fliuch
Sump fliuch
pan ola
Is pannaí ola fliucha an chuid is mó de na gluaisteáin a fheictear ar an margadh.Is é an fáth go n-ainmnítear pannaí ola fliucha iad ná go bhfuil an crankshaft crankshaft agus deireadh mór an tslat nascála den inneall tumtha in ola bhealaithe an phanna ola uair amháin gach réabhlóid den crankshaft.Ag an am céanna, mar gheall ar oibriú ardluais an crankshaft, gach uair a thumtar an crankshaft sa linn ola ag ardluais, cuirfear splancscáileán ola áirithe agus ceocháin ola aroused chun an crankshaft agus an tor imthacaí a lubricate, is é sin. ar a dtugtar lubrication splancscáileán.Ar an mbealach seo, tá ceanglais áirithe ann maidir le leibhéal leachtach an ola bhealaithe sa phanna ola.Má tá sé ró-íseal, ní féidir an crankshaft crankshaft agus deireadh mór an tslat nasctha a thumadh san ola bhealaithe, rud a fhágann go bhfuil easpa lubrication agus crankshaft réidh, slat nascadh agus tor imthacaí.;Má tá an leibhéal ola bhealaithe ró-ard, déanfar an t-imthaca a thumadh ar an iomlán, rud a mhéadóidh friotaíocht uainíochta an chromáin, rud a fhágann go dtiocfaidh meath ar fheidhmíocht an innill ar deireadh.
Tá struchtúr simplí ag an gcineál seo de mhodh lubrication agus ní gá umar ola breise a bheith ann, ach níor chóir go mbeadh claonadh na feithicle ró-mhór, ar shlí eile beidh sé ina chúis le timpiste sorcóir ola dó mar gheall ar mhainneachtain ola agus sceitheadh ola.
tirim
Sump Tirim
Úsáidtear sumpaí tirime in go leor inneall rásaíochta.Ní stórálann sé ola sa fhóir, níos cruinne, gan aon fhóir ola.Déantar dromchlaí frithchuimilte na ngluaiseachtaí seo sa chás cromáin a bhealadh trí ola a bhrú amach trí orifice ceann ar cheann.Ós rud é go gcealaíonn an t-inneall sump tirim feidhm stórála ola an fhóir ola, laghdaítear airde an fhóir amhola go mór, agus laghdaítear airde an innill freisin.Is é an buntáiste is mó ná go seachnaíonn sé feiniméin díobhálacha an fhóir fliuch de bharr tiomáint dhian.
Mar sin féin, tagann brú uile an ola bhealaithe ón gcaidéal ola.Tá cumhacht an chaidéil ola ceangailte le giaranna trí rothlú an chromáin.Cé go bhfuil sé in inneall fliuch sump, tá gá le caidéal ola freisin chun lubrication brú a sholáthar don chamshaft.Ach tá an brú seo beag, agus is beag an chumhacht a theastaíonn ón gcaidéal ola.In innill sump tirim, áfach, ní mór neart an lubrication brú seo a bheith i bhfad níos mó.Agus tá méid an chaidéil ola i bhfad níos mó freisin ná caidéal ola an inneall sump fliuch.Dá bhrí sin, tá níos mó cumhachta ag teastáil ón gcaidéal ola ag an am seo.Tá sé seo cosúil le inneall supercharged, ní mór don chaidéal ola cuid de chumhacht an innill a ithe.Go háirithe ag ardluais, nuair a mhéadaíonn luas an innill, méadaítear déine tairiscint na gcodanna cuimilte, agus tá gá le níos mó ola le haghaidh lubrication, mar sin ní mór don chaidéal ola níos mó brú a sholáthar, agus déantar tomhaltas cumhachta crankshaft a dhianú freisin.
