Bunaidh imthacaí leath seafta branda SAIC do MAXUS V80 C00002155

Aird cothabhála
Sa phróiseas cothabhála, is minic a aimsítear go bhfuil torann mór tiomána ag roinnt gluaisteáin, seiceáil na boinn le haghaidh caitheamh neamhghnácha, agus cas na rothaí ar an ardaitheoir gan torann neamhghnácha soiléir.Is minic go ndéantar damáiste neamhghnách don imthacaí mol mar thoradh ar an bhfeiniméan seo.Tagraíonn an neamhghnácha mar a thugtar air don damáiste imthacaí ba chúis leis an suiteáil.Go ginearálta is imthacaí liathróid sraithe dúbailte é imthacaí roth tosaigh an ghluaisteáin.Nuair a bhíonn an imthacaí á shuiteáil, má úsáideann tú casúr chun an tsuiteáil a bhualadh, nó an imthacaí a shuiteáil trí fháinne istigh an imthacaí a bhrú nuair a shuiteáiltear an imthacaí isteach sa suíochán imthacaí, beidh sé ina chúis le taobh amháin den rásbhealach imthacaí.damáiste.Gintear torann nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint, agus nuair a bhíonn na rothaí as an talamh, níl aon torann soiléir mar gheall ar an taobh níos fearr den rásbhealach.Is í an oibríocht suiteála ceart an eochair do shaolré fada.
Cad a tharlaíonn don imthacaí rotha carr damáiste

Nuair a dhéantar damáiste do cheann de na ceithre imthacaí roth den fheithicil, cloisfidh tú fuaim chromáin leanúnach sa charr agus an carr ag rith.Tá sé lán den chromán seo, agus éiríonn sé níos airde dá luaithe a théann tú.Seo a leanas an modh breithiúnais:
Modh 1: Oscail an fhuinneog carr agus éisteacht le cibé an dtagann an fhuaim ón taobh amuigh den charr;
Modh 2: Tar éis an luas a mhéadú (nuair a bhíonn an fhuaim cromáin níos airde), cuir an fearas i neodrach agus lig don fheithicil sleamhnú, agus breathnaigh an dtagann an torann ón inneall.Mura n-athraíonn an fhuaim cromáin nuair a bhíonn sé ag sleamhnú i neodrach, is dócha go bhfuil fadhb ann leis na imthacaí roth;
Modh 3: Stop go sealadach, éirí as an gcarr agus seiceáil an bhfuil teocht an acastóra gnáth.Is é an modh ná: déan teagmháil leis na ceithre mhoil le do lámha, agus mothaigh go garbh an bhfuil a dteocht mar an gcéanna (nuair a bhíonn gnáth-bhearnaí ag na bróga coscáin agus na pillíní, is é teocht na rothaí tosaigh agus cúil má tá bearna ann, an roth tosaigh. Ba chóir go mbeadh níos airde), má bhraitheann tú nach bhfuil an difríocht mhór, is féidir leat leanúint ar aghaidh ag tiomáint go mall chuig an stáisiún cothabhála;
Modh 4: Ardaigh an carr le ardaitheoir (scaoileadh an coscán láimhe agus cuir é i neodrach roimhe seo), nuair nach bhfuil ardaitheoir ann, is féidir leat na rothaí a ardú ceann ar cheann le jack, agus na ceithre roth a chasadh go tapa ag daonchumhachta.Nuair a bhíonn acastóir fadhbach, seolfaidh sé amach Tá an fhuaim go hiomlán difriúil ó acastóirí eile.Ag baint úsáide as an modh seo, tá sé éasca a insint cén acastóir a bhfuil an fhadhb.
Má dhéantar damáiste tromchúiseach don imthacaí mol, tá scoilteanna, claiseanna nó ablation air, ní mór é a athsholáthar.Cuir ramhar i bhfeidhm roimh imthacaí nua a shuiteáil, agus ansin déan iad a chóimeáil in ord droim ar ais.Caithfidh na imthacaí athsholáthair rothlú go solúbtha agus níl aon mhearbhall agus creathadh acu.