Comhla rialaithe ola agus caidreamh cumhachta inneall
Tá baint ag dul faoi throttle agus luasghéarú lag inneall le comhlaí rialaithe ola.Tugtar an comhla rialaithe uainiúcháin athraitheach ar an gcomhla rialaithe ola freisin, agus is féidir córas uainithe athraitheach an ghluaisteáin a choigeartú de réir luas an innill agus oscailt an throttle, ionas gur féidir leis an inneall iontógáil leordhóthanach agus éifeachtúlacht sceite a fháil beag beann ar an luas íseal. agus ardluais.
Baineann luasghéarú an ghluaisteáin leis an méid ionghabhála tríd an bpíopa ionghabhála in aghaidh an tsoicind, mura bhfuil an méid ionghabhála go leor ag luas íseal nó go bhfuil an sceite níos lú ag ardluais, cuirfidh sé faoi deara go mbeidh an dáileadh meascán míchothrom, agus an dinimiciúil. beidh an fhreagairt mall, agus mar sin tá baint ag an dá thoisc a luaitear sa cheist.
Tá an córas soláthair aeir lochtach
Is meascán an-chomhchruinnithe de mheicitreonaic é córas rialaithe breosla an innill, comhdhéanta d'ilbhraiteoirí, actuators agus aonaid rialaithe innill.Nuair a bhíonn an córas rialaithe ag obair, déantar na comharthaí braite a thraschur chun adhainte, instealladh breosla agus iontógáil aer a rialú i gcomhpháirt.
Teip córais adhainte
Is é an córas adhainte go príomha am adhainte míchruinn, rud a fhágann go bhfuil adhainte nó cnag inneall go luath.Má tá an Uillinn roimh ré adhainte ró-dhéanach, cuirfidh sé faoi deara go mbeidh an t-inneall sruthán go mall, ansin ní féidir an chumhacht innill a sholáthar, agus d'fhéadfadh cúiseanna eile a bheith ann go bhfuil an spark jump plug spark lag.
Teip ar an gcóras breosla
Tá teip an chórais breosla de bharr trí chúis go príomha, is é ceann an comhla brú os cionn an chlúdaigh umar damáiste, mar gheall ar bhac an poll vent os cionn an chlúdaigh umar, rud a fhágann go bhfuil an fholús san umar, ní féidir an gásailín a phumpáil amach , nuair a bhíonn an luasaire brúite, níl an soláthar cumhachta inneall ar siúl.Is é an dara chúis ná go bhfuil líon ochtán an ghásailín ró-íseal chun an t-inneall a bhualadh.Is é an tríú cúis ná go ndéantar damáiste do chaidéal ola ardbhrú nó do thionól breosla an chórais.
Is féidir le córas rialaithe uainiúcháin athraitheach an innill an t-am nuair a bhíonn an comhla oscailte a athrú, ach ní féidir leis an méid iontógáil aeir a athrú.Is féidir leis an gcóras seo an méid ionghabhála a sholáthraítear don chomhla a choigeartú de réir ualach agus luas an innill, agus éifeachtúlacht ionghabhála agus sceite maith a fháil.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
