• meirge_cinn
  • meirge_cinn

Páirteanna Gluaisteán SAIC MG HS(LINGHANG) COMHLÚTHADÓIR TIONÓL-10108310 zhuo meng gabhálas spártha ón tSín páirteanna gluaisteán na Síne catalóg mg monaróir

Cur Síos Achomair:

Feidhmchlár Táirgí:SAIC MG HS (LINGHANG)

Táirgí Uimhir OEM: 10108310

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am Luaidhe: Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, Gnáthmhí amháin

Íocaíocht: Éarlais Tt

Branda na Cuideachta: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Faisnéis faoi tháirgí

Ainm na dtáirgí TIONÓL COMHDHLÚTHAITHE
Feidhmchlár Táirgí SAIC MG HS (LINGHANG)
Táirgí Uimhir OEM 10108310
Eagraíocht Áite DÉANTA SA TSÍN
Branda CSSOT / RMOEM / ORG / CÓIP
Am Luaidhe Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce Tt
Branda na Cuideachta CSSOT
Córas Iarratais Córas Chassis
TIONÓL COMHDHLÚTHAITHE-10108310
TIONÓL COMHDHLÚTHAITHE-10108310

Eolas táirge

 

Tionól Comhdhlúthadáin Gluaisteán: An Caomhnóir agus Freagairt Lochtanna an Chroíleá Fuaraithe

