Prionsabal oibre glas cochall?
Oibríonn córas glasála frith-ghadaíochta inneall tipiciúil mar seo: cuirtear sliseanna leictreonach isteach in eochair adhainte na feithicle, agus tá aitheantas seasta (atá coibhéiseach leis an uimhir aitheantais) feistithe ar gach sliseanna. Ní féidir an fheithicil a thosú ach amháin nuair a bhíonn aitheantas sliseanna na heochrach comhsheasmhach leis an aitheantas ar thaobh an innill. Os a choinne sin, mura bhfuil sé comhsheasmhach, gearrfaidh an carr an ciorcad go huathoibríoch láithreach, rud a fhágfaidh nach féidir leis an inneall tosú.
Ní cheadaíonn an córas bac-díghníomhachtaithe innill an t-inneall a thosú ach amháin le heochair atá ceadaithe ag an gcóras. Má dhéanann duine iarracht an t-inneall a thosú le heochair nach bhfuil ceadaithe ag an gcóras, ní thosóidh an t-inneall, rud a chabhraíonn le cosc a chur ar do charr a bheith goidte.
Tá laiste an chochall deartha ar chúiseanna sábháilteachta. Fiú má dhéanann tú teagmháil le cnaipe oscailte urrann an innill trí thimpiste agus tú ag tiomáint, ní bheidh an cochall ag teacht aníos chun do radharc a bhac.
Bíonn laiste chochall fhormhór na bhfeithiclí suite díreach os comhair urrann an innill, mar sin is furasta é a aimsiú tar éis aon eispéireas amháin, ach bí cúramach gan dónna a dhó nuair a bhíonn teocht urrann an innill ard.
