Bushing gluaisteán.
Is cuid thábhachtach de chóras fionraí an ghluaisteáin é an toscán gluaisteán, atá suite idir an corp agus an acastóir, agus a imríonn ról maolaithe agus maolaithe. Is é príomhfheidhm an toscáin an creathadh a tharchuireann an bóthar le linn an phróisis tiomána a ionsú, chun compord na bpaisinéirí sa charr agus comhpháirteanna éagsúla na feithicle a chosaint ó chaitheamh iomarcach.
De ghnáth, déantar toirchis feithicleach as ábhair ar nós rubair, plaisteach nó miotail, a bhfuil dea-fhriotaíocht caitheamh, friotaíocht tionchair agus airíonna ionsúcháin turraing acu. Ag brath ar an timpeallacht úsáide agus ar chineál na feithicle, beidh dearadh agus ábhar an toirchis difriúil freisin. Mar shampla, d’fhéadfadh go mbeadh friotaíocht níos mó caitheamh agus tionchair ag teastáil ó thoirchis a úsáidtear ar fheithiclí easbhóthair, ach bíonn toirchis a úsáidtear ar ghluaisteáin só níos dírithe ar chompord.
Le forbairt thionscal na ngluaisteán, tá feabhas ag teacht ar bhrúiteoirí gluaisteán freisin. Úsáideann brúiteoirí gluaisteán nua-aimseartha go leor teicneolaíochtaí chun cinn, amhail rubar ard-leaisteach, ábhair chomhchodacha, srl., chun a bhfeidhmíocht agus a marthanacht a fheabhsú. Ag an am céanna, tá monaróirí gluaisteán i gcónaí ag feabhsú dearadh fionraí gluaisteán chun eispéireas tiomána níos compordaí, níos sábháilte agus níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol a sholáthar.
Is é príomhról na mbúisíní feithicleach ná ionsú turraing, laghdú torainn, láimhseáil fheabhsaithe agus cosaint comhpháirteanna a sholáthar.
Ionsúire turraing: Nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint ar bhóithre míchothroma, ionsúnn na toir turraing bóthair agus moillíonn siad tarchur creatha chuig fráma an choirp, an chassis agus comhpháirteanna eile, rud a chosnaíonn na daoine agus na hearraí taobh istigh den fheithicil ó mhíchompord creatha, agus a shíneann saolré seirbhíse na gcomhpháirteanna ag an am céanna.
Laghdú torainn: Laghdaíonn toir torann tríd an teagmháil idir páirteanna gluaisteacha a shéalú agus a mhaolú, lena n-áirítear frithchuimilt idir boinn agus dromchla an bhóthair agus imbhuailtí idir comhpháirteanna feithicle, rud a mhéadaíonn compord paisinéirí agus a mhéadaíonn luach foriomlán na feithicle.
Láimhseáil fheabhsaithe: Soláthraíonn buicéid ardchaighdeáin tacaíocht agus cobhsaíocht níos fearr, rud a fheabhsaíonn feidhmíocht láimhseála na feithicle. Laghdaíonn buicéid rolladh agus gluaiseacht na feithicle le linn cúinneála, coscánaithe agus luasghéaraithe le haghaidh turas níos réidhe.
Páirteanna cosanta: is féidir le buicéid caitheamh díreach idir páirteanna miotail a chosc, rud a shíneann saolré na bpáirteanna. Mar shampla, cuireann buicéid cosc ar chaitheamh iomarcach idir na rothaí agus an córas fionraí, rud a chothaíonn cothromaíocht agus feidhmíocht sábháilteachta na feithicle.
Ina theannta sin, tá feidhm ag an mbúisín gluaisteáin chun tacú leis an inneall agus leis an tarchur, ag maolú an chreathadh a thugann an t-inneall chuig an gcorp, rud a fhágann go bhfuil an tiomáint níos compordaí. Is miotail bhoga, rubair, níolón agus polaiméirí neamh-mhiotalacha den chuid is mó atá sna hábhair bhúisín. Tá uigeacht bhog, praghas íseal ag baint leis na hábhair seo, agus is féidir leo creathadh, frithchuimilt agus creimeadh a sheasamh chun na codanna fillte a chosaint i réimse timpeallachtaí oibre crua. Agus an bhúisín cuí á roghnú, ní mór roinnt fachtóirí a chur san áireamh, lena n-áirítear an brú, an luas, brú, luas an táirge agus airíonna ualaigh an bhúisín.
Drochfheidhmíocht brú cruach gluaisteán
1. Torann neamhghnácha: Nuair a dhéantar damáiste don bhrú pláta cruach, beidh torann neamhghnácha le feiceáil ón bhfeithicil le linn tiomána. Is gnách go mbíonn an torann seo níos suntasaí ar bhóithre cnapánacha nó nuair a bhíonn luasghéarú nó coscánú géar á dhéanamh.
2. Creathadh: Mar gheall ar an damáiste don bhrú pláta cruach, méadóidh creathadh na feithicle le linn tiomána, rud a théann i bhfeidhm ar chompord na tiomána.
3. Creathadh roth stiúrtha: Má dhéantar damáiste do bhrú pláta cruach an rotha tosaigh, d’fhéadfadh sé go gcuirfeadh sé an roth stiúrtha ar crith le linn tiomána.
4. Caitheamh míchothrom bonn: D’fhéadfadh damáiste don bhrú pláta cruach mí-ailíniú ceithre roth na feithicle a bheith mar thoradh air, rud a d’fhéadfadh caitheamh neamhghnácha bonn a bheith mar thoradh air.
5. Teip ar an gcóras fionraí: Is cuid den chóras fionraí an toir chruach, agus d’fhéadfadh a damáiste difear a dhéanamh do fheidhmíocht agus do shaolré an chórais fionraí ar fad.
6. Laghdú ar chobhsaíocht tiomána feithicle: mar thoradh ar dhamáiste do bhrú pláta cruach, laghdófar cobhsaíocht agus láimhseáil na feithicle, rud a mhéadóidh an baol timpistí tráchta.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