I gcóras aerchóirithe feithicleach, is cosúil le "caomhnóir diomailt teasa" tiomnaithe an tionól comhdhlúthadáin, agus é ar cheann de na príomhchodanna a chinntíonn an teocht chompordach taobh istigh den fheithicil. Ní comhpháirt aonair í ach gléas comhtháite ina bhfuil corp an chomhdhlúthadáin, doirteal teasa, lucht leanúna leictreonacha, buidéil thriomú, srl., ag obair le chéile sa timthriall cuisniúcháin chun ról fíor-riachtanach a imirt.
Príomhfheidhm thionól comhdhlúthadáin an ghluaisteáin
Is é príomhfhreagracht thionól comhdhlúthadáin an ghluaisteáin teas a aistriú agus a urscaoileadh. Tar éis don chomhbhrúiteoir an cuisneán gásach ísealteochta agus ísealbhrú a chomhbhrú i gcuisneán gásach ardteochta agus ardbhrú, seoltar an cuisneán seo a iompraíonn méid mór teasa chuig tionól an chomhdhlúthadáin. Laistigh den chomhdhlúthadán, malartaíonn an cuisneán gásach ardteochta agus ardbhrú teas leis na heití alúmanaim seachtracha trí fheadáin chopair, ag aistriú an teasa a ionsúitear ón bhfeithicil agus an teas a ghineann an comhbhrúiteoir go dtí an t-aer lasmuigh go tapa, agus ag an am céanna ag fuarú agus ag comhdhlúthú de réir a chéile i gcuisneán leachtach meánteochta agus ardbhrú, ag críochnú aistriú an teasa laistigh go dtí an taobh amuigh, ag cruthú timpeallacht fhionnuar taobh istigh den fheithicil.
Ar an dara dul síos, is féidir leis athrú céime an chuisneáin a chur chun cinn, rud a chruthaíonn coinníollacha don phróiseas cuisniúcháin ina dhiaidh sin. Tar éis don chuisneán gásach sa tionól comhdhlúthadáin claochlú go leacht, téann sé isteach sa fheiste scoite, áit a dtiteann an brú go géar, ag casadh ina chuisneán leachtach ísealteochta agus ísealbhrú, agus ansin sreabhann sé isteach sa ghalaitheoir, ag ionsú an teasa ón bhfeithicil agus á thiontú ar ais ina ghásach, agus ar an gcaoi sin an timthriall a athdhéanamh chun cuisniú leanúnach a bhaint amach. Gan an tionól comhdhlúthadáin ag críochnú an phróisis leachtaithe cuisneáin, chuirfí isteach ar an timthriall cuisniúcháin ar fad, agus ní bheadh ​​​​an teocht ard sa fheithicil faoiseamh go héifeachtach.
Ina theannta sin, coinníonn an tionól comhdhlúthadáin cothromaíocht difríochta brú an chórais cuisniúcháin. Oibríonn sé i gcomhar leis an gcomhbhrúiteoir chun cobhsaíocht an bhrú a chinntiú ar thaobhanna ardbhrú agus ísealbhrú an chórais cuisniúcháin araon. Nuair a oibríonn an tionól comhdhlúthadáin go héifeachtúil, is féidir leis brú cuí a choinneáil ar an taobh ardbhrú, rud a sholáthraíonn timpeallacht oibre chobhsaí don chomhbhrúiteoir agus a choisceann ró-ualach mar gheall ar bhrú neamhghnácha, rud a shíneann saolré an chomhbhrúiteora agus a laghdaíonn tomhaltas fuinnimh na feithicle.
I gcás feithiclí a oibríonn go minic i dtimpeallachtaí ardteochta nó le linn tiomána fad-achair, tá ról níos ríthábhachtaí fós ag tionól an chomhdhlúthadáin. Mar shampla, i bhfeithiclí tógála a oibríonn ar láithreáin tógála te ar feadh tréimhsí fada, bíonn an cábán tiománaí seans maith go n-éireoidh sé ina "folcadán gaile", agus is féidir le tionól comhdhlúthadáin ardfheidhmíochta teas a scaipeadh go leanúnach agus go héifeachtúil, rud a chinntíonn aschur cobhsaí an chórais aerchóirithe, a sholáthraíonn timpeallacht tiomána chompordach don tiománaí, agus a fheabhsaíonn éifeachtúlacht oibre.
Lochtanna agus léirithe coitianta tionól comhdhlúthadáin an ghluaisteáin
Cé go bhfuil ról ríthábhachtach ag an gcomhthionól comhdhlúthadáin, le linn úsáide fadtéarmacha, bíonn sé seans maith go dtarlóidh lochtanna éagsúla a théann i bhfeidhm ar ghnáthoibriú an chórais aerchóirithe.
Ceann de na lochtanna coitianta is ea bac salachar. Ós rud é go mbíonn an comhdhlúthadán suiteáilte de ghnáth ag tosaigh na feithicle, le linn tiomána, cloífidh deannach, smionagar, coirp feithidí, srl., le dromchla na ndoirte teasa agus carnfaidh siad de réir a chéile, rud a chuireann bac ar an sreabhadh aeir agus a laghdaíonn éifeachtúlacht an diomailt teasa. Nuair nach scaipeann an comhdhlúthadán teas go leordhóthanach, ní féidir an cuisneán a leachtú go hiomlán, laghdaíonn cion an chuisneáin leachtaigh a théann isteach sa fheiste scoite, laghdaíonn cumas ionsú teasa an ghalaitheora, moillíonn luas fuaraithe na feithicle, lagaíonn an éifeacht fuaraithe go suntasach, agus i dtimpeallachtaí ardteochta, is beag seans go mbeidh an t-aerchóiriú in ann fuarú.