Ar ndóigh, níl dearadh den sórt sin oiriúnach do ghnáth-innill feithicle sibhialta, toisc go gcaithfidh sé cuid de chumhacht an innill a chailleadh, rud a chuireann isteach ní hamháin ar an aschur cumhachta, ach freisin nach bhfuil a chuidíonn le feabhas a chur ar an ngeilleagar.Dá bhrí sin, níl an fhóir thirim feistithe ach le hinnill díláithrithe móra nó ardchumhachta, mar shampla na gluaisteáin spóirt sin a rugadh le haghaidh tiomána dian.Mar shampla, glacann Lamborghini le dearadh sump ola tirim.Ar a shon, tá sé níos tábhachtaí an éifeacht lubrication ag an teorainn a fheabhsú agus lárionad meáchanlár níos ísle a fháil, agus is féidir an caillteanas cumhachta a chúiteamh tríd an díláithriú agus gnéithe eile a mhéadú.Maidir leis an ngeilleagar, ní gá don mhúnla seo machnamh a dhéanamh ar ghnéasacht ar chor ar bith.
Oibriú agus cothabháil
Is cuid thábhachtach den chóras soláthair breosla gineadóir díosail é an caidéal insteallta breosla, agus bíonn tionchar díreach ag a riocht oibre ar chumhacht, ar gheilleagar agus ar iontaofacht an ghineadóra díosail.Is réamhriachtanas tábhachtach é cothabháil cheart chun gnáthoibriú an chaidéil insteallta breosla a chinntiú agus a shaol seirbhíse a fhadú.Múineann na "deich eilimint" seo a leanas duit conas caidéal insteallta breosla gineadóirí díosail a chothabháil:
1. Chun gabhálais an chaidéil insteallta breosla a chothabháil i gceart.
Ní mór clúdach taobh an chomhlachta caidéil, bata ola, breiseán athbhreoslaithe (análaitheoir), comhla doirteadh ola, breiseán scriú linn snámha ola, scriú leibhéal ola, bolt socraithe caidéil ola, etc. a choinneáil slán.Tá ról ríthábhachtach ag na gabhálais seo i bhfeidhmiú an chaidéil insteallta breosla.ról tábhachtach.Mar shampla, is féidir leis an gclúdach taobh cosc a chur ar chur isteach neamhíonachtaí cosúil le deannach agus uisce, is féidir leis an respirator (le scagaire) cosc a chur go héifeachtach ar mheath an ola, agus cinntíonn an comhla overflow ola go bhfuil brú áirithe ag an gcóras breosla agus déanann sé. ná dul isteach san aer.Dá bhrí sin, is gá cothabháil na n-oiriúintí seo a neartú, agus iad a dheisiú nó a athsholáthar in am má dhéantar damáiste dóibh nó má chailltear iad.
2. Seiceáil go rialta an gcomhlíonann cainníocht agus cáilíocht ola i linn ola an chaidéil insteallta breosla na ceanglais.
Sula dtosaíonn tú ar an gineadóir díosail, ba cheart cainníocht agus cáilíocht an ola sa chaidéal insteallta breosla a sheiceáil gach uair (ach amháin an caidéal insteallta breosla a éigean a lubricate ag an inneall) chun a chinntiú go bhfuil cainníocht an ola leordhóthanach agus tá an caighdeán go maith.Seachas sin, beidh sé ina chúis le caitheamh go luath ar an plunger agus an péire comhla asraon ola, rud a fhágann nach mbeidh cumhacht leordhóthanach ag an inneall díosail, deacracht a thosú, agus i gcásanna tromchúiseacha, creimeadh agus creimeadh an plunger agus an péire comhla asraon ola.Mar gheall ar sceitheadh inmheánach an chaidéil ola, droch-oibriú na comhla asraon ola, caitheamh an tappet agus casáil an chaidéil aistrithe ola, agus damáiste don fháinne séalaithe, sceitheadh ola díosail isteach sa linn ola agus caolóidh sé an ola.Dá bhrí sin, ba cheart é a athsholáthar in am de réir chaighdeán an ola.Déantar an umar a ghlanadh go críochnúil chun an sloda agus neamhíonachtaí eile a bhaint ag bun an umar ola, ar shlí eile beidh an ola in olcas tar éis tréimhse ghearr úsáide.Níor chóir go mbeadh an méid ola ró-iomarca nó ró-bheag.Beidh an iomarca ola sa rialtóir mar thoradh go héasca ar "luas" an inneall díosail.Beidh ró-bheag ola ina chúis le droch-lubrication.Is é an dioplóma ola nó an scriú eitleáin ola a bheidh i réim.Ina theannta sin, nuair nach n-úsáidtear an t-inneall díosail ar feadh i bhfad, is gá a sheiceáil an bhfuil neamhíonachtaí cosúil le huisce agus ola díosail san ola sa linn ola caidéil ola.Píosaí rusted bhfostú agus scrapped.
