Cad is feadán tumtha ola innill ann
Is uirlis fheadánach miotail í an slat ola a úsáidtear chun leibhéal ola inneall a thomhas. De ghnáth, cuirtear isteach i bpanna ola an innill í agus is féidir airde leibhéal na hola a bhrath tríd an scála ag a deireadh a bhreathnú.
Struchtúr agus Feidhm
Ábhar : déanta as miotal den chuid is mó (amhail iarann), agus athraíonn an fad ag brath ar mhúnla an innill.
Prionsabal tomhais: Tomhaistear leibhéal an ola trína chur isteach sa phanna ola. Ba chóir go mbeadh leibhéal an ola idir na marcanna uachtaracha agus íochtaracha ar an tumadóir ola.
Cás feidhme Youdaoplaceholder0: Ba chóir é a sheiceáil tar éis don inneall fuarú agus nuair a bhíonn an fheithicil páirceáilte go cothrománach chun tomhas cruinn a chinntiú.
Réamhchúraimí
Seachain an iomarca nó an iomarca ola innill a bheith agat: Is féidir le dul thar an teorainn uachtarach fadhbanna a chruthú amhail dó ola agus taiscí carbóin. Má tá sé faoi bhun na teorann íochtaraí, d’fhéadfadh sé nach mbeadh dóthain bealaithe ann, rud a fhágann caitheamh an innill.
Is é príomhfheidhm an tumtha ola (ar a dtugtar an tumtha ola freisin) ná monatóireacht a dhéanamh ar mhéid ola an innill sa phanna ola agus a chinneadh an bhfuil an leibhéal ola laistigh den raon sábháilte tríd an marc scála.
Feidhmeanna sonracha
Youdaoplaceholder0 chun an leibhéal ola a bhrath: Taispeántar an leibhéal ola go hamhairc trí mharcanna scála (amhail na línte "MAX" agus "MIN"), rud a sheachnaíonn córas bealaithe neamhghnácha de bharr leibhéil ola atá ró-ard nó ró-íseal.
Cuidíonn Youdaoplaceholder0 le riocht an innill a chinneadh: Is féidir le tiománaithe a bhfuil taithí acu breithiúnas a thabhairt ar mhéid aosaithe ola an innill agus ar lochtanna féideartha (amhail dó ola, damáiste do ghaiscéid an tsorcóra, srl.) trí dhath agus uigeacht na hola ar an tumoideán.
Réamhchúraimí
Tá gá le seiceálacha rialta (moltar é sin a dhéanamh gach 500 ciliméadar nó gach seachtain) chun an leibhéal ola a choinneáil laistigh de raon sábháilte.
Agus an cigireacht á déanamh agat, cinntigh go bhfuil an fheithicil páirceáilte ar bhóthar cothrom agus fan 5 go 10 nóiméad tar éis an t-inneall a mhúchadh chun mí-bhreithiúnas a sheachaint.
D’fhéadfadh na fadhbanna seo a leanas a bheith mar thoradh ar mhífheidhmiú an tslat tomhais ola innill:
Tionchar locht
Ní féidir le Youdaoplaceholder0 an leibhéal ola a thomhas go cruinn : Is féidir le feadán tumtha briste nó dífhoirmithe suíomhanna neamhghnácha marc ola a chur faoi deara, rud a fhágann nach féidir cainníocht an ola taobh istigh den inneall a chinneadh, rud a d'fhéadfadh fadhbanna bealaithe neamhleor nó iomarcach a bheith mar thoradh air.
Riosca sceite ola: Má tá oscailt ag an suíomh briste, d’fhéadfadh sceitheadh ola a bheith mar thoradh air, rud a fhágann brú neamhleor sa chóras bealaithe innill nó fiú damáiste.
Riosca bac comhpháirteanna: D’fhéadfadh feadán scála briste dul i bhfostú i nglanadh inmheánach an innill, rud a d’fhéadfadh caitheamh neamhghnách a dhéanamh ar chomhpháirteanna meicniúla.
Moltaí maidir le Freagartha Éigeandála
Má fhaigheann tú amach go bhfuil damáiste déanta don fheadán scála agus tú ag tiomáint, ba chóir duit tarraingt anonn go dtí taobh an bhóthair láithreach agus teagmháil a dhéanamh le gairmí le haghaidh deisiúcháin. Seachain tiomáint éigeantach chun mífheidhmeanna níos tromchúisí a chosc.
Moltar riocht an tslat ola a sheiceáil go rialta. Nuair a aimsítear dífhoirmiú, briseadh nó marcanna ola neamhghnácha, cuir feadán an tslat ola ina áit in am agus déan iniúchadh ar na comhpháirteanna ábhartha.
Braitheann sé ar an gcás sonrach an féidir an bata tomhais ola innill a thiomáint fós tar éis aosaithe agus briseadh:
Suíomh agus riosca briste
Mura mbíonn an scoilteadh ar láimhseáil an tslat ola nó ar an sorcóir seachtrach (an chuid neamhthomhaiste), ní bhíonn tionchar díreach aige ar oibriú an innill de ghnáth, ach d’fhéadfadh sé nach mbeadh sé indéanta leibhéal na hola a léamh i gceart, agus go gcaithfear é a athsholáthar nó a dheisiú in am.
Má tharlaíonn an bristeadh ag an scála tomhais nó ag an laiste, féadfaidh sé difear a dhéanamh do bhreithiúnas an leibhéal ola agus tá gá le deisiú láithreach.
Moltaí láimhseála éigeandála
Stop an fheithicil láithreach agus seiceáil an bhfuil aon sceitheadh ola ann. Má aimsítear sceitheadh, múch an t-inneall agus déan teagmháil le gairmí le haghaidh láimhseála.
Seachain tús éigeantach : Má tá an chuid briste tar éis dul isteach taobh istigh an innill (amhail an uileán ola), d’fhéadfadh sé cliseadh meicniúil nó fiú tarraingt sorcóra a chur faoi deara. Ba chóir do phearsanra gairmiúil an píosa briste a bhaint agus cothabháil a dhéanamh.
Moltaí cothabhála
Cuir an bata nó an feadán ola damáiste in áit chun séalaithe maith a chinntiú
Seiceáil imeall an uileáin ola le haghaidh aon blúirí atá fágtha. Glan agus séalaigh más gá.
Moltar é a iniúchadh agus a dheisiú ag pointe seirbhíse rialta a luaithe is féidir chun caillteanais níos mó a sheachaint de bharr faillí a dhéanamh ar fhadhbanna beaga.
TáMás mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.
