Cad é comhdhéanamh coscáin diosca carr?
Tá tionchar ag tiús an diosca coscáin ar chaighdeán an diosca coscáin agus ar an ardú teochta le linn oibriú. D'fhonn an mais a dhéanamh níos lú, níor chóir go mbeadh tiús an diosca coscáin mór; D'fhonn an teocht a laghdú, níl tiús an diosca coscáin éasca a fháil ró-bheag. Is féidir an diosca coscáin a dhéanamh de soladach, nó d'fhonn riachtanais aerála a théamh i lár na bpoll aeir teilgthe diosca coscáin.
Tagraíonn an línéar frithchuimilte don ábhar frithchuimilte a bhrúigh an loine clamp ar an diosca coscáin. Tá an línéar frithchuimilte roinnte ina ábhar frithchuimilte agus pláta bonn, atá leabaithe go díreach le chéile. Níor chóir go mbeadh an cóimheas idir ga seachtrach an línéara frithchuimilte go dtí an ga inmheánach agus an ga seachtrach molta le ga inmheánach an línéara frithchuimilte níos mó ná 1.5. Má tá an cóimheas ró-mhór, athróidh an chasmhóimint coscánaithe go mór sa deireadh.
Prionsabal oibre an choscáin diosca
Le linn coscánaithe, brúitear an ola isteach sna sorcóirí inmheánacha agus seachtracha, agus brúnn an loine an dá bhloc coscáin isteach sa diosca coscáin faoi ghníomh brú hiodrálach, rud a fhágann go bhfuil an chasmhóimint frithchuimilte agus an coscánaithe. Ag an am seo, táirgeann imeall an fáinne róin rubair dronuilleogach sa groove sorcóir roth méid beag dífhoirmithe leaisteacha faoi ghníomhaíocht frithchuimilte loine. Nuair a bhíonn an coscánaithe suaimhneach, bíonn an loine agus an bloc coscáin ag brath ar elasticity an fháinne róin agus elasticity an earraigh.
Toisc go bhfuil an dífhoirmiúchán imeall fáinne séalaithe dronuilleogach an-bheag, in éagmais coscánaithe, níl an bhearna idir an pláta cuimilte agus an diosca ach thart ar 0.1mm ar gach taobh, rud atá go leor chun scaoileadh an choscáin a chinntiú. Nuair a théitear agus a leathnaítear an diosca coscáin, ní athraíonn a thiús ach beagán, mar sin ní tharlaíonn feiniméan "sealbhú".
Conas an coscán páirceála diosca a choigeartú?
Scaoil an scriú coigeartaithe agus an cnó glasála ar an tslat tarraingt, déan an scriú coigeartaithe agus an cnó liathróid ar an tslat tarraingt níos doichte, agus déan teagmháil bróg leis an diosca coscáin.
② Bain an luamhán tarchuir den choscán páirceála (baintear an luamhán tarchuir agus an lámh tarraingthe).
③ Scaoil an cnó liathróid, ionas go bhfágann an bróg an diosca coscáin, agus ansin an scriú coigeartaithe a choigeartú, ionas go mbeidh an bróg agus an diosca coscáin chun bearna íosta aonfhoirmeach a choimeád, i gcás an bhearna a choinneáil chun an cnó glasála a dhéanamh níos doichte.
(4) Scíth a ligean ar an luamhán oibriúcháin coscán páirceála go dtí an suíomh teorann tosaigh, coigeartaigh fad an luamháin tarchurtha, ceangail an luamhán tarchurtha leis an lámh tarraingt rialaithe bróg, agus déan an cnó glasála níos doichte agus an t-imréiteach thuas á chothabháil.
⑤ Seiceáil go cúramach suiteáil bioráin cotter agus cnónna.
Nuair a ghluaiseann an pawl ar an luamhán stiúrtha 3-5 fiacla ar an pláta fearas sléibhe, ba cheart go mbeadh sé in ann coscán iomlán a dhéanamh.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do MG a dhíol& MAUXS páirteanna uathoibríoch fáilte roimh a cheannach.
