Cad is frithchaiteoir retro mótarfheithicle ann?
1. Frithchaiteoirí retro, ar a dtugtar frithchaiteoirí agus frithchaiteoirí freisin.
2. Úsáidtear go coitianta é ar thaobh, ar chúl agus ar aghaidh na ngluaisteán agus na n-innill, chomh maith le frithchaiteoirí coisithe do choisithe.
3. Déantar frithchaiteoirí retro a rangú agus a dhathú go difriúil de réir na n-áiteanna ina n-úsáidtear iad:
A. Caithfidh an frithchaiteoir atá suiteáilte os comhair an chomhlachta feithicle a bheith bán de réir Airteagal 4.4 de SAE / ECE / JIS / CCC gb11564:2008;Tá luach lonrúil an fhrithchaiteachais aige 4 huaire níos mó ná an frithchaiteoir cúil dearg.
B. Suiteáilte ar thaobh an chomhlachta carr, de ghnáth tugaimid frithchaiteoir taobh air.Caithfidh na frithchaiteoirí taobh reflex a bheith ómra de réir na rialachán.Tá luach lonrúil an fhrithchaiteachais aige 2.5 uair níos mó ná an frithchaiteoir cúil dearg.De réir riachtanais chaighdeánacha fiontair Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd le haghaidh táirgí sraith IA agus IB km101 arna dtáirgeadh ag an gcuideachta, tá luach CIL frithchaiteoir taobh sraith km101 1.6 uair níos mó ná gb11564:2008 le haghaidh frithchaiteoir taobh buí.
C. Tugtar go coitianta ar an bhfrithchaiteoir atá suiteáilte ar chúl an chomhlachta feithicle: frithchaiteoir cúil / frithchaiteoir eireaball.Caithfidh na rialacháin a bheith dearg.Is féidir cur síos a dhéanamh ar an luach machnamhach CIL i dTábla 1 d’alt 4.4.1.1 de gb11564:2008.De réir riachtanais chaighdeánacha fiontair Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd le haghaidh táirgí sraith IA agus IB km101 arna dtáirgeadh ag an gcuideachta, tá luach CIL frithchaiteoir athfhillteach sraith km202 1.6 uair níos mó ná gb11564:2008 le haghaidh frithchaiteoir cúil dearg.
D. Is minic a thugtar "frithchaiteoirí siúil" ar fhrithchaiteoirí aicme sábháilteachta a úsáideann coisithe.Is é an t-árachas saoil is saoire agus is éifeachtaí ar domhan.Beidh an fachtóir sábháilteachta do choisithe ag caitheamh frithchaiteoirí siúil san oíche 18 n-uaire níos airde ná sin gan frithchaiteoirí siúil.Is é an chúis atá leis ná gur féidir le tiománaithe gluaisteán an frithchaiteoir coisithe atá caite ag coisithe a fheiceáil beagnach 100 méadar ar shiúl ó chorp an ghluaisteáin roimh ré faoi ionradaíocht soilse carr.Chun a chinntiú go bhfuil go leor achar ag an tiománaí chun moilliú agus seachaint.
