Cad iad na comharthaí ar imthacaí roth cúil briste?
Is cuid thábhachtach den fheithicil é imthacaí roth cúil chun meáchan an choirp a iompar agus cumas rothlaithe a sholáthar, má dhéantar damáiste dó, tabharfaidh sé sraith fadhbanna don fheithicil. Seo a leanas na trí phríomh-chomhartha a bhaineann le damáiste d’imthacaí roth cúil:
1. Fuaim neamhghnácha: Nuair a bhíonn damáiste déanta don imthacaí bonn, cuirfidh an fheithicil fuaim neamhghnácha torannach "buzz" amach le linn tiomána. Seo ceann de na hairíonna is coitianta.
2. Crith an choirp: Nuair a bhíonn an damáiste imthacaí tromchúiseach, feicfidh an fheithicil go bhfuil an choirp ag crith ag luas ard. Is é an chúis atá leis seo ná imréiteach imthacaí méadaithe.
3. Tiomáint éagobhsaí: Nuair a bhíonn an iomarca damáiste déanta don imthacaí rotha cúil, beidh cuma éagobhsaí ar an bhfeithicil agus beidh cumhacht neamhrialta aici ag luas ard. Cuirfidh sé seo isteach ar chobhsaíocht na feithicle agus cuirfidh sé rioscaí sábháilteachta leis an tiomáint.
Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil timpeallacht oibre an imthacaí rotha cúil an-dona, agus go gcaithfidh sé brú, creathadh, agus ionradh báistí agus gainimh a sheasamh le linn tiomána na feithicle. Dá bhrí sin, fiú má úsáidtear imthacaí ardchaighdeáin, ní féidir a ráthú go hiomlán i gcoinne damáiste. Má fhaigheann tú amach go bhfuil na hairíonna thuas ag an bhfeithicil, moltar imthacaí an rotha cúil a sheiceáil agus a athsholáthar in am chun sábháilteacht na tiomána a chinntiú.
Cad iad na cúiseanna leis an torann neamhghnách a bhaineann le himthacaí roth cúil an ghluaisteáin?
Is féidir le réimse cúiseanna torann neamhghnácha imthacaí roth cúil gluaisteán a bheith mar thoradh air. Ina measc, beidh scaradh ola róbheag san imthacaí, bealadh neamhleor ar an gclais imthacaí agus ar an liathróid chruach mar thoradh ar fhuaimeanna rothlaithe éagsúla; Nuair a bhíonn fáinne istigh an imthacaí scaradh ró-dhlúth, déanann an t-imthacaí teagmháil leis an earrach scairt clutch, rud a fhágann frithchuimilt idir fáinne istigh an imthacaí agus an earrach scairt. Má tá airde tionóil níos ísle ag an imthacaí scaradh nó má shníonn an fáinne istigh tar éis oibre fada, beidh teagmháil idir an fáinne seachtrach agus an earrach scairt, rud a fhágann frithchuimilt neamhghnácha. Níl earrach scairt an clutch scaradh ar an eitleán céanna, agus scarann an t-imthacaí ón méar go tréimhsiúil agus é ag rothlú. Ina theannta sin, laghdaíonn leaisteachas an earraigh scairt tar éis oibre fada, tagraíonn an scaradh don aisiompú, tagraíonn scaradh an fháinne seachtrach imthacaí don fhrithchuimilt, agus beidh fuaim neamhghnácha mar thoradh air freisin.
Chun oibriú gnáth an imthacaí roth cúil a chinntiú, ba cheart dúinn aird a thabhairt ar na pointí seo a leanas: Ar dtús, déan seiceáil rialta ar scaradh ola an imthacaí chun a chinntiú go bhfuil bealaithe leordhóthanach ann; Ar an dara dul síos, seiceáil an bhfuil scaradh fáinne istigh an imthacaí ró-dhaingean chun frithchuimilt leis an earrach scairt a sheachaint; Ina theannta sin, tabhair aird ar airde tionóil an imthacaí scaradh chun teagmháil leis an earrach scairt a sheachaint agus fuaim neamhghnácha a tháirgeadh; Ar deireadh, seiceáil leaisteachas earrach scairt an clutch chun laghdú ar leaisteachas tar éis tréimhse fada oibre agus fuaim neamhghnácha a sheachaint.
Má tá imthacaí an ghluaisteáin briste ní féidir leanúint ar aghaidh ag tiomáint, nó beidh iarmhairtí tromchúiseacha ann.
Mura ndéantar é a láimhseáil in am, beidh sé ina bhagairt ar shábháilteacht tiomána. Beidh torann feithicle, neamhghnáchaíochtaí rotha mar thoradh ar theip ar imthacaí, rud a théann i bhfeidhm ar chobhsaíocht tiomána. Ina theannta sin, cruthaíonn sé creathadh agus laghdaíonn sé cumhacht, rud a mhéadaíonn an baol timpistí ag luasanna arda. Thairis sin, beidh teocht neamhghnácha sa mhol cúil mar thoradh ar imthacaí briste freisin, rud a fhágann go mbeidh dromchla an mhol te, rud a fhágann go bhfuil sé éasca timpiste pléasctha boinn a chur faoi deara. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn fadhb ann leis an imthacaí, ba chóir é a athsholáthar láithreach chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Le bheith sonrach:
Torann feithicle agus feiniméin neamhghnácha: Tar éis don imthacaí a bheith millte, beidh go leor torainn sa fheithicil, amhail buzzáil, rud a dhéanfaidh difear ní hamháin don chompord tiomána, ach a d'fhéadfadh a léiriú freisin go bhfuil fadhbanna eile ag an bhfeithicil, amhail diall, neamhghnáchaíochtaí roth, srl.
Fadhbanna stiúrtha agus córas cumhachta: Is féidir le damáiste imthacaí a bheith ina chúis le creathadh agus fiú gíoscán a dhéanamh sa roth stiúrtha nuair a chasann sé, rud a d’fhéadfadh difear a dhéanamh d’oibriú gnáth an chórais stiúrtha agus caillteanas cumhachta agus crith an choirp a chur faoi deara ag luasanna arda, rud a mhéadaíonn an baol timpistí.
Damáiste don fhionraí agus don mhol: Is féidir le damáiste d’imthacaí damáiste a dhéanamh don fhionraí freisin, rud a d’fhéadfadh dul i bhfeidhm ar chobhsaíocht agus ar láimhseáil na feithicle. I gcásanna foircneacha, is féidir le damáiste d’imthacaí damáiste a dhéanamh do mheicníocht rotha, amhail cailliúint mhol, rud a mhéadaíonn an dóchúlacht go dtarlóidh timpiste tuilleadh.
Guaiseacha sábháilteachta: Tar éis damáiste a dhéanamh don imthacaí, féadfaidh teocht mhol roth cúil an ghluaisteáin méadú go neamhghnách, go háirithe le linn tiomána fada nó i séasúr ardteochta, rud a d’fhéadfadh bonn pollta a bheith mar thoradh air, rud a d’fhéadfadh timpistí tráchta tromchúiseacha a bheith mar thoradh air.
Dá bhrí sin, a luaithe a aimsítear go bhfuil damáiste déanta don imthacaí, ba cheart é a stopadh láithreach agus é a dheisiú nó a athsholáthar a luaithe is féidir chun na rioscaí sábháilteachta féideartha thuasluaite a sheachaint.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
