• meirge_cinn
  • meirge_cinn

Tionól-scagaire-ola-cheirne-480-1012010 do Chery Tiggo4 pro Auto, catalóg mórdhíola ar phraghas saor ón monarcha.

Cur Síos Achomair:

Feidhmchlár Táirgí: Chery Tiggo4pro

Táirgí Uimhir OEM: 480-1012010

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am Luaidhe: Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, Gnáthmhí amháin

Íocaíocht: Éarlais Tt

Branda na Cuideachta: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Faisnéis faoi tháirgí

 

Ainm na dtáirgí Tionól scagaire ola
Feidhmchlár Táirgí CHERY TIGGO PRO
Táirgí Uimhir OEM 480-1012010
Eagraíocht Áite DÉANTA SA TSÍN
Branda CSSOT / RMOEM / ORG / CÓIP
Am Luaidhe Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce Tt
Branda na Cuideachta CSSOT
Córas Iarratais Córas Chassis
Tionól-scagaire-ola-480-1012010
Tionól scagaire ola-480-1012010

Eolas táirge

Cad is brí leis an tionól scagaire ola

Is cuid lárnach de chóras bealaithe an innill an tionól scagaire ola. Is é a phríomhfheidhm smionagar miotail, deannach agus eisíontais eile a scagadh amach as ola an innill chun cosc ​​a chur ar chodanna meicniúla mífheidhmiú mar gheall ar chaitheamh. Seo a leanas cur síos mionsonraithe ar a phríomhghnéithe:
Tá an struchtúr comhdhéanta de .
Tithíocht agus eilimint scagaire: Feidhmíonn an tithíocht mar an struchtúr cosanta seachtrach, agus an eilimint scagaire (déanta de ghnáth as páipéar scagaire speisialta) suiteáilte istigh ann, rud a chuireann bac fisiciúil ar eisíontais.
Comhpháirteanna cúnta ‌: lena n-áirítear fáinní séalaithe, spriongaí tacaíochta, comhlaí seachbhóthair, srl. Ligeann an comhla seachbhóthair don ola innill sreabhadh timpeall an eilimint scagaire nuair a bhíonn sé blocáilte, rud a chuireann cosc ​​​​ar an inneall stopadh mar gheall ar sholáthar breosla curtha isteach. ‌ ‌
Feidhm agus tábhacht Youdaoplaceholder0.
Cosnaíonn Youdaoplaceholder0 an t-inneall: laghdaíonn sé caitheamh meicniúil agus síneann sé saolré na gcomhpháirteanna; Má theipeann ar an scagaire, d’fhéadfadh laghdú ar chumhacht an innill, luas díomhaoin éagobhsaí nó fiú mífheidhmeanna tromchúiseacha a bheith mar thoradh air.
Athsholáthar rialta ar ‌: Moltar é a athsholáthar thart ar gach 20,000 ciliméadar nó go bliantúil. Ba cheart go dtagrófaí don timthriall sonrach i lámhleabhar cothabhála na feithicle. ‌ ‌
An difríocht idir ‌ agus na "trí scagaire".
Ní ceann de na "trí scagaire" é Youdaoplaceholder0: Is iad na "trí scagaire" a dtugtar an scagaire aeir, an scagaire breosla, agus an scagaire aerchóirithe orthu de ghnáth, agus is cuid neamhspleách den chóras bealaithe í an tionól scagaire ola.
Mar fhocal scoir, is gléas fíor-riachtanach é an tionól scagaire ola chun oibriú cobhsaí an innill a choinneáil, agus tá a dhearadh agus a chothabháil bainteach go díreach le feidhmíocht agus saolré na feithicle.
Is cuid lárnach de chóras bealaithe inneall feithicleach é an tionól scagaire ola. Úsáidtear é den chuid is mó chun eisíontais dhíobhálacha a scagadh amach as ola an innill, taobh istigh an innill a choinneáil glan, agus ar an gcaoi sin saol seirbhíse an innill a shíneadh.
Réamhrá ar Fheidhm Lárnach Youdaoplaceholder0
Scag amach eisíontais dhíobhálacha ‌: Le linn scaipeadh ola innill, féadfaidh sé truailleáin a iompar amhail sceallóga miotail, cairbídí agus deannach. Gabhann an scagaire na cáithníní seo trí shraitheanna iolracha meán san eilimint scagaire, rud a chuireann cosc ​​​​orthu caitheamh agus cuimilt a chur faoi deara ar chomhpháirteanna beachta amhail an crankshaft agus an camshaft. ‌ ‌ ‌ ‌
Sásraí cosanta iolracha Youdaoplaceholder0.
Ráthaíocht bealaithe: Is féidir le hola innill ghlan scannán ola aonfhoirmeach a chruthú ar dhromchla na gcodanna gluaisteacha, rud a laghdaíonn an chomhéifeacht frithchuimilte.
Cúnamh fuaraithe: Is féidir leis an ola innill atá ag dul tríd an scagaire teas an innill a bhaint ar bhealach níos éifeachtaí agus róthéamh a chosc.
