Cad é an slat tarraingthe taobh istigh de stiúradh gluaisteáin
Is cuid lárnach den chóras stiúrtha í an tslat tarraingthe taobh istigh de threalamh stiúrtha an ghluaisteáin, agus is í atá freagrach go príomha as treoracha stiúrtha a tharchur agus gluaiseacht na rothaí a chomhordú.
Feidhm lárnach
Gabhann treoir Youdaoplaceholder0
Nuair a chasann an tiománaí an roth stiúrtha, tiontaíonn an giar stiúrtha an t-ordú stiúrtha go gníomh stiúrtha an rotha tríd an tslat tarraingthe. Tarraing an tslat tarraingthe clé siar agus brúigh an tslat tarraingthe deas ar aghaidh chun uillinn stiúrtha a chruthú do na rothaí.
Comhordú mótair Youdaoplaceholder0
Oibríonn na slata ceangail agus na slata ceangail trasna i gcomhar lena chinntiú go bhfuil na rothaí clé agus deas nasctha i gcaidreamh geoiméadrach beacht, rud a choinníonn comhsheasmhacht na n-athruithe ar fhad an riain le linn casadh.
Cobhsaíocht dhinimiciúil Youdaoplaceholder0
Feabhsaigh cobhsaíocht cúinneála na feithicle trí struchtúir mheicniúla (amhail athneartú frith-rolla, glasáil gheoiméadrach fionraí, srl.) agus ionsú creathadh ardmhinicíochta idir 50 agus 120Hz.
Saintréithe comhpháirte
Struchtúr Youdaoplaceholder0: De ghnáth, bíonn sé ceangailte leis an ngiar stiúrtha agus leis na rothaí le struchtúr comhpháirteach liathróide, rud a bhaineann 50% iomarcaíocht tarchuir chasmhóiminte amach agus a chinntíonn cruinneas stiúrtha.
Cothabháil Youdaoplaceholder0 : Seiceáil go rialta teannas an chomhpháirt liathróide agus séalaithe an chlúdaigh deannaigh chun cosc a chur ar an roth stiúrtha imeacht nó torann neamhghnácha a dhéanamh mar gheall ar chaitheamh.
Is cuid lárnach den chóras stiúrtha slat cheangail inmheánach fearas stiúrtha gluaisteáin (is gnách go dtagraíonn sé don tslat cheangail dhíreach stiúrtha). Is é a phríomhfheidhm rothlú an roth stiúrtha a thiontú ina ghníomh stiúrtha na rothaí, rud a chinntíonn rialú beacht.
Anailís ar Fheidhmeanna Sonracha
Tarchur stiúrtha Youdaoplaceholder0
Tá ceann amháin den tslat cheangail dhíreach ceangailte le lámh tarraingthe an fhearais stiúrtha, agus tá an ceann eile ceangailte leis an gcnapán stiúrtha. Athraíonn sé gníomh rothlach an roth stiúrtha ina fhórsa brú-tharraingthe, ag tiomáint na rothaí tosaigh go díreach chun claonadh. Bíonn tionchar díreach ag a neart struchtúrach agus a chobhsaíocht ar luas freagartha an stiúrtha agus ar chruinneas láimhseála.
Rialú comhordaithe gluaisne Youdaoplaceholder0
Agus tú ag tiomáint ar bhóithre garbha nó ag casadh géar, ní mór do na slata ceangail dhíreacha strusanna teanntachta agus comhbhrúite arís agus arís eile a sheasamh chun a chinntiú go mbogann na rothaí feadh an treo réamhchinntithe. Má théann na comhpháirteanna in aois nó má bhíonn an t-imréiteach ró-mhór (mar shampla, má sháraíonn imréiteach an chomhpháirt liathróide 0.8mm), beidh fadhbanna mar thoradh air sin amhail stiúradh doiléir agus torann neamhghnácha.
Cobhsaíocht an chórais Youdaoplaceholder0
Tá slata ceangail dhíreacha ardchaighdeáin déanta as ábhair chóimhiotail agus tá tréithe rabhaidh tuirse stríoca struis acu, rud a fhéadann an fórsa ar phointí crua a laghdú faoi 40% agus saolré seirbhíse an chórais fionraí a fhadú. Idir an dá linn, soláthraíonn a struchtúr ceann liathróide dúbailte iomarcaíocht tarchuir chasmhóiminte 50%, rud a fheabhsaíonn sábháilteacht.
Moltar imréiteach an chomhpháirt liathróide agus riocht an bhrúiteora sa tslat cheangail dhíreach a sheiceáil gach 40,000 ciliméadar chun meath ar fheidhmíocht láimhseála mar gheall ar chaitheamh a sheachaint.
Is iad na príomhléirithe ar lochtanna i slat tarraingthe inmheánach fhearas stiúrtha gluaisteáin ná mí-ailíniú an roth stiúrtha, diall feithicle, stiúradh neamhfhreagrach nó torann neamhghnácha, etc. Tá cothabháil thráthúil ag teastáil chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Léirithe coitianta lochtanna
Youdaoplaceholder0 Ní mór an roth stiúrtha a chlaonadh chun an fheithicil a choinneáil ag gluaiseacht i líne dhíreach : Ní mór an roth stiúrtha a choigeartú d'aon ghnó in Uillinn chun an fheithicil a choinneáil ag gluaiseacht i líne dhíreach, den chuid is mó mar gheall ar shuiteáil mhíchuí an tslat cheangail istigh nó mainneachtain ailíniú ceithre roth a dhéanamh.
Stiúradh neamhghnácha : lena n-áirítear roth stiúrtha trom, stiúradh sáite, luas fillte mall nó fórsa míchothrom sa stiúradh clé agus ar dheis, a d’fhéadfadh torann neamhghnácha a bheith ag gabháil leis.
Éagobhsaíocht i gcorp na feithicle: Luascann an fheithicil ar chlé agus ar dheis le linn tiomána, go háirithe ar bhóithre garbha.
Youdaoplaceholder0 Torann neamhghnách : Déanann an córas fionraí fuaim chliceáil, a d'fhéadfadh a bheith bainteach le caitheamh na gcodanna nasctha den tslat ceangail istigh.
Cúis na mífheidhme
Aosú comhpháirteanna : Mar thoradh ar úsáid fhadtéarmach, caitear alt liathróide an tslat cheangail stiúrtha, scaoiltear an cnó nó lúbanntar an tslat cheangail istigh.
Fadhb suiteála Youdaoplaceholder0: Suiteáil mhícheart nó mainneachtain ailíniú ceithre roth a dhéanamh le linn cothabhála, rud a fhágann diall san ailíniú roth.
Fachtóirí seachtracha: D’fhéadfadh imbhualadh, creimeadh nó easpa bealaithe damáiste a dhéanamh do struchtúr inmheánach an tslat tarraingthe freisin.
Moltaí láimhseála
Moltar teagmháil a dhéanamh le hinstitiúid chothabhála ghairmiúil le haghaidh cigireachta ar dtús.
Croith ceann liathróide an tslat tarraingthe istigh chun an scaoilteacht a thástáil
Seiceáil an bhfuil na cnónna scaoilte nó meirgeach
Cuir páirteanna damáistithe in ionad a chéile agus déan ailíniú ceithre roth más gá.
TáMás mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.
