Cé chomh minic ba chóir an scagaire aerchóirithe a athsholáthar?
Is é an gnáth-thimthriall athsholáthair do scagaire aerchóirithe gluaisteán ná gach bliain nó 15,000 ciliméadar (cibé acu is túisce), ach ba cheart é a choigeartú go solúbtha de réir na timpeallachta tiomána.
An timthriall athsholáthair caighdeánach agus a bhunús lárnach
Timthriall bonn: Molann formhór na monaróirí gluaisteán (amhail Mercedes) é a athsholáthar gach 12 mhí nó 15,000 ciliméadar, atá oiriúnach do chomaitéireacht uirbeach agus cásanna dea-cháilíochta aeir.
Bunús eolaíoch: Bailíonn an scagaire deannach agus múnla le himeacht ama, rud a fhágann laghdú 30% nó níos mó ar an toirt aeir nó a ghineann boladh, rud a théann i bhfeidhm ar cháilíocht an aeir taobh istigh den charr.
Moltaí coigeartaithe le haghaidh timpeallachtaí speisialta
Ceantair ard-thruaillithe (amhail timpeallachtaí smog agus deannaigh):
Giorraigh go gach 6 mhí nó 8,000 ciliméadar le haghaidh athsholáthair chun bac cáithníní sa scagaire a sheachaint.
Aeráid fhliuch (amhail séasúr na báistí sa deisceart):
Seiceáil uair amháin gach 3-4 mhí agus cuir ceann nua ina áit láithreach má aimsítear spotaí múnla nó drochbholadh chun fás múnla a chosc.
Cásanna tiomána ardmhinicíochta (amhail tiomáint le híoc as carr, tiomáint fad-achair):
Athraigh an scagaire gach 6 mhí nó 10,000 ciliméadar mar go n-úsáidtear an t-aerchóiriú go minic, rud a luasghéaraíonn caitheamh an scagaire.
Teicnící féinseiceála agus athsholáthair
Breithiúnas ar an am athsholáthair:
Laghdaíonn toirt gaoithe asraon an aeir go suntasach (faoi bhun staid an ghluaisteáin nua faoi 30%).
Tá boladh múnla, boladh géar, srl. greannach.
Tar éis é a dhíchóimeáil, casann an scagaire dubh agus bíonn sé blocáilte go mór (faoi bhun bhosca lámhainní an tiománaí).
Moltaí ceannaigh:
Tabhair tús áite do mhonarchana bunaidh nó do bhrandaí a chomhlíonann caighdeáin OE (amhail Bosch, Mahle), agus seachain truailliú tánaisteach ó scagairí droch-leibhéil.
Tá an scagaire aeir oiriúnach do cheantair a bhfuil smog trom iontu, ach tá an timthriall athsholáthair mar an gcéanna leis an ngnáthscagaire.
Is é an príomhdhifríocht idir scagaire aerchóirithe gluaisteáin agus scagaire aeir ná cuspóir an chosanta: Cosnaíonn an scagaire aeir an t-inneall, ag scagadh an aeir a théann isteach san inneall; cosnaíonn an scagaire aerchóirithe na paisinéirí taobh istigh den charr, ag scagadh an aeir a théann isteach sa chábán.
Feidhm lárnach agus difríochtaí réada scagtha
Scagaire aeir:
Feidhm: Scagann sé an t-aer a théann isteach san inneall, ag glacadh deannach, cáithníní gainimh, pailin, srl., chun cosc a chur orthu balla an tsorcóra a chaitheamh, an insteallóir breosla a bhac nó ola an innill a thruailliú.
Tionchar: Má theipeann air, laghdóidh sé cumhacht an innill, méadóidh sé an tomhaltas breosla, agus i gcásanna tromchúiseacha, beidh deisiúcháin mhóra ag teastáil.
Scagaire aerchóirithe:
Feidhm: Scagann sé an t-aer a théann isteach sa charr, ag blocáil PM2.5, pailin, boladh sceite agus baictéir, ag cinntiú sláinte riospráide (amhail laghdú a dhéanamh ar shraothartach ag úinéirí gluaisteán i Shanghai tar éis athsholáthair).
Tionchar: Ní dhéanann teip difear ach do cháilíocht an aeir taobh istigh den charr, ní dhéanann sé damáiste don fheithicil, ach d’fhéadfadh sé ailléirgí nó drochbholadh a chur faoi deara.
Comparáid idir suíomh suiteála agus cuma
Scagaire aeir:
Suíomh: Taobh istigh den urrann innill, de ghnáth bíonn bosca plaisteach dubh (marcáilte "AirFilter"), ceangailte leis an inneall tríd an bpíopa iontógála.
Dealramh: Poll mór, snáithíní garbha, cearnógach nó ciorclach (thart ar mhéid pailme), déanta as fabraic neamhfhite tiubh.
Scagaire aerchóirithe:
Suíomh: Taobh thiar de bhosca lámhainní an tsuíocháin paisinéara (90% de na samhlacha) nó i sliotán treorach uisce an ghaothscátha.
Dealramh: Poll beag, snáithíní míne, méid níos lú (thart ar leath mhéid pailme), i mbán (gnáthchineál) agus dubh (cineál carbóin gníomhachtaithe).
Is cuid de chóras aerchóirithe gluaisteáin é an scagaire aerchóirithe, a úsáidtear go príomha chun eisíontais sholadacha ar nós deannach, pailin, súiche san aer seachtrach a scagadh, agus gáis dhíobhálacha ar nós ózóin, boladh, agus dé-ocsaíd sulfair a ionsú. Tá sé roinnte ina chineál gnáth agus ina chineál carbóin gníomhachtaithe, agus tá cumas ionsú boladh níos láidre ag an dara ceann. Is féidir leis an gcomhpháirt seo cosc a chur go héifeachtach ar thruailleáin dul isteach sa chábán, rud a sheachnaíonn imoibrithe ailléirgeacha do phaisinéirí mar gheall ar ionanálú deannaigh nó gás díobhálach. Éilíonn cothabháil laethúil glanadh dhromchla an scagaire le haer comhbhrúite. Moltar é a athsholáthar uair amháin gach 10,000 ciliméadar, agus is féidir an timthriall athsholáthair a ghiorrú i gceantair a bhfuil droch-chaighdeán aeir iontu. Is féidir leis taise, súiche, ózóin, boladh, ocsaídí carbóin, SO2, CO2, srl. a ionsú ón aer; tá cumas ionsú uisce láidir agus buan aige.
Is féidir leis cosc a chur ar fhuinneoga na ngluaisteán a bheith ceoite, rud a chinntíonn radharc soiléir do thiománaithe agus do phaisinéirí agus a fheabhsaíonn sábháilteacht tiomána; is féidir leis aer úr a sholáthar i gcábán an tiománaí, rud a sheachnaíonn paisinéirí ó gháis dhíobhálacha a ionanálú agus a chinntíonn sábháilteacht tiomána; is féidir leis baictéir a mharú go héifeachtach agus drochbholadh a dhíchur go héifeachtach.
Is féidir leis a chinntiú go bhfuil an t-aer i gcábán an tiománaí glan gan fás baictéar, rud a chruthaíonn timpeallacht shláintiúil; is féidir leis eisíontais sholadacha amhail deannach, púdar croí, cáithníní meilt, srl. san aer a dheighilt go héifeachtach; is féidir leis pailín a thascradh go héifeachtach chun cosc a chur ar phaisinéirí imoibrithe ailléirgeacha a d'fhéadfadh difear a dhéanamh do shábháilteacht tiomána.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.