3. Seiceáil agus coigeartaigh go rialta soláthar breosla gach sorcóir den chaidéal insteallta breosla.
Mar gheall ar chaitheamh an coupler plunger agus an coupler comhla asraon ola, beidh sceitheadh inmheánach ola díosail ina chúis le soláthar breosla gach sorcóir a laghdú nó a bheith míchothrom, rud a fhágann go mbeidh deacracht ag tosú an inneall díosail, cumhacht neamhleor, tomhaltas breosla méadaithe. , agus oibriú éagobhsaí.Dá bhrí sin, is gá soláthar breosla gach sorcóir den chaidéal insteallta breosla a sheiceáil agus a choigeartú go rialta chun feidhmíocht chumhachta an innill díosail a chinntiú.In úsáid iarbhír, is féidir méid soláthair breosla gach sorcóir a chinneadh trí dheataigh sceite an ghineadóra díosail a bhreathnú, ag éisteacht le fuaim an innill, agus ag teagmháil le teocht an iomadúil sceite.
4. Bain úsáid as píopaí ola ardbhrú caighdeánach.
Le linn phróiseas soláthair breosla an chaidéil insteallta breosla, mar gheall ar chomhbhrúcht ola díosail agus elasticity an phíobáin ola ardbhrú, cruthóidh an ola díosail ardbhrú luaineachtaí brú sa phíobán, agus tógann sé am áirithe le haghaidh an brú tonn a tharchur sa phíopa.Tá an méid aonfhoirmeach, oibríonn an t-inneall díosail go réidh, agus roghnaítear fad agus trastomhas an phíobáin ola ardbhrú tar éis ríomh.Dá bhrí sin, nuair a dhéantar damáiste don phíobán ola ardbhrú de shorcóir áirithe, ba cheart an píopa ola den fhad caighdeánach agus an trastomhas píopa a chur in ionad.In úsáid iarbhír, mar gheall ar easpa píopaí ola caighdeánach, úsáidtear píopaí ola eile ina ionad sin, is cuma an bhfuil fad agus trastomhas na bpíopaí ola mar an gcéanna, ionas go mbeidh fad agus trastomhas na bpíopaí ola an-difriúil.Cé gur féidir é a úsáid i gcás éigeandála, beidh sé mar thoradh ar sholáthar ola an sorcóra.Déanann an t-athrú ar uillinn roimh ré agus méid an tsoláthair ola an meaisín iomlán a bheith ag obair éagobhsaí, mar sin ní mór píopa ola ardbhrú caighdeánach a úsáid in úsáid.
5. Seiceáil go rialta riocht ina saothraítear rónta an chupáin comhla ar an meaisín.
Tar éis don chaidéal insteallta breosla a bheith ag obair ar feadh tréimhse ama, trí choinníoll séalaithe an chomhla asraon breosla a sheiceáil, is féidir breithiúnas garbh a dhéanamh ar chaitheamh an plunger agus ar riocht oibre an chaidéil breosla, rud atá tairbheach chun a chinneadh an modh deisiúcháin agus cothabhála.Nuair a bhíonn tú ag seiceáil, dísciú na hailt píopa ola ardbhrú de gach sorcóir, agus bain úsáid as caidéal ola láimhe an chaidéil seachadta ola chun ola a phumpáil.Má shreabhann ola amach as na hailt píopa ola ag barr an chaidéil insteallta breosla, ciallaíonn sé nach bhfuil an comhla asraon ola séalaithe go maith (ar ndóigh, má tá an t-earrach comhla asraon ola briste, beidh sé freisin Má tharlaíonn sé seo), má tá drochshéala san il-sorcóir, ba cheart an caidéal insteallta breosla a dhífhabhtú agus a chothabháil go críochnúil, agus ba cheart an cúplóir a athsholáthar.
