghluaisteáin. An raibh tú riamh den tuairim go mbrisfeadh an píosa gléasta agus go mbeadh sé sáite sa talamh, rud a d’fhéadfadh timpiste tráchta thromchúiseach a bheith mar thoradh air... I mbeagán focal, tá an t-athfheistiú contúirteach agus ba chóir a bheith cúramach agus é á oibriú.
Dá bhrí sin, is é an rogha is sábháilte agus is fearr páirteanna bunaidh Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., LTD a roghnú. Tá fáilte romhat fiosrú a dhéanamh.
Is gléas cúnta sábháilteachta páirceála é radar aisiompaithe, atá comhdhéanta de braiteoir ultrasonaic (ar a dtugtar tóireadóir go coitianta), rialtóir agus taispeáint, aláram (adharc nó buzzer) agus páirteanna eile, mar a thaispeántar i bhFíor 1. Is é an braiteoir ultrasonaic croílár an chórais aisiompaithe ar fad. Is é a fheidhm tonnta ultrasonaic a sheoladh agus a fháil. Taispeántar a struchtúr i bhFíor 2. Faoi láthair, is iad na trí chineál minicíochta oibriúcháin tóireadóirí a úsáidtear go coitianta ná 40kHz, 48kHz agus 58kHz. Go ginearálta, dá airde an mhinicíocht, is airde an íogaireacht, ach is lú an uillinn bhrath cothrománach agus ingearach, mar sin de ghnáth úsáidtear tóireadóir 40kHz.
Glacann radar cúil le prionsabal an raoin ultrasonaic. Nuair a chuirtear an fheithicil i ngiar droim ar ais, téann an radar droim ar ais go huathoibríoch isteach sa riocht oibre. Faoi rialú an rialtóra, seolann an tóireadóir atá suiteáilte ar an tuairteoir cúil tonnta ultrasonaic agus gintear comharthaí macalla nuair a bhíonn constaicí le sárú. Tar éis na comharthaí macalla a fháil ón braiteoir, déanann an rialtóir próiseáil sonraí, rud a ríomhann an fad idir corp na feithicle agus constaicí agus a mheasann suíomh na gconstaicí.
Léaráid bhloc comhdhéanamh chiorcad radair aisiompaithe mar a thaispeántar i bhfíor 3, MCU (MicroprocessorControlUint) trí dhearadh an chláir sceidealaithe, rialaíonn sé an ciorcad tarchuir tiomána lasc analógach leictreonach comhfhreagrach, oibríonn braiteoirí ultrasonaic. Déantar comharthaí macalla ultrasonaic a phróiseáil trí chiorcaid speisialta glactha, scagtha agus aimplithe, agus ansin braitear iad ag 10 gcalafort MCU. Nuair a fhaigheann an comhartha cuid iomlán den braiteoir, faigheann an córas an t-achar is gaire trí algartam sonrach, agus tiomáineann sé an buzzer nó an ciorcad taispeána chun an t-achar agus an aisiméad chuig an mbacainní is gaire a chur i gcuimhne don tiománaí.
Is é príomhfheidhm an chórais radair aisiompaithe cabhrú le páirceáil, imeacht as an ngiar aisiompaithe nó stop a chur le hobair nuair a sháraíonn an luas gluaiseachta coibhneasta luas áirithe (de ghnáth 5km/u).
[Leid] Tagraíonn tonn ultrasonaic don tonn fuaime a sháraíonn raon éisteachta an duine (os cionn 20kHz). Tá tréithe aici maidir le minicíocht ard, iomadú líne dírí, dea-threoracht, difreáil bheag, treá láidir, luas iomadúcháin mall (thart ar 340m/s) agus mar sin de. Taistealaíonn tonnta ultrasonaic trí sholaid teimhneacha agus is féidir leo dul isteach go doimhneacht deich méadar. Nuair a bhuaileann ultrasonaic le neamhíonachtaí nó le comhéadain, ginfidh sé tonnta frithchaite, ar féidir iad a úsáid chun braiteadh doimhneachta nó raonú a dhéanamh, agus dá bhrí sin is féidir córas raonú a dhéanamh díobh.