Tarlaíonn lochtanna sceite ó am go ham freisin. Féadfar damáiste a dhéanamh do phíopaí an chomhdhlúthadáin mar gheall ar chreimeadh, caitheamh, nó tionchar seachtrach le linn úsáide fadtéarmach, rud a fhágann sceitheadh ​​cuisneáin. Tar éis sceitheadh ​​cuisneáin, ní leor an cuisneán sa chóras aerchóirithe, agus ní féidir leis an timthriall cuisniúcháin oibriú i gceart. Is é an léiriú is dírí ná go stopann an t-aerchóiriú ag fuarú go hiomlán. Ag an am céanna, is gnách go sceitheann ola ón bpointe sceite, toisc go bhfuil ola cuisniúcháin sa chuisneán, a shreabhann amach nuair a sceitheann sé. Is féidir le húinéirí suíomh an sceite a chinneadh ar dtús trí bhreathnú ar an stain ola.
Is féidir le lochtanna sa lucht leanúna leictreonach difear a dhéanamh d’oibriú an chomhthionóil chomhdhlúthadáin freisin. Nuair a bhíonn an fheithicil ina stad nó ag gluaiseacht ar luas íseal, cuirfidh an lucht leanúna leictreonach aer ar fáil go gníomhach chun cabhrú le teas a dhíscaoileadh. Má tá damáiste déanta don mhótar lucht leanúna leictreonach, má tá an ciorcad lochtach, nó má tá lanna an lucht leanúna briste, ní bheidh sé in ann sreabhadh aeir leordhóthanach a sholáthar don chomhdhlúthadán, rud a fhágann laghdú ar éifeachtúlacht dhíscaoileadh teasa an chomhdhlúthadáin agus dá bharr sin bíonn tionchar aige ar fheidhmíocht fuaraithe an oiriúntóra aeir. Ag an am seo, fiú má tá an fheithicil ag gluaiseacht, laghdófar feidhmíocht fuaraithe an oiriúntóra aeir go mór, go háirithe le linn tráchta, áit a n-ardóidh an teocht istigh go tapa.
Cosc agus Láimhseáil Teipeanna Tionóil Chomhdhlúthadáin
Chun an bac salachar a sheachaint, ba chóir d’úinéirí gluaisteán an comhdhlúthadán a ghlanadh go rialta. Is féidir leo gunna uisce ardbhrú a úsáid ag achar thart ar 20 - 30 ceintiméadar ón gcomhdhlúthadán chun an smionagar ar dhromchla an doirteal teasa a shruthlú le brú uisce cuí. Mar sin féin, bí cúramach gan an iomarca brú uisce a úsáid chun damáiste a dhéanamh don doirteal teasa. Is féidir leo glantóir comhdhlúthadáin tiomnaithe a úsáid freisin agus na treoracha glantacháin a leanúint chun an doirteal teasa a choinneáil saor ó bhac.
I gcás teipe sceite, mura bhfuaraíonn an t-oiriúntóir aer agus má tá ola ar dhromchla an chomhdhlúthadáin, ba chóir dóibh dul chuig ceardlann deisiúcháin ghairmiúil láithreach le haghaidh cigireachta agus deisiúcháin. Déanfaidh an pearsanra deisiúcháin an pointe sceite a aimsiú go cruinn trí thástálacha amhail aerdhíonacht, na píopaí damáiste a dheisiú nó an tionól comhdhlúthadáin a athsholáthar, agus an cuisneán a athlíonadh chun a chinntiú go n-oibríonn an córas aerchóirithe i gceart.
Chun teipeanna lucht leanúna leictreonacha a chosc, ba cheart d’úinéirí gluaisteán riocht oibre an lucht leanúna leictreonach a sheiceáil go rialta. Is féidir leo an t-aerchóiriú a chasadh air agus an fheithicil díomhaoin agus breathnú an bhfuil an lucht leanúna leictreonach ag feidhmiú i gceart, agus éisteacht le haon torann neamhghnácha. Má fhaigheann siad amach nach rothlaíonn an lucht leanúna nó má oibríonn sé go neamhghnácha, ba cheart dóibh an mótar, an ciorcad agus lanna an lucht leanúna a sheiceáil láithreach, agus más gá, iad a dheisiú nó a athsholáthar.
Mar fhocal scoir, is í tionól comhdhlúthadáin an ghluaisteáin croílár chóras aerchóirithe an ghluaisteáin. Is féidir le tuiscint a fháil ar a fheidhm, ar a theipeanna coitianta, agus ar a mhodhanna láimhseála cabhrú le húinéirí gluaisteán cothabháil níos fearr a dhéanamh ar chóras aerchóirithe an ghluaisteáin agus eispéireas tiomána compordach a chinntiú fiú i laethanta te an tsamhraidh.

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.

teastas

teastas
teastas1
teastas2
teastas2

Faisnéis faoin gCuideachta / Taispeántas

leathanach 2024

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í

    Táirgí gaolmhara