6. Cuir an plunger caite agus an péire comhla asraon ola in ionad in am.
Nuair a aimsítear go bhfuil an t-inneall díosail deacair a thosú, laghdaítear an chumhacht, agus méadaíonn an tomhaltas breosla, agus níl an caidéal insteallta breosla agus an injector breosla fós feabhsaithe trí an caidéal insteallta breosla a choigeartú, an plunger caidéil insteallta breosla agus an breosla. ba chóir comhla asraon a dhíchóimeáil agus a iniúchadh.Má tá an plunger agus an comhla asraon breosla caite go pointe áirithe, ba chóir iad a athsholáthar in am, ná seasann ar athúsáid.Tá deacrachtaí tosaithe inneall díosail, tomhaltas breosla méadaithe, cumhacht neamhleor agus caillteanais eile de bharr caitheamh na gcodanna cúplála i bhfad níos mó ná an costas a bhaineann le páirteanna cúplála a athsholáthar, agus feabhsófar cumhacht agus geilleagar an innill díosail go mór tar éis athsholáthair.Páirteanna athsholáthair.
7. Ba cheart an ola díosail a úsáid agus a scagadh i gceart chun a chinntiú go bhfuil an ola díosail atá ag dul isteach sa chaidéal insteallta breosla an-ghlan.
Go ginearálta, tá ceanglais i bhfad níos airde ag gineadóirí díosail maidir le scagachán díosail ná innill gásailín.Ba cheart olaí díosail a chomhlíonann na gráid riachtanacha a roghnú le húsáid, agus ba cheart iad a deascadh ar feadh 48 uair an chloig ar a laghad.Glanadh agus cothabháil an scagaire díosail a neartú, an eilimint scagaire a ghlanadh nó a athsholáthar in am;glan an umar díosail in am de réir choinníollacha na timpeallachta oibriúcháin, bain an sloda agus an taise ag bun an umar breosla go críochnúil, agus beidh tionchar ag aon eisíontais sa díosail ar plunger an chaidéil insteallta breosla agus an t-aschur ola.Creimeadh tromchúiseach nó caitheamh cúplóirí comhla agus páirteanna tarchurtha.
8. Seiceáil agus coigeartaigh go rialta uillinn roimh ré an tsoláthair bhreosla den chaidéal insteallta breosla agus uillinn eatramh soláthair breosla gach sorcóra.
Le linn úsáide, mar gheall ar scaoileadh na boltaí cúplála agus caitheamh na gcodanna comhlacht camshaft agus sorcóir, is minic a athraítear uillinn an tsoláthair ola roimh ré agus uillinn eatramh soláthair ola gach sorcóir, rud a fhágann go bhfuil an dócháin díosail níos measa, agus an cumhacht agus geilleagar an innill díosail.Meath an fheidhmíocht, agus ag an am céanna, tá sé deacair tosú, éagobhsaí i bhfeidhmiú, torann neamhghnácha agus róthéamh.In úsáid iarbhír, tugann an chuid is mó de na tiománaithe aird ar iniúchadh agus ar choigeartú uillinn roimh ré an tsoláthair bhreosla fhoriomlán, ach neamhaird a dhéanamh ar iniúchadh agus ar choigeartú uillinn eatramh an tsoláthair breosla (a bhaineann le coigeartú uillinn roimh ré an tsoláthair bhreosla caidéil aonair).Mar sin féin, mar gheall ar chaitheamh camshafts agus páirteanna tarchurtha sorcóir, ní gá go mbeadh soláthar ola na sorcóirí atá fágtha ag uainiú, rud a fhágann go mbeidh deacracht ag tosú an inneall díosail, cumhacht neamhleor, agus oibriú éagobhsaí, go háirithe don chaidéal insteallta breosla. atá in úsáid le fada an lá.Deirtear gur chóir aird níos mó a thabhairt ar iniúchadh agus ar choigeartú uillinn eatramh an tsoláthair ola.