Scaipeadh féinghlantacháin: Glacann an scagaire eisíontais nua san ola atá ag scaipeadh i gcónaí, rud a chothaíonn glaineacht dhinimiciúil an chórais bhealaithe.
Comhdhéanamh agus prionsabal oibre Youdaoplaceholder0
Tá sé comhdhéanta de chomhpháirteanna ar nós eilimintí scagaire, comhlaí seachbhóthair, agus comhlaí seiceála, agus oibríonn sé i dhá mhodh:
Scagachán lán-sreafa Youdaoplaceholder0 ‌: Déantar an ola innill go léir a scagadh tríd an eilimint scagaire sula dtéann sí isteach sa phríomhphasáiste ola, rud a chinntíonn go dtugtar tús áite do na príomhchodanna le haghaidh bealaithe glan. ‌ ‌
Scagachán atreoraithe Youdaoplaceholder0 : Déantar cuid den ola innill a íonú go domhain trí eilimintí scagaire comhthreomhara, atá oiriúnach le haghaidh scagacháin chúnta innill mhór-díláithrithe.
Tábhacht chothabhála Youdaoplaceholder0
D’fhéadfadh meath a theacht ar éifeachtúlacht scagacháin eilimintí scagaire a úsáidtear go fadtéarmach mar gheall ar charnadh eisíontais, rud a d’fhéadfadh brú ola neamhghnách nó ola neamhscagtha a bheith ag dul isteach san inneall go díreach mar thoradh air. Moltar é a athrú ag an am céanna leis an ola innill. Go ginearálta, is é 5,000 go 10,000 ciliméadar an timthriall cothabhála.
Nuair a dhéantar damáiste don tionól scagaire ola, ní mór é a athsholáthar láithreach; nó beidh teip lubrication innill, titim brú ola, agus fiú teip mheicniúil thromchúiseach mar thoradh air. De ghnáth is iad na rónta aosaithe, teocht ard agus brú ard, nó suiteáil mhíchuí is cúis leis an damáiste don tionól. Ní mór páirteanna comhoiriúnacha a roghnú de réir mhúnla na feithicle agus ní mór do ghairmithe iad a athsholáthar. Ag an am céanna, ní mór cáilíocht ola an innill agus cothabháil rialta a chinntiú.
Iarmhairtí damáiste don tionól scagaire ola
Teip ar chóras bealaithe: Is féidir le damáiste tionóil sceitheadh ​​ola nó teip scagaire a bheith mar thoradh air, rud a chuireann dlús le caitheamh comhpháirteanna lárnacha amhail an crankshaft agus an loine.
Brú ola neamhghnácha: D’fhéadfadh dul in aois an fháinne séalaithe nó bac ar an eilimint scagaire laghdú a chur faoi deara, rud a théann i bhfeidhm ar dhiomailt teasa an innill agus ar éifeachtúlacht bealaithe.
Teip thromchúiseach innill: Mura ndéantar cóireáil air ar feadh i bhfad, féadfaidh sé damáiste neamh-inchúlghairthe a dhéanamh amhail pléascadh sorcóra agus creimeadh an toir imthacaí.
Céimeanna próiseála agus réamhchúraimí Youdaoplaceholder0
Próiseas athsholáthair tionóil Youdaoplaceholder0:
Tar éis an t-inneall a fhuarú, díchóimeáil na píblínte nascacha agus na comhpháirteanna imeallacha.
Suiteáil an tionól nua ag baint úsáide as uirlis thiomnaithe chun a chinntiú go n-oireann an fáinne séalaithe go dlúth.
Déan na scriúnna a theannú de réir na gceanglas chasmhóiminte (mar shampla, tá 15N·m ag teastáil don Audi A6L).
Moltaí cothabhála sioncrónacha Youdaoplaceholder0:
Agus tú ag athsholáthar, cuir frithreoiteán agus ola innill leis arís agus seiceáil an leibhéal ola.
Tabhair tús áite do na samhlacha monarchan bunaidh nó do mhúnlaí comhoiriúnacha a roghnú chun damáiste tánaisteach de bharr gabhálais neamh-mheaitseála a sheachaint.
Bearta coisctheacha Youdaoplaceholder0
Athsholáthar rialta ar ‌: Moltar an tionól agus ola an innill a athsholáthar gach 5,000 go 10,000 ciliméadar nó de réir thimthriall an lámhleabhair chothabhála; ‌ ‌
Roghnaigh gabhálais ardchaighdeáin : seachain páipéar scagaire nó rónta ísealchaighdeáin ó theip ag teochtaí arda;
Déan monatóireacht ar fheiniméin neamhghnácha : Nuair a bhíonn sceitheadh ​​ola, méadú neamhghnách ar theocht an innill nó an solas rabhaidh ola lasta, tá gá le cothabháil thráthúil.

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.

teastas

teastas
teastas1
teastas2
teastas2

Faisnéis faoi tháirgí

tuairim 221

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í

    Táirgí gaolmhara