9. Imréiteach an chamshaft a sheiceáil go rialta.
Tá imréiteach aiseach camshaft an chaidéil insteallta breosla an-dian, go ginearálta idir 0.03 agus 0.15mm.Má tá an t-imréiteach ró-mhór, cuirfidh sé le tionchar na gcodanna tarchurtha sorcóir ar dhromchla oibre an cham, rud a mhéadóidh caitheamh luath an dromchla cam agus ag athrú an tsoláthair.Uillinn roimh ré ola;Tá an seafta imthacaí camshaft agus imréiteach gathacha ró-mhór, atá éasca a chur faoi deara go bhfuil an camshaft ag rith go míchothrom, croith an luamhán coigeartaithe toirte ola, agus athraíonn méid an tsoláthair ola go tréimhsiúil, rud a fhágann go bhfuil an t-inneall díosail ag rith éagobhsaí, mar sin is gá seiceáil agus coigeartú go rialta.Nuair a bhíonn imréiteach aiseach an camshaft ró-mhór, is féidir shims a chur leis an dá thaobh le haghaidh coigeartaithe.Má tá an t-imréiteach gathacha ró-mhór, go ginearálta is gá an táirge nua a athsholáthar.
10. Seiceáil go rialta caitheamh na n-eochairbhealaí ábhartha agus na boltaí socraithe.
Tagraíonn eochairbhealaí agus boltaí ábhartha den chuid is mó d'eochairbhealaí camshaft, eochairbhealaí flange cúplála (caidéil ola a tharchuireann cumhacht le cúpláin), eochracha leathchiorcail agus boltaí socraithe cúplála.Úsáidtear eochairbhealach camshaft, eochairbhealach flange agus eochair leathchiorclach an chaidéil insteallta breosla ar feadh i bhfad, agus déantar na cinn éadroma a chaitheamh amach, rud a fhágann go bhfuil an eochairbhealach níos leithne, níl an eochair leathchiorclach suiteáilte go daingean, agus an uillinn ola roimh ré. athruithe soláthair;i gcás tromchúiseach, rollaíonn an eochair amach, a eascraíonn i teip tarchurtha cumhachta., mar sin is gá a sheiceáil go rialta agus páirteanna caite a dheisiú nó a athsholáthar in am.
Réamhchúraimí
Dreasachtaí Díosail
1. Tá O-fáinne an injector damáiste;
2. atomization bocht an injector, sileadh ola;
3. Suiteáil míchuí an injector;
4. Níor cuireadh an fáinne O in ionad nuair a athshuiteáil an injector.
Ba cheart do stóráil gineadóir Cummins aird a thabhairt ar:
1) Caithfidh suíomh stórála an umar breosla a bheith sábháilte chun dóiteáin a chosc.Ba chóir an umar breosla nó an druma ola a chur in áit infheicthe ina n-aonar, i gceart ar shiúl ón sraith gineadóir díosail, agus tá sé cosc dian tobac a chaitheamh.
2) Ba cheart go gcinnteodh an cumas breosla san umar breosla soláthar laethúil laethúil.
3) Tar éis an umar ola a chur, ní féidir leis an leibhéal ola is airde a bheith níos airde ná 2.5 méadar os cionn bonn an tsraith gineadóir díosail.Má tá leibhéal ola an iosta ola mór níos airde ná 2.5 méadar, ba cheart umar ola laethúil a chur leis idir an iosta ola mór agus an t-aonad chun brú an tseachadta ola díreach a dhéanamh.Gan níos mó ná 2.5 méadar.Fiú nuair a bhíonn an t-inneall díosail múchta, ní cheadaítear don bhreosla sreabhadh isteach san inneall díosail tríd an líne inlet breosla nó an líne insteallta breosla de réir domhantarraingthe.
4) Ní cheadaítear an fhriotaíocht ag an gcalafort ola a bheith níos mó ná an luach a shonraítear ar gach bileog sonraí feidhmíochta inneall díosail nuair a úsáidtear eilimint scagaire glan.Tá an luach friotaíochta seo bunaithe ar leath an bhreosla san umar breosla.
5) Ní fhéadfaidh an fhriotaíocht ar ais breosla a bheith níos mó ná na sonraíochtaí ar bhileog sonraí feidhmíochta an innill díosail a úsáidtear.
6) Níor cheart go gcuirfeadh nasc an phíblíne tuairisceáin ola bhreosla faoi deara go mbeidh tonnta turrainge le feiceáil sa phíblíne ola breosla.
